.jpg.e6892261446173516ba6aea2b3154c93.jpg)
superkappa125
-
Numero contenuti pubblicati
11810 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
2
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di superkappa125
-
es.autoblog Via Autoblog.it Perfetto, così la scannamento dell'altro topic può continuare di qua! :lol:P.S. A quanto pare non si chiamerà S1. Non mi piace per niente il Kit S-Line exterior, truzzissimo ed inutile. Molto meglio liscia.
-
.thumb.jpg.d20c5008a881490f9c7f843d442a34f8.jpg)
Su Autopareri c'è gente che si incazzerebbe anche se presentassero un'Elise con tutti gli interni di un'Audi ed il peso di Caterham! Una Lotus con i capitali di Toyota sarebbe potenzialmente perfetta, perchè avrebbe i soldi e la libertà di mantenere la gamma "superlight" (che ormai anche lei non è più tanto light... ) e quella più rifinita per fare concorrenza a Porsche, AM et similia. Vabbè, la smetto che sto sprofondando nel fanta-automobilismo AKA superpippone... -
Non è sicuramente uno dei concept più originali o piacevoli, ma non mi dispiace, la trovo buffa. Mi attira l'idea della spiaggetta 2.0...
-
Lotus in Toyota penso sia una delle notizie più belle che un appassionato possa ricevere.
-
Io ti posso giurare che di 3 Audi (4 considerando anche i parenti stretti) che abbiamo avuto in casa non ho riscontrato nessuno di questi difetti. Se c'è una cosa in cui eccelle la mia sono appunto le finiture.
-
No, l'Esprit è un'altra concept ancora, a quanto pare. Poi comunque questa non è MC.
-
Non mi pare abbia l'hardtop retraibile, parte centrale del tetto pare essere divisa dai due montanti, al massimo sarà targa... Per il resto quoto, di Lotus ha davvero poco, sebbene il peso sia comunque 200Kg inferiore rispetto alla diretta concorrenza.
-
Idem. Ma c'è da dire che Lotus non è che abbia un linguaggio di design ben definito, quindi ci può stare. La macchina è scuramente molto bella (e, se le indiscrezioni sono giuste, pure ben prezzata), ma 4 anni per metterla in produzione mi sembrano davvero una follia.
-
Maserati GranTurismo MC Stradale (Topic Ufficiale - 2010)
nella discussione ha aggiunto superkappa125 in Maserati
Messaggio Aggiornato al 26/05/2012 Via Auto.itPrezzo : --------- Non mi piace granchè, trovo che tutti questi alettoni, estrattori e prese d'aria cozzino con l'eleganza della G.T. -
Una delle generaliste più belle (e più sottovalutate), ma, soprattutto, una delle pochissime berline-coupé degne di tal nome insieme all'Xf. Questo restyling potrebbe donarle parecchio. Davvero non capisco perchè non venda, neanche dire che ha il marchio sbagliato...
-
:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap Nient'altro da aggiungere. Il posteriore è una phase II del concept precedente?
-
Quello delle foto di brish è il grigio più scuro di tutti, vero? O è il medio?
-
Probabilmente l'unico vero difetto di quest'auto (tralasciando lo stile) sarà il peso, vista l'avversione di BMW nei confronti dell'alluminio. In questo Jaguar è parecchio avanti.
-
Vincoli strutturali che ci saranno stati anche per la precedente, che, per certi versi, era fin troppo originale. Diciamo che avrei gradito un intermedio tra quella e questa, anche se non vuol dire che abbiano fatto un cattivo lavoro, anzi...
-
Riguardandola bene: - Interni spettacolari, probabilmente i migliori dell'ultimo decennio BMW. - Il frontale continua a lasciarmi perplesso, soprattutto di 3/4, mi sembra che quei fari siano fin troppo anonimi e mosci. - Il resto è bellissimo, hanno svolto il loro compitino molto bene, ma anche con molta poca fantasia. In pratica guadagna in eleganza quello che ha perso in originalità.
-
Jaguar - XF Flybrid: il "KERS" per Jaguar (e Land Rover)
superkappa125 ha risposto a nella discussione in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
Ok, capito. Mi ero lasciato trarre in inganno dal volano. -
Sono abbastanza certo che queste foto non le rendano giustizia e che dal vero fiancata e posteriore siano spettacolari... però il frontale non mi piace manco un po'. Scialbo, poco aggressivo, i fari sono troppo flosci, poi non mi gusta quella venatura che va a finire nel nulla accanto al passaruota. Almeno non hanno fatto casini col doppio rene.
-
Le successive che motore montano? Perchè per la piccola è stato annunciato il 1.6, ma per le più spinte non mi pare ci fossero grossi cambiamenti.
-
No, vi prego... Il SUV no...
-
Alla fine ce l'abbiamo fatta! Meglio tardi che mai... via Motoblog.it Sembrerebbe davvero splendida.
-
La parte interessante del video è la seconda, quella sui parcheggi ed il pagamento fast al distributore... Il resto è solo scena.
-
Si, però che sia su una base obsoleta, che non abbia ESP su moltissime versioni e che l'handling non sia dei più sicuri sono dati di fatto... Aspettiamo solo i crash test che dovrebbero arrivare fra poco. IMHO se non ha bisogno di una 4x4 per il fuoristrada la Duster è meglio che la lasci perdere, sebbene sia effettivamente piuttosto riuscita a livello di design.
-
Te possino! Io la cosa più emozionante che ho questa settimana è l'orale d'analisi! Goditi la vacanza.
-
Audi Travolution Intelligent Traffic
nella discussione ha aggiunto superkappa125 in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
A me sembra abbastanza inutile, troppe variabili in gioco. Però complimenti per essercisi sbattuti tanto. -
Anche Busso (per quanto si stenti a crederlo) era un uomo e errare è umano, no? :§ Comunque ci sono tante auto a TA che sono tranquillamente definibili sportive... Integra in primis.