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superkappa125

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  1. Proporzioni a dir poco sballate e stile fotocopia delle precedenti creazioni Ford: evitabile.
  2. Stavo pensando esattamente la stessa cosa. Mi fa sperare il fatto che le concept vengano generalmente rivelate all'apertura del salone.
  3. Direi un po' scialba in questa foto. Splendida scelta del colore, in compenso.
  4. Dettaglio mica da poco: la Atom non impiega una monoscocca di carbonio e fa sembrare l'Elise una confortevole berlina da famiglia. Ammesso e non concesso che la producano davvero e che adotterà le soluzioni di cui abbiamo parlato, allora non credo si possa rimanere sotto i 50K Euro.
  5. Quoto. Se davvero pesa 850Kg (quindi meno di Elise) 250cv sono pure troppi, praticamente avrebbe prestazioni paragonabili alle Exige più pompate.
  6. Mozzafiato nelle foto live. Molto meglio rispetto alle orrende ufficiali.
  7. Non davvero un bel lavoro, il problema principale, IMHO, saranno le dimensioni.
  8. I-N-C-R-E-D-I-B-I-L-E! Col sito dell'Alfa secondo come si impalla pure il mio computer! Per quanto riguarda la musica in streaming direi che avete detto già tutto voi, non aggiungo altro.
  9. Spero proprio si siano inventati qualcosa di più degno per il frontale, perchè se cannano anche la sportiva TP son da crocifiggere.
  10. Dirie proprio di sì. Niente più che una Quattro passo lungo.
  11. Grandi news per il market Android, davvero grandi! Engadget.com Mi chiedo come si opererà la sincronizzazione a questo punto.
  12. Secondo Wikipedia (quindi prendi il tutto con le pinze) il pianale della Meriva A è in condivisione con Corsa C, per cui è differente da quello Fiat. L'attuale Meriva B, sempre secondo l'articolo di Wikipedia, deriva dalla Zafira B.
  13. Bella, anche se il colore dire che non le dona è dir poco. I fari anteriori mi lasciano perplesso, da rivedere. In generale mi entusiasmava più negli scatti camuffati ufficiali, anche se la preferisco comunque a 599.
  14. Me l'ero perso il dato della potenza... :shock: Considerando che peserà ad andar bene 500Kg (ma proprio a star larghi larghissimi), st'affarino vola e non per ridere.
  15. Prezzo ufficiale: 25.000£ E' splendida. Follia british dalla prima all'ultima vite. Autoblog.com Press Release
  16. Nuova foto da Quattroruote.it Non ho ancora capito se mi piace questo frontale oppure no.
  17. Quoto. In particolare mi piace un bel po' il tetto bicolore, fa lo stesso effetto della Mini con la Union Jack. Magari avrei evitato di ripeterlo anche sugli specchietti.
  18. No dai, non ci credo... Nemmeno in Toyota possono arrivare a tanto. Poi le precedenti TS erano così sobrie...
  19. Per la modalità troll ci sono i PM o Tweetdeck.
  20. C'è da dire che con l'Atrix hanno speso parole di elogio, unico telefono sul mercato ad essere valutato 9/10 oltre l'iPhone.
  21. Dio mio lo schermetto davanti al guidatore. :roll: Pacchiano come poche altre cose al mondo, un cattivo gusto del genere solo gli arabi (ed i cinesi) possono sfoggiarlo. Mi fa rabbia che un marchio come Ferrari gli dia pure ascolto.
  22. Posteriore anonimo e non particolarmente riuscito, ma va bene così, con il rapporto Prezzo/Contenuti che ha sarà sicuramente un affarone.
  23. La comprerei anche così. Da mettere in salotto come scultura e oggetto del desiderio.
  24. Inutile dire che sono d'accordo con entrambi. Questa Mini non mi piace a 360° (si veda il lunotto troppo verticale che contrasta con il parabrezza piuttosto inclinato), ma è un insieme di idee, alcune folli ed altre interessanti, che esiste solo per scatenare la fantasia dei designer e degli appassionati e per questo andrebbe valutata. Quando poi arriveranno concept più vicini alla produzione se ne riparlerà.
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