superkappa125

Due settimane o al massimo un mese se non ricordo male...

Non lo metto in dubbio, ma a quel punto fatevi sostituire la moto... In ogni caso tienici aggiornati.

Gli interni color tabacco sarebbero la morte sua. In ogni caso quel Mazdino è proprio un ottimo affare. Sono più che certo che non te ne pentiresti assolutamente. Prima vedi cosa ti dicono i tuoi....

Deve esserci sicuramente qualche dispersione. Andate dal rivenditore e, al costo di prenderlo a randellate, gli fate smontare e controllare tutto l'impianto elettrico. IN GARANZIA. E' un vostro diritto. Altrimenti chiamate Triumph e gli dite che la loro assistenza fa acqua da tutte le parti e che il rivenditore si rifiuta di effettuare un controllo più accurato. Voglio vedere poi... P.S. Che bella moto....

Maddai... Che figura di m... Comunque lo capisco... Con 30mila persone che ti guardano anch'io sarei andato in palla...

Beh, se l'assenza di spazio e confort (poi la mini non è che sia un riferimento per entrambe, ma almeno ha i posti dietro...) non ti crea problemi, Mazda tutta la vita... Dipende da cosa ci vuoi fare...

Affascinante sicuramente, ma la Murcy è l'ultima supercar che acquisterei, se ne avessi la possibilità...

Sono davvero contento per te. Ora una pulitina ai sedili e torna come nuova!

Ma la tipa allo stand Beto che aveva la maglietta con su scritto: "Tengo enDuro", l'avete vista? Alla faccia della finezza e dell'eleganza! Comunque io preferisco quella Husqvarna vestita da meccanico...

A parte il fatto che "grandi Marchi Italiani" mi sa di un grande magazzino di elettrodomestici, ma poi l'F-250?!? Vogliamo scherzare? Bah... Cioè a quel punto prenditi un telaio a traliccio e facci sopra una piccola coupè come la nostra malsana idea, rischi meno e fai più bella figura, rimanendo più attinente allo spirito del marchio!

Quoto. Divertente, stimola interesse verso la vettura ed è diverso. Il fatto che non si veda molto la macchina c'entra ben poco. L'importante è che rimanga impresso.

Dai, alla fine è proprio carino. Pure il muso migliora molto. Forse il Berlingo rimane un pelino meglio, ma comunque hanno fatto un lavoro più che discreto.

Comunque gli spot della Mini non sono molto diversi... Visto che il target è lo stesso uno spot del genere va benissimo. Il discorso cambierebbe se si stesse parlando di 159 o Milano...

Io non vedo che cosa ci sia di male in questo spot. E' sicuramente "diverso" dalla massa e riesce a trasmettere efficacemente il messaggio. Poi è molto divertente e rimane impresso.

Ma guarda un po' che strano, non avevo dubbi che questa sarebbe stata la risposta... ...... Mi sa molto di Guy Negre questo tizio... Ma da dove viene fuori esattamente? E chi glieli dà 16 mld di euro in un periodo del genere?

Qualcuno sa chi sia? Il solito buffone, o riusciremo a vedere qualche risultato a medio termine?

Sì, forse è l'opzione migliore, però non so se è il momento giusto, visto che volevamo prenderla 1.4 100cv, ma dovrebbe arrivare il nuovo 900 turbo...

Qua forse ci scappa l'ordine. Non siamo molto sicuri, ma vorremmo dare indietro la macchina di mia madre, per qualcosa di più pratico, in modo che lei possa usare la Panda Cross in sardegna e io il 5ino a milano... Però non siamo troppo convinti, il motore dell'attuale è troppo difficile da rimpiazzare... Stavamo pensando al bianco gioioso con capote rossa, ma non sappiamo se interni in pelle rossa o marrone, voi che dite?

Auguroni!

Io la nuova F4 la trovo molto riuscita. Mentre non riesco a capire la nuova Brutale, che sembra il gioco "scova le differenze" della settimana enigmistica... Bella, si, ma non so perchè non riesce ad attanagliarmi le interiora come succede quando vedo una moto che mi piace davvero. Cosa che invece è successa con la Granferro. Vista la BMW S1000RR e devo dire che, nel suo essere profondamente giapponese, è più riuscita delle altre 1000. E' praticamente a pari merito con la RSV4 (di cui non apprezzo lo scarico enorme), ma un gradino sotto sua maestà il CBR1000RR, unica moto giapponese che mi fa letteralmente impazzire, nonostante sia quanto di più lontano dai miei gusti motociclistici ci sia sul mercato. Chiaramente dal confronto ho escluso Ducati e MV, appartenenti ad un altro filone stilistico, che preferisco nettamente. In effetti la mancanza si sente, oltretutto io, ai tempi, preferivo la SS al Monster... Il fatto è che al 99% clientela Ducati non interessa una carenata tranquilla e utilizzabile a 360°. Non condivido la storia della sorellina sfigata. Per esempio io non comprerei mai la 1098, mentre sulla 848 farei più di un pensierino. Obbiettivamente non so quanti la pensano come me, ma il discorso, in teoria, non fa una piega... Idem dicasi per Hyper, che prenderei molto più probabilmente in versione 796...

Alla fine l'ho vista dal vivo. Devo dire che continua a non piacermi più di tanto... Migliora parecchio il becco, ma non mi convince comunque. Tra l'altro una signorina della ducati mi ha fatto una lunga intervista per sapere cosa ne pensassi, rimanendo poi di stucco quando le ho detto che la mia preferita della gamma è la Sport 1000S (questa: ) Peraltro appena uscita di listino...