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superkappa125
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Quel faro anteriore mi perplime alquanto. -
Fail. Me l'ero completamente perso quel messaggio.
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Col frontale era partito benissimo (sempre trovata molto bella davanti), si è perso con la fiancata (l'effetto ruotine non a filo della pre-restyling è imbarazzante) e col culo (bruttino sulla Wagon e tremendo sulla berlina). Alla fine, però, la 7er di Bangle è stata (se non vado errato) l'ammiraglia BMW più venduta di sempre. Quindi non la si può bollare come un fallimento. A me tra l'altro non dispiaceva neppure prima del restyling.
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Questo è uno dei rendering rilasciati ufficialmente qualche tempo fa. Confermata dunque la tela.
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Mi sa che riescono pure a migliorarla, nonostante già adesso sia una delle berline più belle tra le generaliste.
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Hai perfettamente ragione. Non sembra un'auto nuova, ma forse, visto il design Mercedes dell'ultimissima generazione, è meglio così. :lol: C'è anche da dire che il taglio dei fari richiama parecchio quello della nuova SLK, per cui può essere un'inversione di tendenza del CS.
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Questa esce fuori bene, molto bene. Banalotta, certamente, ma in fondo pure l'attuale lo era in confronto alle altre creazioni dell'era Bangle. (infatti non l'aveva disegnata lui)
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Un'Insight pressata. A meno di sorprese dell'ultimo secondo, direi che è abbastanza pessima.
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Carino il video! Devo dire che in movimento mi piace davvero tanto, anche col pack tamarro.
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Minchia che cesso!
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Fuori è molto meglio della media delle ultime creazioni Mercedes, ma non mi fa impazzire. Range Rover, ad esempio, la trovo più riuscita. Indubbiamente hanno evoluto molto bene il linguaggio di design che la ML si porta dietro dalla prima generazione. Comunque il posteriore voglio vederlo dal vivo. Interni semplicemente da riferimento di categoria, roba da Classe S.
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Spero anch'io che questa sia la versione AMG-Pack Sailcazzocosa, perché è davvero tamarro. Il problema è che in MB ultimamente i pacchetti tamarri li mettono rigorosamente di serie.
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Dentro è davvero splendida, fuori migliora ma ancora non ci siamo. Il frontale, che sarebbe anche riuscito, è rovinato da un paraurti che definire volgare è un understatement. La fiancata non è male, peccato che il finestrino posteriore che non segue la linea di quelli anteriori sia abbastanza un pugno in un occhio. Posteriore ha effettivamente un che di Stilo MW, ma mi piace lo stesso. In delle foto migliori potrebbe anche piacermi.
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Ma scusami: Alfa (gruppo Fiat, un millesimo delle vendite e degli utili di BMW) trova i soldi per fare da zero la 4C e la divisione M (che è pur sempre BMW) deve vendersi l'anima per fare altrettanto? Correggimi se sbaglio ma a me pare più che altro una diluizione dello spirito del marchio per accontentare le richieste di una certa clientela. In ogni caso mi chiedo se il gioco valga davvero la candela.
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Qualche tempo fa si diceva che la 3er Cabrio sarebbe tornata al tetto in tela per risparmiare peso (e soldi visto le vendite scarse dell'attuale).
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Prontissimo a cambiare opinione se dovesse risultare necessario (effettivamente il frontale è molto tridimensionale), però dubito che accada. Sinceramente trovo che un muso così cannato in BMW non l'abbiano mai fatto. Una BMW M diesel? Che tristezza, si vendono l'anima (motori specifici per le M, la trazione posteriore, l'avversione per le monovolume) pur di aumentare la produzione. Spero che almeno quest'ultima ce la risparmino.
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Quindi niente più Serie 3 Coupé ma Serie 4?
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Se dovesse venire fuori così sarebbe già un mezzo miracolo rispetto alla berlina.
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Ho appena visto questa foto: http://static.blogo.it/autoblog/bmw-serie-1-02/big_BMW_Serie_1_110.jpg Ok, forse è meglio la 308. :lol:
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MA appunto anche il mio Milestone, nonostante gli n-mila problemi da cui è stato afflitto, riproduce tranquillamente i video in Flash nei siti internet, senza scatti e senza crash. Tutto ciò dall'alto dei suoi 565 MHz di processore con 256 MB di ram. Complimenti per l'acquisto. Io con il suo predecessore ho avuto più problemi di quanto riesca a ricordarmene, ma pare che sia l'unico in Italia ad avere avuto tale sfiga. Nonostante ciò il terminale è davvero valido, ti auguro in bocca al lupo.
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Sul navigatore delle Audi che abbiamo avuto in famiglia il servizio TMC è integrato benissimo, con messaggi ordinati per autostrada di appartenenza e visualizzabili sulla mappa. Sul Connect Nav + invece non c'è nulla di tutto ciò.
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Lotta tra titani, la 308 ha il culo più brutto che sia mai stato concepito su una seg.C; almeno la Sr.1 non si guida come un elettrodomestico. In ogni caso non prenderei nessuna delle due.
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Fantastica la categoria "Aspirational Luxury Car", in pratica un modo gentile per dire voglio-ma-non-posso. :lol:
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Davvero un bell'allestimento, il marrone, quando scelto per bene, è davvero bello sia per la pelle che per la carrozzeria.
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Parliamone: (tra l'altro quant'era bella la limited edition?)