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superkappa125
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Come ho già detto il Jaguaro potrebbe essere quello più interessante. -
I motori sono i tre Cooper/S/D per entrambe.
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Questo l'articolo in inglese. Praticamente hanno investito in pieno un 26enne che era uscito dalla propria macchina in seguito ad un problema col motore ed un contatto col guard rail. RIP.
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Rinunciando così al loro stato di Premiummmmmm?!? :lol:
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Quoto. Il bicilindrico dell'RSV è stato per un po' di tempo superiore perfino al Ducati!
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Bell'allestimento. Mi piace molto il trattamento simil-carbonio dell'alluminio, che ricorda molto quello dell'altrettanto bella pelle carbon look che usano su M3. Belli anche i sedili, il matelassé le sta bene. Peccato che il pacchetto estetico is sia orrendo. Il mio massimo rimane comunque DeepSea Blue + Interni Pure White.
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Forse in versione shooting brake e pick up è pure meno sgraziata dell'originale!
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Temo che finirà per nascere già vecchia. Non mi pare tutto 'sto granchè...
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Perchè la diesel non ce l'ha l'adaptive dynamics già di serie?
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Truzza e potente Q.B., mi gusta!
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Il grigio canna di fucile le sta benissimo. Forse pure meglio del "solito" rosso.
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Da pseudo-romanista dico solo che ieri hanno meritato la sconfitta.
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Citroen C3 è davvero un'ottima scelta, però, se non hai bisogno delle 5 porte, fai un pensierino anche alla DS3.
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Mio Dio quegli scarichi... Comunque nella vista laterale è abbastanza penosa, sembra un carrello della spesa.
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Bellina questa veste cromatica, valorizza tantissimo l'insieme. Speriamo che se ne ricordino quando la dovranno importare in Europa!
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Questo è il tamarro che mi gusta! Davvero bellina, anche se avrebbero potuto sbizzarrirsi un po' di più sui bicolori. Abbinamento perfetto il monocolore grigio Record con interni cuoio e capote nera.
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Dacia è un buon prodotto, ma non è assolutamente all'altezza di Hyundai e Kia! Le finiture dell'abitacolo e l'insonorizzazione sono quelle di una low-cost (cioè pressochè nulle). Chiaramente il prezzo è mooolto inferiore.
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Il 316d è veramente tristerrimo... Piuttosto o vado dai generalisti oppure scendo di segmento.
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Scusatemi, mi dispiace tantissimo... :lol: Ma è la verità! Magari con la vecchiaia capirò i miei errori! P.S. Però NON mi piace la Mito!
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Quattroruote è I-M-P-A-G-A-B-I-L-E; dall'articolo sulla GTO: Ma che diavolo...?!?!?!? :lol::lol::lol:
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La 924 ce l'aveva mia zia, sempre trovata brutta e poco riuscita, poi mi dicevano che non è che avesse tutto sto motore, anzi... Mio padre invece ha avuto il 928, gran gran macchina, una delle più incomprese.
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Lo so, ho gusti strani...
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Allestimenti PESSIMI, a parte quello bordeaux. Però la macchina mi piace sempre di più. Per quanto mi riguarda è la B premium che preferisco (insieme a Mini Clubman).
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Il proboscidone deve morire...
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Non concordo. Le stradali non so come siano messe, però con il mio KTM (senza blocchi, ca va sans dire) in fuoristrada riesco a stare tranquillamente al passo dei miei amici col 450, con in più una leggerezza senza pari. In alcune categorie il 125 ha ancora il suo gran bel senso d'esistere. Ad oggi stiamo tra i 29 ed i 32 cavalli alla ruota sui 125.