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superkappa125

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  1. superkappa125
    A Milano sta girando in questi giorni un esemplare targato inglese del ZS elettrico. A parte il fatto che sembra un Tucson di qualche generazione fa, non è terribile.
  2. superkappa125
    Segnalo a riguardo un account Instagram molto interessante, che fa delle disamine piuttosto approfondite sui progetti AR. Al momento sta dissezionando la Rover 800, ma in passato a fatto una lunga serie di post sulla Metro:
  3. superkappa125
    A naso lo schermo era a scomparsa, lasciando intelligentemente una feritoia per le funzioni multimediali di base. secondo me a livello di design 157>159, specialmente vedendo questi ultimi CAD, ma probabilmente sarebbe stata troppo piccola per il segmento. 156 oggi fa tenerezza da quanto è compatta.
  4. superkappa125
    Tra una crisi di liquidità e l'altra, anche la Speedster va su strada in vista delle prime consegne: . Pornografica anche in nero opaco, che certo non la valorizza.
  5. superkappa125
    Bella configurazione, gli interni tabacco son molto belli e col blu ci stan bene. In bocca al lupo! Fai attenzione al chilometraggio, mi sembra un po' basso in reazione all'età della vettura. Controlla che la manutenzione sia stata eseguita costantemente da rete ufficiale.
  6. superkappa125
    Esattamente
  7. superkappa125
    Se riesci a trovarne una col cruise adattivo, è una manna in autostrada. E poi i sedili posteriori abbattibili per una questione di praticità. Ciliegina sulla torta sarebbe il pacchetto Performance, che contiene le palette al volante, le sospensioni attive ed il differenziale. Per il resto è solo questione di trovare l'abbinamento colore interno / colore esterno / cerchi che più ti aggrada.
  8. superkappa125
    Si accettano scommesse su quante volte dovranno ridurre il numero totale di esemplari previsti "perché i clienti pensano che debba essere un prodotto più esclusivo". 🤦‍♂️ Elva l'hanno dovuta ridurre da 499, poi a 249 e ora a 149 esemplari totali.
  9. superkappa125
    Fuori per me rimane una delle D più belle, peccato che dentro gli interventi dell'anno scorso non siano stati trasformativi come per le sorelle maggiori. Comunque pare che con questo MY abbiano calato i prezzi in maniera consistente, per cui potrebbe essere un buon affare per chi cerca una berlina di questo segmento.
  10. superkappa125
    Insomma, era anche difficile peggiorarla... Auto brutta in maniera incomprensibile, visto quello che Citroen è riuscita a tirare fuori dalla medesima base.
  11. superkappa125
    [Edit] Preceduto di un soffio da @lukka1982 Ci vedo un po' di Evijia nella presa d'aria laterale, ma per il resto potrebbe essere la McLaren più gradevole da anni.
  12. superkappa125
    Gli interni da queste foto non mi sembrano tanto indietro rispetto a quelli di una Polo in allestimento intermedio. 🤔 Giusto forse il tablettone e la strumentazione analogica tradiscono il posizionamento più economico.
  13. superkappa125
    Io piü che la G Klasse, ho pensato subito a lei: Un cui clone era tra l'altro prodotto in Cina da BAIC.
  14. superkappa125
    Per me l'unico difetto é che non siano riusciti ad integrare nella porta anche l'ultimo triangolo, che avrebbe dato all'insieme una continuità estetica che così é interrotta da un taglio di troppo e dalle inevitabili guarnizioni nere sul giro-vetro. Però l'idea é interessante e son contento che offrano la scelta.
  15. superkappa125
    Sarò pessimista io... Ma secondo me questa in Europa non ci arriva. Perlomeno non con questo motore.
  16. superkappa125
    Pare chiaro che questa "Sabre" sarà una versione in piccola serie del modello speciale BC03 i cui render erano sfuggiti un po' di tempo fa:
  17. superkappa125
    Cosi' a naso direi una revisione della Senna. Cambiano alcune cose, ma la struttura di base è quella (portiere, fari anteriori aperture pentagonali sul cofano posteriore, etc...). Invece questa a me sembra al 95% una 720S.
  18. superkappa125
    Vista la Grand Wagoneer, ho aspettative piuttosto basse. Ma magari mi stupiscono e per questa adottano uno stile piü contemporaneo.
  19. superkappa125
    A sto giro la berlina é talmente bella che la preferisco anche a questa wagon, a differenza della Panamera dove la Sport Turismo é l'unica davvero digeribile.
  20. superkappa125
    Esattamente come dice Cole. Mai stato un fan delle piastre a induzione. Ricordo distintamente il disappunto nel passaggio da E46 a E92, dal sederino pressoché perfetto della prima al monolocale condonabile della seconda.
  21. superkappa125
    Complimenti, hanno eliminato il tetto rigido ripiegabile e mantenuto il culone delle precedenti due generazioni. Bravissimi. 🤦‍♂️
  22. superkappa125
    Io non ci sto a capire più niente: a seconda delle prove l'autonomia o é molto migliore delle aspettative, oppure é un totale disastro. Per dire, nel test di Bjorn Nyland si é comportata benissimo, mostrando un consumo medio molto vicino a Model S Raven.
  23. superkappa125
    Cari amici di GM: la prossima volta che deciderete di preparare un concept lontano dalla serie, almeno fate in modo di renderlo riconoscibile e non scopiazzate qua e là soluzioni estetiche futuristiche/futuribili nella speranza di ottenere un po' di copertura mediatica, perché l'unico risultato è uno studio povero di spunti e di richiami al marchio che spicca solo per la sua vuotezza.
  24. superkappa125
    Lo schermo multimediale a scomparsa! EDIT Non avendo visto le foto precedenti, per un attimo avevo scambiato il vano porta-smartphone per uno schermo retrattile, ma é stato tutto un inganno crudele. Comunque oggettivamente una bella macchinetta, resta solo l'incognita prezzi.
  25. superkappa125
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