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superkappa125

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  1. Che peccato, saperla in mano ai cinesi era l'ultima cosa che volevo. Non so, ma se dovesse accadere (e direi che è inevitabile visto che i cinesi sono gli unici attualmente a potersi permettere un affare del genere) mi crollerebbe un mito, semplicemente non sarebbe più la stessa volvo... Forse sono io paranoico, ma non credo che le guarderei con gli stessi occhi...
  2. Credo semplicemente perchè non sono allo Xeno, anche se non ne sono sicuro...
  3. Questo è poco ma sicuro, visto che credo che le uniche viano che ho visto non commerciali sono delle NCC, ma visto che la dovevano rifare potevano farla più bella...
  4. Come hanno rovinato il loro MPV, la vecchia classe V era 1000 volte meglio!
  5. Non posso che concordare, anche se prima di questo l'auto italiana (soprattutto lancia e alfa) deve risolvere problemi ben più gravosi... Comunque BMW non avrà inventato nulla di nuovo (a parte forse l'X6, che comunque si può obiettare che è l'estremizzazione di un concetto che già girava tra gli altri marchi premium, soprattutto infiniti con EX e FX), ma sicuramente lo fa in modo talmente impeccabile che nemmeno chi innova veramente può stare al passo.
  6. Mi sa che dovevano smaltire le giacenze della vecchia GTI... Comunque a me non dispiacciono...
  7. Azz, non lo sapevo mica, vado a sciare là da quando sono nato e mi è sempre sembrato il posto meno adatto per i pannelli solari! Comunque non è brutto, per sciare è uno dei migliori. Chiudendo l'OT direi che soprattutto in italia di strada ce n'è da fare... Direi che questa proposta di Obama è ottima, anche se tendo a credere poco nell'ibrido...
  8. Molto bella, con i giusti cambiamenti hanno fatto davvero un ottimo lavoro, ora come ora lo hot hatch che sceglierei senza dubbi...
  9. Ah ok, tanto meglio, mi ero vagamente illuso che fosse qualcosa di ufficiale, o comunque abbastanza attendibile...
  10. Aspetta: se lo fa Lancia, che è attualmente una vorrei-essere-premium-ma-non-posso, con degli interni di una macchina (la Bravo) che è tutto fuorchè premium (e che peraltro già di suo non brilla per lo styling dell'abitacolo), con un nome di un'auto che ha fatto la storia dell'automobilismo sportivo e con cui non condivide niente, dato che comunque il peso e il comportamento su strada sono quelli che sono e con delle finiture tutto sommato mediocri per una vettura che vorrebbe essere la risposta italiana alla A3 Sb. Quindi siamo obbiettivi: il marchio conta parecchio, ma la Fiat in questa Delta non ci ha mai creduto, se no non avrebbe fatto certi madornali errori... Comunque tornando alla BMW, sta PAS concettualmente non mi dispiace, ma non voglio sbilanciarmi troppo, aspetto foto vere e proprie...
  11. No chiaro, comunque credo che se esce bene potrebbe davvero avere successo, attirando quella clientela che non si rispecchia del tutto nella clubman e nella berlina, oppure quelli che dal 2001 sono cresciuti e hanno voglia di cambiare oppure hanno bisogno di più spazio...
  12. direi tanto meglio. Da questa 408 mi aspetto una decisa evoluzione del family feeling e direi che quella proposta nelle foto non è che fosse esattamente il massimo...
  13. Se quel disegno è attendibile ce li possiamo scordare... Comunque per ora non mi dice niente di che, ma essendo un disegno poco dettagliato di una C 5 porte credo che sia normale...
  14. Beh no... Chiaro che no... Era solo per dire che non sempre si prende un suv per il solo aspetto esteriore...
  15. A me se devo dire la verità non mi sono mai piaciuti, ma in genere non mi piacciono quasi mai i cerchi senza i bulloni a vista...
  16. Io ho votato defender, perchè prima o poi (e viste le norme riguardo ai pedoni direi decisamente più prima che poi) dovrà essere integralmente ridisegnato e, siccome è un'auto che adoro, volevo vedere cosa ne sarebbe uscito fuori...
  17. Secondo me la situazione di Volvo a livello di gamma non è messa poi così male... Se riuscissero a rinnovare i motori e tirassero fuori una bella berlina-coupè anti Xf dal concept S60, poi sarebbe perfetta! E' solo che ha una clientela decisamente diversa rispetto alle altre premium, una clientela che non chiede prestazioni da missile terra/aria alla propria SW, ma solo un bel bagagliaio e una comodità senza pari. E, se visto in quest'ottica, direi che eccelle...
  18. Sono d'accordo con Led, meglio non rischiare, questi incentivi sono ancora mooolto sulla carta quindi approfittane ora, senza contare che poi 3000 euro di sconto non sono certo bazzecole e non credo che anche con gli incentivi tu possa scendere ancora parecchio...
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