Quoto per quanto riguarda il sottotono, mai vista una tale mosceria... Comunque bellissima la streetfighter (anche se da ducati si potrebbe pretendere di meglio a dirla tutta...), niente da dire sulla 1198 se non SBAAAV!. Un po' troppo tormentata la RSV4 nonostante degli spunti davvero interessanti, bella la nuova shiver Gt e stranissimo il concept MAna; belle le nuove grafiche delle RXV e stupenda la nuova cross, mentre sono peggioratissime le TM, quel poco che hanno cambiato lo hanno peggiorato: mascherina, manubrio e sella nera sono veramente cheap rispetto ai vecchi in blu, peccato volevo cambiare il kappa per un 300 duetì ma vabbè. Husqvarna bellissime, il prototipo sarebbe eleggibile al più bello del salone insieme a quello honda se non fosse per il radiatore messo alla C@zz di cane sopra il faro ma vabbè. Jappi sempre uguali, yamaha non ci son nemmeno stato un po' per fatica un po' perchè non è che me ne importasse moltissimo. Si distingue invece honda con un prototipo davvero riuscito, la bellezza dello stand è rovinata da quel pugno in un occhio che è la DN-01 e dal nuovo SH. Ho invece rivalutato moltissimo la nuova fireblade, forse l'unica carenata made in japan che sia davvero all'altezza dello stile delle italiane. Ktm nessuna novità di rilievo se non il nuovo 990 sm (bruttissimo peraltro). Mi ha invece positivamente stupito husaberg con la sua enduro a cilindro orizzontale, già vista vero, ma davvero bella (e dicono pure molto maneggevole) se non fosse per quei plasticoni grigi sotto la cassa filtro ci farei un pensierino. BMW nulla di particolarmente interessante, le solite declinazioni sul tema di F800 e la nuova gamma 1300. Mi fa davvero impazzire la g450 e la tengo in considerazione come papabile, ma molti giornali dicono essere ancora "acerba" ci sarebbe da vedere il M.y. "09. Poi mi chiedo perchè non le montino quelle bellissime grafiche come il team ufficiale. Belle anche le benelli da enduro, anche se si respira aria di vecchio nello stand... Idem come sopra da Cagiva e Mv Agusta. Harley non mi sono nemmeno fermato causa odio verso il tipo di moto. Bruttissima invece la nuova Buell, degna rivale dell'orripilanterrima B-King. Infine come scordarsi le inarrivabili Bimota? Incommensurabilmente belle, non hanno rivali, mi chiedo solo come facciano ad andare avanti...
Per terminare niente di particolarmente nuovo nè da triumph nè da peugeot (un nuovo scooter per quest'ultima ma nulla di che...).
Insomma per terminare è stato interessante solo per vedere da vicino un po' di modelli che mi interessavano, ma quest'anno è stato veramente poco di più di un enorme concessionario multimarche!