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superkappa125
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photoshop Peugeot 208
superkappa125 ha risposto a TONI in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Il problema di quest'auto rimane l'indecente boccona frontale, che più che una soluzine di stile pare che si siano dimenticati di assemblare dei pezzi... -
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Vogliamo parlare di quello che sarebbe successo se Alfa avesse rilasciato un disegno del genere?
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Forse ci devo fare l'occhio, ma il frontale non mi piace neanche un po'. Il resto della linea, in compenso, é da sbavo. A questo giro hanno osato tantissimo, spero che non gli vada come con 999.
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La TT é sempre stata bella, magari tecnicamente deludente, ma quello é un altro discorso. Questa vista posteriore direi che non può che far ben sperare. Piuttosto, il nome del concept mi pare la conferma della prematura morte del progetto Quattro. Oltretutto non ho capito se il progetto ETron arriverà o meno in produzione.
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Meglio la cassettiera della nonna piuttosto che le tristezze pseudo ottantesche che ci hanno rifilato sul resto della gamma (sportive e Cl.B a parte), IMHO. A vederla così camuffata sembrerebbero assenti tutte le aberrazioni del design MB recente. Vedremo.
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In queste foto live mi tocca rivedere il mio giudizio...
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E come anticipato da EC, ecco la nuova gamma V7 dotata del 750 rinnovato:
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Frontale osceno come al solito. La precedente era molto più pulita, pur non essendo una vera e propria bellezza. La raison d'etre di quest'auto, d'altronde, era quella di essere una TP sportiva a prezzi bassi, non certo lo stile raffinato.
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Sicuramente una delle pochissime generaliste "da corsa" che non sembri uscita dall'anfratto più oscuro del SEMA, è anche più sobria del duetto VW. Però non sono sicuro che abbia una chance contro l'onnipotente Megane.
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Dalle foto non sembra male, sicuramente allestito a dovere sarà un signor interno. Comunque era difficile fare meglio della serie attuale, che, dopo tutti questi anni, presenta ancora una delle plance più belle del segmento. IMHO.
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Sempre più banale e sempre meno Mini. Quel cofano anteriore piatto mi pare terribilmente mainstream. Il facelift della prima serie rimane IMHO irraggiungibile.
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Splendida. Ritocchi azzeccati, migliorano tantissmo i fari posteriori, IMHO l'unico punto debole della precedente.
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Ottimi i 110kg in meno, magari, stavolta, si muove pure col motore base.
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Su 4Ruote di questo mese, in un trafiletto, si dice che lo stile del C-SUV é stato ripreso in mano, in quanto sarebbe considerato troppo di rottura per fare numeri. Qualche conferma?
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Sfondi una porta aperta. Sbavo dietro all'N9 dal giorno in cui é stato presentato, peccato che per farlo arrivare in Italia non bastino 600 Euro...
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Le misure si conoscono? Perchè o é terribilmente alta oppure é molto molto corta... Comunque la calandra é oscena. Più la guardo meno riesco a capire come abbiano potuto concepirla. Peraltro é un peccato perché il resto della macchina, a differenza dell'ippopotamesca progenitrice, non mi dispiace affatto.