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superkappa125

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  1. Completa e incondizionata solidarietà. Non oso immaginare cosa può voler dire vedere "profanato" il luogo in cui ci si sente più al sicuro...
  2. Il colore e le foto sono pessime. Aspetto di vederla dal vivo. Per adesso è un ni...
  3. Non riporto tutto il discorso di Paolino ché altrimenti occupo una paginata, ma quoto in pieno. Ad oggi non c'è uno stile che possiamo definire Lancia. Ypsilon e Delta hanno introdotto un family feeling, ma è da decenni che non vi è una grande berlina della casa di Chivasso (Thesis e K a parte, ma non mi pare siano degli esempi da seguire), per cui è tutto da inventare. Certo che, sempre quotando Paolo, la fiancata molto americaneggiante della 300C non si presta granchè bene come "donatrice di organi" per la prossima ammiraglia... Comunque l'idea dei fari del PS non è male, ma la cromatura della calandra è troppo vistosa.
  4. Si, purtroppo l'avevo sentito dire! Solo che trovo la prima generazione di miata un capolavoro di design nella sua semplicità e linearità. Cosa che NB non ha saputo replicare e solo NC ha avvicinato in parte. A distanza di anni rimane moderna e davvero bella a vedersi. Per questo mi avrebbe fatto impazzire una soluzione del genere.
  5. Tecnologia e motore parrebbero notevoli comunque... Mi chiedo la mappa per l'enduro chi la userà... Forse quando piove, che 150cv non sono facili da gestire.
  6. Che dire... Non mi piace per nulla. Troppo Jappo come tratti. Moto Morini fa molto ma molto meglio, sia con la granpasso che con 1200 motard. Oh ridendo e scherzando ha 150 cavalli... Esagerata!
  7. Davvero ottimo a sapersi. Potrebbe davvero uscire una jaguar DOC... Piccolo OT Ma delle prossime Xk e della piccola coupè da contrapporre alla Cayman si sa qualcosa?
  8. Rivoglio i fari a scomparsa della NA! Non è brutta, ma l'attuale (gioco delle superfici a parte) è molto più bella. In ogni caso è inutile farci castelli di carte sopra vista la provenienza del PS, di sicuro c'è poco o nulla... Se la fanno TA "è una cagata pazzesca!" (citazione necessaria ), si perderebbe lo spirito di una delle migliori roadster sul mercato...
  9. Certo che quando si tratta di video teaser, quasi nessuno fa meglio di BMW. Davvero affascinante il gioco visivo delle palle. :clap:clap:clap:lol::lol:
  10. La Viper sembra stia andando sul ghiaccio! Impressionante!
  11. Bravissimo! Ottimo acquisto! Anche se la buca da lettere cela un gran motore... In ogni caso alla fin fine il 120cv è quello più adatto alla cabrio...
  12. Complimenti! Ma la vecchia troia l'hai finita di inseguire col crick?
  13. Wow! Davvero bella! Forse avrei preferito il profilo inferiore della mascherina dritto e non a cuneo, ma comunque è veramente riuscita! Comunque la macchina non è cambiata rispetto alle prime immagini. Forse solo la presa d'aria centrale sotto la calandra è leggermente più stretta, ma alla fine l'immagine precedente era giusto un PS alla vogliamoci bene, non aveva nemmeno gli specchietti... Chissà cosa ne tireranno fuori per lancia...
  14. Non chiedermi per quale ottimo motivo, ma la Cooper non è Euro 5, mentre la QxS si.
  15. Quoto. La 993 è lo stato dell'arte stilistica per la 911. Infatti è moderna a tutt'oggi, cosa che non si può dire della 996. Lo spoilerino stile Panamera è davvero pessimo, idem la boccona anteriore che sembra quella della Golf 5.5 GTI... In ogni caso ancora è presto, in più Autobild non è famoso per l'attendibilità dei suoi shop.
  16. Perchè ho come l'impressione che uscirà fuori qualcosa che del (bel) concept ha solo il nome? EDIT: Non avevo letto... Appunto...
  17. Carina. Molto carina. Chissà che motore ci mettono sotto... Col 2.0 Tfsi verrebbe fuori una bella bestiola...
  18. Quoto sul discorso della concorrenza, ma si tratta comunque di un oggetto per Porschisti DOC, non per il cliente comune. Comunque Evora mi piace di più su tutti i fronti.
  19. Quoto. Davvero bellina.
  20. La cosa che mi lascia più interdetto è l'eventuale rebadging dei modelli Chrysler con Lancia. Va bene se vi è un'adeguata differenziazione (stile Delta-Bravo). Il rimarchiamento duro e puro non lo vedo vincente (quantomeno a breve termine), così come l'idea di sostituire un marchio che bene o male i suoi numeri li fa (perchè la 300C ha venduto alla fin fine), con uno che 1/2 della popolazione europea praticamente non conosce. Per il resto: 1) I motori ci sono (e per giunta più che ottimi) 2) Le piattaforme idem (ci dovremo sorbire ancora le seg.D con la TA ma avremo suv e ammiraglie a volontà) Direi che ora con Alfa NON possono fallire. Fiat problemi (enormi) a livello di gamma non ne dovrebbe avere (avremo finalmente sto benedetto suv medio...). Rimane l'incognita Lancia.
  21. Quel posteriore me lo devo rivedere, per ora non mi convince, sebbene le due gobbe siano un bel richiamo al mondo delle corse. La cappottina d'emergenza è fantastica
  22. Tra l'altro interessantissime le slide della sezione Powertrain... Il 3.0 biturbo da 425cv lo voglio proprio vedere! Ma quali applicazioni avrà?
  23. Gran bel piano di rilancio devo dire. Vediamo ora come lo mettono in atto. Speriamo che, ora che hanno la possibilità di spalmare i costi, non si mettano a cambiare idea ogni 3 secondi, come capitato in passato. Ma chissà perchè le slide più inutili e inconsistenti sono quelle del franzosa... ::§:::§: P.S. La conclusione di sergione si può ascoltare postuma?
  24. Chissà perchè non l'hanno chiamata CSL, in ogni caso è superba. Certo però chi ha scelto il colore è da mandare al rogo...
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