.jpg.e6892261446173516ba6aea2b3154c93.jpg)
superkappa125
-
Numero contenuti pubblicati
11809 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
2
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di superkappa125
-
Sono l'unico a non vederci assolutamente nulla di male? Fosse uno sfigatissimo polmone aspirato capirei, ma è un motore con crismi e controcrismi, completamente in alluminio, che non ha nulla da invidiare alla concorrenza tedesca. Sinceramente non vedo di che scandalizzarsi... Che avrebbero dovuto farselo in casa?!? Tra l'altro strano che non sia nel power-step da 237cv.
-
.thumb.jpg.d20c5008a881490f9c7f843d442a34f8.jpg)
Che tristezza, non sanno scegliere neanche i nomi... -
Da Autocar via Autoblog. La gamma motori si fa interessante! Spero piuttosto in un diesel oltre i 200cv.
-
Quoto. Ha un comportamento stradale splendido, non ha assolutamente nulla da invidiare alla BMW. Riquoto. Posto che a me l'Xf piace più anche esteticamente, ma poi con 50K Euro prendi la 525d, che di cavalli ne ha 204, contro i 240 dell'inglese . Per non parlare della dotazione di serie, per avere quello che ti da Jaguar sulla Luxury devi mettere in conto almeno 7/8K euro di optional.
-
D'altronde non avevamo detto che la McLaren assomigliava ad una Lotus? :lol:
-
Io non ho assolutamente nulla contro quest'Alfa (la stavamo pure per comprare), solo che sinceramente mi pare davvero che quando l'hanno disegnata ci si siano messi d'impegno per rendere brutta una base di partenza più che accettabile. C'erano veramente milioni di modi per fare quel muso e quella fiancata, IMHO hanno scelto quello peggiore.
-
Sembrerebbe una Gallardo in salsa Lotus. Bruttina e piuttosto anonima, però c'è da dire che nel segmento non è che ci siano tutte ste gran bellezze (Ferrari in primis).
-
Tra l'altro non riesco proprio a capire perché non abbiano tenuto i fari posteriori del concept... Andavano proprio bene, che bisogno ci fosse di cambiarli lo sanno solo loro.
-
Il posteriore è risolto nella maniera peggiore che sia umanamente concepibile, come ho già detto nel topic spies quei fari sono veramente un tuffo nei peggiori anni 90. Peccato, perché frontale e fiancata hanno la loro dignità, anzi, di 3/4 anteriore sembrerebbe molto meglio di tante concorrenti molto più blasonate.
-
Ma è così difficile fare una berlina coupé che non sembri una lancia beta? Tra l'altro gli è uscita così bene la A5 che bastava copiassero i volumi di quella, non è poi così difficile... Oppure, se proprio non gli piaceva, c'è quella jaguar tanto bella là sullo sfondo, potevano prendere esempio dagli inglesi! Peccato, perché è così bella fino al montante B.
-
Evidentemente se la fanno tornare in avanti qualche motivo ci sarà... Comunque 'sta macchina bella non lo sarà mai, ma sto incominciando a farci l'occhio. Certo per quello che costa uno se la fa piacere in ogni caso...
-
Idem, poi a me è sempre piaiuta più della berlina... In ogni caso tra le 4 opzioni andrei su Mini in ogni caso, IMHO la più bella e senza ombra di dubbio la più sportiva.
-
La base di Jaguar è già completissima. Mancano solo cerchi decenti e vernice metallizzata, con 53K di listino (quindi 50 reali) ci rientra tutto il necessario. Io son dell'idea che è senza dubbio la scelta migliore.
-
Da Autoblog.es, via Autoblog.it Non ho parole, solo: Spero solo abbiano preso un granchio.
-
Peugeot 508 2010 [Sedan, Wagon] (Topic Ufficiale)
superkappa125 ha risposto a Touareg 2.5 in Peugeot
Secondo me è da 406 in poi che hanno perso la bussola. La coupé e la berlina imho erano molto belle. -
Più che il nome (oramai a quello ci abbiamo fatto l'abitudine... ) è quell'orrendo logo che andrebbe preso e bruciato insieme agli elementi di cui sopra...
-
Alla Mito mancano fondamentalmente due cose: un frontale decente ed una fiancata che non sembri disegnata da un bambino di quarta elementare (la finestratura va benissimo, peccato che quei passaruota rovinino tutto). Questa 5 porte potrebbe risolvere entrambi i problemi.
-
Il frontale (se avesse dei fari un po' più grandi) si protrebbe anche salvare. E' il resto che è assolutamente raccapricciante. La Patriot è milioni di volte meglio (e costa pure meno!).
-
Peugeot 508 2010 [Sedan, Wagon] (Topic Ufficiale)
superkappa125 ha risposto a Touareg 2.5 in Peugeot
Brutta brutta brutta, non ci siamo proprio. Gli scalini formati dal cofano posteriore e da quello anteriore sono assolutamente inguardabili. -
Ma anche se si dovesse realizzare la peggiore delle ipotesi avremmo comunque una gamma completa, con un bel design, l'handling più o meno uguale all'attuale, finiture maniacali ed una programmazione del prodotto assolutamente invidiabile. Sarebbe IMHO tanto di guadagnato.
-
Il 55Amg ha sempre il suo gran bel perché, ce n'è una che passa regolarmente sotto casa mia e la si sente arrivare per lo meno da due traverse prima, ha un sound davvero pauroso. Probabilmente l'unica della gamma Slk che sia davvero degna di nota, però non tradirei mai la M (soprattutto se coupé). Non concordo sul design: ho sempre pensato che abbiano rovinato un capolavoro d'eleganza quale è la prima serie (che IMHO è invecchiata in maniera assolutamente egregia).
-
Complimenti vivissimi a Peugeot per il coraggio e l'innovazione, peccato che del 3008 si salvino solo gli interni. Prezzi immagino piuttosto elevati...
-
Perché no? Tra quelle prese in considerazione è senza ombra di dubbio la più bella ed elegante, ha degli ottimi motori e si guida divinamente, senza contare che è piuttosto spaziosa e ha un discreto bagagliaio. Se non va fuori budget potrebbe essere la soluzione migliore. Altrimenti quoto TonyH, BMW 3er Coupé allestimento Xi futura e passa la paura.
-
Per scrivere un libro come "Fango" pure Ammaniti dev'essere un soggetto da GF... :lol:
-
A5 parliamo di Sportback, vero? Se arriva da Croma anche A4 e A5 gli andranno più che bene. In ogni caso sono due macchine IMHO molto molto belle (secondo me tra le più belle dopo l'Alfa), rifinite maniacalmente e, soprattutto, non abbandonate a loro stesse come la 159, il che si traduce anche in una tenuta del valore più elevata. Passat è davvero un bel macchinone, elegantissimo e decisamente riuscito. Finiture poco sotto Audi, ma soprattutto un prezzo da discount se confrontAato a quello delle sorelle. Ha anche una gamma motori interessantissima (fino a 300cv). Io sarei fortemente indeciso tra la VW e l'A5, il 159 ora come ora converrebbe cercarlo a Km.0, si trovano offerte decisamente allettanti.