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superkappa125

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Tutti i contenuti di superkappa125

  1. superkappa125
    Nuove foto, da Autoblog.com, che danno risposta ai dubbi di J-Gian: Splendidi i sedili, mentre la leva del cambio mi sembra un pelo troppo lunga (difetto anche della II generazione, IMHO). Tutto il sistema è comandato dall'MMI Touch, che integra il riconoscimento della scrittura. Nota a margine: possibile che nel 2014 si debba ancora dare retta ai tamarri ed integrare in plancia il bottone per l'apertura comandata dello spoiler?
  2. superkappa125
    Poteva uscire una splendida coupé sportiva. Poteva.
  3. superkappa125
    Lavoro ai limiti della perfezione, gli interni sono sempre stati un punto di forza delle varie generazioni della TT. Adesso son curioso di vedere il resto.
  4. superkappa125
    Gran bell'oggettino, ha un fascino tutto suo, con o senza alettonazzo.
  5. superkappa125
    Ottimo lavoro. Sportiva ma equilibrata, senza eccessi. Son curioso di sapere come si comporta su strada.
  6. superkappa125
    Non mi dispiace la berlina e trovo piacevole anche questa. Il ritorno a linee più rassicuranti può non essere il massimo, ma è un gradevole cambiamento rispetto alle sproporzioni e brutture di alcune passate realizzazioni.
  7. superkappa125
    Che bella. Una C30 2punto0 rialzata e ingrandita. Adoro. Brava Volvo.
  8. superkappa125
    Per me è no. Fiancata pesante a causa degli sbalzi eccessivi. Di 3/4 il posteriore sembra quello di un'auto più piccola appiccicato a forza. Si salva il frontale, che comunque non è un capolavoro. Interni dozzinali nelle linee (troppo tonde e sciolte quelle che definiscono le bocchette e la consolle centrale). Per gli americani andrà benissimo, ma non vedo ragione alcuna di portarla in Europa, almeno dal punto di vista stilistico. Cosa mi offre in più rispetto ad una Mazda 6 o ad una Opel Insignia qualsiasi? Non ha punti di forza evidenti tali da giustificare l'investimento, dal momento che il marchio che la commercializzerebbe ha un mind-share pari a zero.
  9. superkappa125
    Capra! Capra! Capra! Questo non é un Cherokee, é un Liberty. In USA la seconda serie di Cherokee decisero di chiamarla Liberty perché non era sufficientemente hardcore per i jeepers. Il vero Cherokee é uno ed uno soltanto:
  10. superkappa125
    Per me è lei la più bella Ferrari di tutti i tempi: La 250 GT SWB, con annessa variante scoperta:
  11. superkappa125
    Dite quello che volete, ma se avere in giro un 911 rialzetta vuol dire vendere anche solo 1 Cayenne in meno, allora io ci firmo col sangue per averla a listino. A prescindere dal risultato finale e dal fatto che sia buono o meno. Detto ciò, io non posso fare a meno di pensare che ha potenziale per essere una gran figata, un giocattolone per ricchi. Così come lo era la Parcour.
  12. superkappa125
    Fari barbon >> Fari Led-sticazz-cornering-plus Il frontale ha un'espressione meno spiritata e più minacciosa. In ogni caso è una gran bella macchina, forse la D migliore al momento.
  13. superkappa125
    Per assurdo con l'alettone migliora, distoglie l'attenzione dall'orrido disegno del tetto e della vetratura.
  14. superkappa125
    A me me pare 'na figata. Ha un potenziale enorme a livello di stile.
  15. superkappa125
    Una cosa non mi è chiarissima: perché il cofano posteriore è sezionato come quello della cabrio, se il lunotto poi è fisso? Mi sarei aspettato i tagli come quelli della coupé:
  16. superkappa125
    Dimostrazione che in CS Lamborghini non si sono ancora del tutto bevuti il cervello. Per me non c'è concorrenza, questa è la più bella del segmento. Meglio con il vetro posteriore lamellato piuttosto che liscio, ma son dettagli.
  17. superkappa125
    Sempre stato un bel macchinone il Murano. Comunque gli interni delle ultime Nissan non sono proprio il massimo, con quella colata di plastica nera lucida in mezzo.
  18. superkappa125
    Approvatissima la colorazione. Il resto... Vabbè, le JCW non sono mai state digeribili. Comunque, eliminando tutto l'adesivame rosso sparso per la carrozzeria, la situazione è molto meno tragica.
  19. superkappa125
    Il punto (IMHO) é che, mentre gruppi come VAG o FIAT possono spalmare piattaforme su n marchi, BMW si ritrova a dover amortizzare tutto un marchio e mezzo.
  20. superkappa125
    Io sto avendo problemi con l'OTA per il mio Nexus 4. Sono già due volte che la scarica e durante l'installazione esce il robottino cappottato con la scritta "Errore". Poi fa il reboot e torna alla 4.4 originale.
  21. superkappa125
    Per quanto tremenda dal punto di vista "filosofico", a livello stilistico BMW ha fatto auto ben più brutte (X1 in primis).
  22. superkappa125
    Non un capolavoro, ma nel suo segmento é tra le migliori.
  23. superkappa125
    :shock: Definitiva. Punto.
  24. superkappa125
    Messaggio Aggiornato al 15/02/2014 carscoops Press Release : Volvo Tralasciando l'assurdità del nome, per me promette benissimo.
  25. superkappa125
    Abbandonano la soluzione unibody per qualcosa di più tradizionale? E comunque un teaser per un'auto che esce fra 2 anni...
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