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superkappa125
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Stavo appunto per scriverlo anch'io! Rivoglio il verde!!!! Comunque c'è un bel blu e il rosso 8C che in parte coprona la carenza... -
Questo è un semplice restyling. Il peso dovrebbe essere invariato, o, al limite, aumentato di infinitesimi... Idem dicasi per il rialzato da terra. Comunque rimane sempre molto bella, ma perde personalità, la preferivo prima.
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Non so perchè il layout delle prese d'aria anteriori mi ricorda tantissimo quello della nuova Xj. Comunque devo dire che è un bel passo avanti per Peugeot, davvero un bel concept. Sono curioso di vedere cosa ne esce fuori.
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Riesce ad essere mozzafiato anche nel grigio morte cerebrale metallizzato...
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Bravissimo, anche solo riducendo un po' le aperture laterali, diventa più proporzionata.
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Realizzazione impeccabile, però non amo granchè il layout delle prese d'aria anteriori, fin troppo esasperato.
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Non sono assolutamente d'accordo con la tua analisi. Imho senso di inferiorità una cippa, la Viper è una delle sportive più affascinanti che ci sia in commercio, ed ha l'assoluto pregio di essere unica nel suo genere, perchè neanche la Corvette è così pura e selvaggia. A me attizza pure di più di una 458...
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Imho si tratta di questa: Un kit prodotto dall'americana ASC, che trasforma il frontale della Camaro in quello della Pontiac.
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Bellissima la bocca in stile 456GT, come anche mi piacerebbe se fosse una shooting Brake come quella del disegno, nonostante sia molto poco probabile.
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Perchè gli fa più comodo levarsi di torno la Km0 piuttosto che ordinare un'auto nuova. Comunque il 1.4 dovrebbe avere (se non sbaglio) le sedi delle valvole rinforzate, per cui non dovresti dovresti preoccuparti da quel punto di vista. In ogni caso non farti convincere, il prezzo a cui ti ha proposto quella Km0 è semplicemente folle, ci trovi tante 1.4 155cv in pronta consegna non immatricolate...
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Toyota RAV4 III Restyling (Topic Ufficiale - 2010)
superkappa125 ha risposto a Touareg 2.5 in Toyota
I misteri di Toyota... Effettivamente questo restyling non ha assolutamente senso, se non (forse) per razionalizzare le linee e diminuire i costi... Comunque, stranamente, in Autoblog sanno cos'è la Vanguard, perchè pubblicarono un'articolo quando fu presentata, ma chiaramente non son riusciti a fare 2+2... -
La vecchia IMHO era proprio bella. Tra le Jappo la migliore senza ombra di dubbio. La vecchia Outback era e rimane anni luce meglio delle Audi Allroad (anche se Volvo rimane più bella secondo me). Questa l'hanno distrutta e concordo, dal vero è peggio, la vedo tutte le mattine perchè ho il conce davanti a casa... Comunque rimane una delle auto tecnicamente più interessanti della categoria. Vorrei provare la Outback col 3.6 boxer...
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A parte il fatto che non ho capito da dove sia uscita questa notizia dei 24.000 Euro, ma poi non vedo dove sia il problema. Visto che i riferimenti sono A3 e Sr.1 mi sembra un prezzo più che corretto. Più che altro mi fa rabbia il solito problema coi cambi automatici, possibile che in Fiat non imparino mai? Sulla QV sarebbe stato perfetto il DDCT, così come sulla Mjet 140cv.
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Sarò di parte, ma preferisco l'XKR. La Maserati ha uno dei più bei frontali in circolazione, ma non mi dice assolutamente nulla nè di fiancata nè di posteriore. Poi è troppo lunga e troppo pesante.
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A parte alcuni futili dettagli tipo l'assenza del volante (), ispira davvero simpatia... Non è poi così brutta...
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Stavano testando il 1.3Mjet. E' per questo che si trovava a Torino. Così come anche alcune Tata anni fa...
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Questo è quel tipo di lavoro che non puoi lamentarti se lo devi portare a casa per il weekend...:lol::lol:
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Da questi disegni potrebbe essere tutto o nulla. Le proporzioni non fanno capire se si tratta di un SUV, una seg.B o una Seg.C... In ogni caso sembrerebbe promettere bene, trasuda Dodge da tutti i pori!
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Quindi una decisione definitiva* in tal senso non è ancora stata presa? *per quanto si possa parlare di definitivo quando c'è di mezzo il gruppozzo
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Ma tanto un'eventuale gamma Alfa by VW non darebbe mai noia a quella del gruppo! Andrebbero ad operare in segmenti diversi... Al massimo la prossima Mito potrebbe rubare qualche cliente ad Abarth, ma si tratta di casi limite, visto che le clientele sono ben distinte...
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Il problema dei diesel col filtro non è tanto la lunghezza del percorso, quanto il fatto che se lo usi in città a volte si intasa. Se i tuoi 6Km sono extraurbani allora non hai problemi. Comunque il 1.4 GPL è pure più azzeccato come motore, la rende piuttosto divertente. Il 5° posto prendilo, non tanto per la possibilità della terza persona, quanto per il fatto che hai il divanetto ribaltabile sdoppiato, che è una comodità senza pari. Io mi pento di non averlo ordinato sulla Panda, perchè sei costretto a rinunciare ai posti dietro se hai qualcosa da caricare.
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Il facelift è già stato bello che cassato parecchio tempo fa, qualunque cosa fosse non la vedremo mai per strada...
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Quindi ha rispedito al mittente tutte le proposte di acquisto giunte negli ultimi tempi? Ottimo direi... Io forse sarò un po' ottuso, ma non riesco davvero a trovare una singola ragione per cui Fiat dovrebbe tenersi Alfa Romeo.
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Ok, ottimo, non lo sapevo! Comunque io farei un pensierino anche al rosso Alfa...
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L'annuncio della corsa è un errore mio. Per quanto riguarda le altre io, se arrivassi da una Focus cercherei di evitare la Punto Classic, che è un'utilitaria onestissima, ma probabilmente anche quanto di più triste ci sia in commercio nel segmento. Le altre non saranno di certo delle Rolls, ma sicuramente sono un pelo più moderne come design. La Focus mi sembrerebbe un'ottima proposta, però è fuori garanzia...