.jpg.e6892261446173516ba6aea2b3154c93.jpg)
superkappa125
-
Numero contenuti pubblicati
11809 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
2
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di superkappa125
-
.thumb.jpg.d20c5008a881490f9c7f843d442a34f8.jpg)
Beh, 4.5 è un buon risultato... Il motore elettrico davanti aiuta pure con la distribuzione dei pesi, no? Comunque voglio come la applicano e quanto se la fanno pagare... Se stesse sulle cifre di GT-R sbancherebbero in USA... -
Bisogna vedere se i cavalli (ma soprattutto la coppia a zero giri dell'elettrico) riescono a compensare il peso in più di tutto l'ambaradan elettrico/elettronico...
-
-
-
Stasera purtroppo mi tocca andarlo a vedere... Mi ero ripromesso che l'avrei accuratamente evitato, ma è il compleanno di un mio amico, non posso dirgli di no... Detto ciò, i vostri commenti non fanno che riconfermare l'idea che mi ero fatto: esercizio tecnico notevole con trama insulsa e 3 o 4 frasi ad effetto messe qua e là per creare un po' di pathos... La cosa che mi spaventa è che dura 2 ore e 45... Sconvolgente!
-
Il volante è orrendo, c'è poco da fare, non mi piaceva su Mito e non mi piace nemmeno qua. Il resto è semplicemente da sbavo. BELLA BELLA BELLA BELLA! Interni stupendi, rifiniti, grazie al cielo, come Dio comanda. Sugli esterni c'è ben poco da aggiungere che non sia già stato detto, è la più bella C in circolazione....
-
Tamarrate da concept a parte è davvero bella. Imho il paraurti è quello che vedremo in produzione, che sarebbe davvero da sbavo... Sarà una bella lotta tra la versione cabrio di questa e la VW bluesport. Due interpretazioni opposte dello stesso concetto...
-
Ma farla su base gsi o opc gli sembreva brutto? Mi sembra tipo quelli che mettono il bodykit alle punto I 60cv... Se non altro c'è il 1.7 130 cv tra i motori disponibili...
-
-
Si, decisamente. FZ6 è una moto umana. 848 no. Con la Yamaha puoi "fidarti" (sebbene come termine sia sempre e comunque improprio riferito ad una moto) del mezzo, sapendo che in situazione d'emergenza la moto reagirà in una determinata maniera, mentre col Ducati non hai sempre e comunque questa sicurezza. Le gomme se non sono in temperatura sono da trattare con i guanti bianchi, i freni sono Brembo monoblocco, sinonimo di ribaltone assicurato alla prima distrazione. La posizione di guida è quanto di più scomodo esista sulla faccia dell'universo, del tutto insensata per qualunque andatura non sia quella da pista. Imho la cosa migliore che può fare è prendersi una Naked carenata. Per esempio l'Aprilia Shiver 750, che non è certamente il riferimento della categoria in quanto a motore, ma comunque ha il suo centinaio di cavalli (imho più che sufficienti, pure troppi per un principiante), ha la protezione della carena e la comodità di una quasi-tourer. Detto ciò io questo discorso della poca potenza non lo capisco granchè, però capisco il desiderio della 848, una moto superbamente bella... Eppure, anche avessi i soldi, la mia scelta sarebbe un Monster 696 o una Hyper 796, nonostante sia dall'età di 10 anni che vado in moto...
-
YouTube - Fifth Gear Audi TT RS Eccola! Ca22o, la reputa pure meglio di Cayman ... Il video è comunque evitabile, vedo se c'è qualcos'altro in giro... EDIT: Articolo da Top Gear:
-
Carinissima. Questa l'hanno azzeccata al 100%. Bel lavoro, davvero!
-
Quant'è bella... Questo colore, poi, è fantastico... Incrocio le dita per Saab, anche se temo il peggio.
-
Brrr... Raccapricciante. Sembrerebbe un residuato di fine anni 90'...
-
Le dimensioni sembrerebbero abbastanza diverse dalla Soul che ha di fianco... Imho è un segmento sopra, come Modus - Scenic...
-
La versione precedente mi piaceva tantissimo. Questa molto meno. Prima di tutto non apprezzo il fatto che abbiano levato i il faro posteriore a tutta larghezza, imho stupendo, così è molto più banale. Davanti non è malaccio, ma la precedente era molto più discreta e proporzionata... Per quanto riguarda gli interni, la consolle centrale è migliorata parecchio, ma preferivo la strumentazione squadrata della precendente, molto più particolare... Certo comunque che quando fanno i restyling ci vanno giù pesante eh! Interni rifatti praticamente da zero e lamierati modificati pesantemente sia davanti che dietro...
-
Vabbè, potrebbero esserci almeno tre o quattro altre auto diverse al posto della CLS là sotto e nessuno lo noterebbe... Comunque il calandrone fa paura pure a me...
-
Tutte e due insieme? Mi sembra strano... Comunque è molto bella, concordo...
-
Abbastanza inquietante... Speriamo bene, già tirano fuori un modello ogni eclissi solare, se poi lo sbagliano pure è la fine...
-
Se gli si potesse segare via il suo lato B ed attaccargli quello del concept sarebbe semplicemente la più bella del segmento...
-
Quoto, banale, ma piacevole e proporzionata... :lol::lol: Quotoneeee...
-
Chiedo pietà, ho appena finito di cenare... Quoto Touareg, non solo sempre ibrida insettica, ma pure con elementi già visti... Il posteriore è un mix di Pininfarina Bluecar e VW Up! messo all'ingrasso e la fiancata è quanto di più scialbo abbia visto su un prototipo recentemente...