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Implicita conferma che lo small evoluto non passerà al Bi-Link?
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- fiat 500l spy
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Quoto. IMHO la parola giusta per descrivere queste DS è "pretenziose". Comunque chiaro che costa meno, l'Avantime era un Espace (per di più scomodo ).
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- citroen
- citroen ds5
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Sarò strano io ma Avantime la trovo decisamente più interessante ed innovativa, la DS5 cerca di far passare per moderno qualcosa che in realtà è solamente barocco. Dal vivo delude meno di DS4, se non altro. Sarebbe interessante vederla senza la fascia cromata sopra i fari, senza il finto estrattore posteriore e senza la fascia a C dei fendinebbia. Un po' ripulita, insomma...
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- citroen
- citroen ds5
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Ho adorato la TZ3 Corsa (per certi versi la preferisco anche alla 8C), ma questa proprio non è all'altezza. La derivazione Viper le dona proporzioni perfette (la fiancata e la distribuzione dei volumi sono quelli che ogni sportiva a motore anteriore dovrebbe avere), ma nell'insieme sembra davvero un concept di metà anni '90. Peccato.
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- tz3 stradale
- zagato
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'Sto Beetle RSI mi attizza. Tamarro come al solito (la GT-R in confronto è un'educanda), però è un tamarro affascinante... In pista deve essere un discreto mostro.
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- 997 gt3 rs
- 997 gt3 rs 4.0 2011
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Ufficiale: Team Lotus Acquista Catheram
nella discussione ha aggiunto superkappa125 in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Come ben saprete non si tratta di Lotus quanto piuttosto del team di F1, ad oggi in causa con la casa automobilistica per i diritti d'uso del nome. Per l'occasione viene lancia una splendida serie speciale della Seven. Autoblog.com -
E' qua che sbagli. E' l'Alfa che assomiglia a questa, non viceversa.
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I primi due postati da Becker sono splendidi, ma quel tono di bordeaux nella seconda foto mi pare più scuro rispetto al fragola di Megane e Brera prima maniera.
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- floride
- megane cc floride
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Io continuo a trovarla una delle più belle ammiraglie in commercio. Sebbene il restyling l'abbia un po' snaturata rimane l'elogio della semplicità, il massimo dell'understatement. Davvero un'ottima scelta, a mio parere meglio del "solito" SUV e sicuramente meno banale delle altre tedesche. Le uniche due che mi piacciono di più sono Xj e l'immortale Quattroporte, che però virano più sullo sportivo.
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Ma guarda te cosa sono andati a ritirare fuori pur di vendere questo obbrobrio: Non tra le più belle spider di sempre, ma sicuramente tutt'altro stile e tutt'altra classe. La cosa tragica è che, IMHO, anche conciati così gli interni rimangono meglio degli esterni.
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- floride
- megane cc floride
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Il doppio schermo può essere anche interessante, d'altronde se funziona sull'Echo... Però sono d'accordo sull'HW: hanno fatto debuttare adesso i loro top di gamma con processori Snapdragon da 1GHz, proprio quando tutta la concorrenza presenta/mette in commercio la generaziona successiva con Tegra. Ritardo epico.
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E' chiaro che il culone rimane, è che dal vivo, IMHO, ci sta bene, per cui finisci per ignorarlo.
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Anche qua, come su Scirocco, in foto soffre dell'effetto culone. Sulla VW dal vivo sparisce, da vedere se pure questa migliora. Per il resto davvero un bel lavoro.
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"Tutte le auto eleganti si assomigliano fra loro, ogni auto volgare è volgare a suo modo" A me non piace nessuna delle due. Di questa Corsa, però, non ho letto granché bene a livello di handling.
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Sony schiera le sue truppe nella battaglia dei tablet: S1 ed S2, Honeycomb con interfaccia personalizzata e HW standard (Tegra2 etc...), con l'eccezione che l'S2 è un doppio schermo in stile Kyocera Echo. Indubbiamente molto curati a livello di stile, spero non ci mettano come al solito le ere geologiche per farli arrivare sul mercato. Engadget.com
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Vista (sul cartaceo): interessantissimi i disegni interni, da vedere cosa ne viene fuori; gli esterni sono, come dice giustamente Sporting, quelli della Uno con in più la terza luce, rischia di non essere al passo coi tempi e di soffrire dell'effetto "carrello del supermarket" se non studiata bene.
- 939 risposte
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- fiat panda 2012
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Che poi se il "metallico" è lo stesso della Xk forse è meglio la plastica... Anche perché il contrasto tra il nero dei tasti e l'argento del resto a me piace. Ne approfitto per segnalare che nel sito Jaguar UK è già presente il configuratore sia di XF che di Xk 2012. Muore il 5.0 V8 aspirato e la diesel S guadagna un paraurti specifico molto bello.
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Fossimo in un topic FGA ci si strapperebbero le vesti gridando al carry-over... :lol:
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- francoforte
- francoforte 2011
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Non capisco il perché di questa mania tutta giapponese di disegnare il paraurti posteriore con quella venatura che separa nettamente fiancata e posteriore della vettura, fa sembrare l'insieme più piatto e meno dinamico... Ha iniziato Toyota e adesso sta lentamente arrivando anche negli altri CS. In ogni caso non è malaccio, il miglioramento c'è stato, secondo me.
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- francoforte
- francoforte 2011
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[USA] Chrysler 300 S & Executive Series [Nuovi Allestimenti]
nella discussione ha aggiunto superkappa125 in Presentazioni Nuovi Modelli
Una è la 300 by Mopar vista nel topic ufficiale qualche tempo fa, l'altra è la 300 con gli interni della Thema (rimarchiamento del rimarchiamento capitolo II ). Le metto insieme per non affollare troppo la home. Executive Edition: Il fatto che nelle foto ufficiali non inquadrino mai il volante mi fa sorgere il dubbio che abbiano riciclato quelle di Thema... Press Release: Foto live di autoblog.com 300 S: Oltre la totale assenza di cromature (che tra l'altro le dona tantissimo) porta in dote anche un nuovo impianto by Dr.Dre e, soprattutto, lo ZF 8 marce. Autoblog.com Press Release:- 9 risposte
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- chrysler
- chrysler 300
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Forse mi sono fatto un trip io o forse sono i Jappi che alla fine le plance le impostano tutte alla stessa maniera, ma dentro non assomiglia abbastanza clamorosamente alla Mazda 6?
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- francoforte
- francoforte 2011
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Tolte le barre sul tetto e le minigonne che fanno sembrare la fiancata della hatch ancora più pesante, alla fine non riesco nemmeno ad essere così critico. Sono meno peggio di quanto mi aspettassi e sono certo che in versione STI saranno un oggetto del desiderio ancora per lungo tempo. Apprezzabile il frontale, uno dei pochissimi il cui cofano non sia a 7 metri da terra. I miracoli del boxer. Bello il colore di presentazione della berlina.
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- francoforte
- francoforte 2011
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