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superkappa125
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Quoto entrambe. Veramente brutta, incoerente e sproporzionata. Gli auguro proprio il flop più totale e assoluto. Chissà se poi iniziano a fare auto belle...
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L'S-Line exterior è veramente brutto! Col finto estrattore e i paraurti sportivi non mi piace.
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Vista di frontale non sarebbe nemmeno brutta, niente di eclatante, ma comunque guardabile... Ma il resto è da prendere e bruciare, interni inclusi. Tra tutte le case al mondo Toyota è quella, insieme a Subaru, col design peggiore.
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Mioddio... Riesce nell'arduo compito di essere la più brutta C in commercio!
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Col FAP non credo ci siano particolari problemi a breve termine. Certo, col benzina stai più tranquillo. -
E' ufficiale: Spyker è ora proprietaria di Saab. Muller ha parlato anche della prossima 9-1 "la cui piattaforma sarà fornita da una multinazionale del settore" (ma chi sarà mai? :lol:), ma andrebbe messo nel topic apposito. P.S. Ci sono notizie anche della bocciatura da parte del governo di Pechino alla vendita della Hummer, ma non trovo il topic.
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Con un listino del genere direi che il cliente Continental non la guarda nemmeno di striscio. Imho vuole essere qualcosa di ancora diverso, tipo una Phantom più sportiva, a metà strada tra Continental e Mulsanne. Ricordiamoci che, comunque, la Grand Bentley è comunque 180.000 euro meno costosa della Phantom...
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Ma infatti ho detto "quanto più possibile" . Comunque il rapper se la può pure prendere, a me danno noia quelli che la modificano o che le prendono di colori improponibili (rosa... arancioni... nero opaco... aerografate...). Il povero figliolo con la Phantom Coupè chi è? Comunque la clientela Continental è peggio... P.S. Stavo leggendomi la brochure online. Bellissima la frase: "You don't just buy a Rolls Royce, you commission it":mrgreen:
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Alla fin fine fanno bene, arginano quanto più possibile i tamarri. In ogni caso più bella questa di Mulsanne, mentre avrei qualche dubbio per Arnage, soprattutto se è quella coi fari carenati.
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Devo dire che mi aspettavo un prezzo molto più basso. Rimane comunque la berlinona che preferisco, ma mi aspettavo qualcosa intorno ai 200K, in modo da fare concorrenza alla Continental Flying Spur.
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Ho l'impressione che verrà fuori una bella rivale della Scirocco, anche perchè a me il concept piaceva tantissimo.
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Quoto. Rimane comunque una delle monovolume più carine del segmento.
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Inutile dire che quoto il post di ACS, ça va sans dire... Soprattutto la parte sull'Artega GT, veramente bellissima. Temo però che bisognerà affrettarsi ad accaparrarsi un esemplare, perchè pare proprio che a fine 2010 non ci arrivi...
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Uh, ma che delizia!
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Ah si? Vabbè allora io ti faccio la fotografia dall'attico con vista sul golfo di Cagliari! L'hai voluta tu la guerra! :lol::lol::lol:
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Vabbè non vale, vinci per abbandono! Tra l'altro le mie foto sono pure mezze storte e macchiate...
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Una vista serale da casa mia: Pirellone + nuovo palazzo della regione + grattacielo abbandonato.
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:lol::lol::lol: Che spreco però... Così pochi esemplari e ce n'è già uno di meno.
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No, assolutamente. L'ecopass serve quando entri nella seconda cerchia di viali. Là sei in piena periferia.
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Lo splitter verniciato argento è optional... Quoto su GTR, sebbene trovo che sia la più brutta del trio, ha un value for money talmente esagerato che passo sopra allo stile. Quoto meno su M3, questa mi piace esteticamente di più, la differenza la farà il piacere di guida.
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Lo so, Grasso è veramente geniale, generalmente mi trovo sempre in accordo con le sue critiche. La sua rubrica è molto interessante. Cito: "[...]Di questa prima serata si ricordano due cose principalmente. Una l'incapacità della Clerici di condurre. Sul forum del Corriere c'è una bellissima definizione che dice "o si è Antonella Clerici o si è presentatori del Festival". Una che non ha senso del ritmo, non ha capacità di improvvisare, legge tutto sul gobbo, veste come un uovo di Pasqua... Insomma, questa è Antonella Clerici".
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A proposito di Clerici e di Sanremo, ecco qualcuno che la pensa esattamente come me: Corriere TV - Video Corriere della Sera
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Dalle foto non si vedono, ma c'è scritto nel comunicato.
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GLK se ne vedono poche anche qua a Milano, il che è preoccupante (per Merceds). Stranamente si vedono tante ma proprio tante XC60, sono contento per Volvo.
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Naaa, un mio amico, che ha venduto la sua l'anno scorso, ha detto che è un bagno di sangue e per di più pure poco ricercata dai privati.