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superkappa125

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Tutti i contenuti di superkappa125

  1. superkappa125
    IMHO andrà a finire che avranno in gamma sia quella elettrica che una sostituta della F Type con motore termico.
  2. superkappa125
    Ma in cosa consiste e differisce rispetto alla norma europea?
  3. superkappa125
    Mi piace l'idea di richiamare i cerchi dell'antenata, peccato che il risultato sia quantomeno sub ottimale. Colore carrozzeria: obbligatorio il blu Francia.
  4. superkappa125
    Si parlava di una nuova piattaforma per sostituire la (oramai obsoleta) Ford usata dalle piccole JLR. Non mi pare però che qua sia applicata, a guardare il giro vetri direi piuttosto che sarà un pesante restyling...
  5. superkappa125
    Mi sto attrezzando, mi trovi di là come Duca. Intanto sarebbe un passo avanti se me la consegnassero. Maledetti documenti inglesi.
  6. superkappa125
    Il migliore interno MB recente. Addirittura non stona nemmeno con il quadro strumenti analogico. Bellissimo l'abbinamento pelle marrone e legno.
  7. superkappa125
    Bene... io sono in attesa di una baracca inglese, che vorrei usare quanto più possibile come daily (anche se ho un brucomela di riserva). Si accettano scommesse su quanto ci metterò ad iniziare ad odiarla.
  8. superkappa125
    Ma la usi come daily driver? Come ti trovi?
  9. superkappa125
    Sarebbe igienico far fare a tutti un giro su forum tipo LLCC per inquadrare meglio le priorità di coloro che queste auto le comprano per davvero.
  10. superkappa125
    A me piace parecchio. Renault, dopo gli anni bui post le Quement, sta lavorando bene dal punto di vista stilistico.
  11. superkappa125
    Boh. Vabbé, tanto non credo di potermela permettere comunque.
  12. superkappa125
    P1 non stava a 1mio€? Niente, devo aver letto il prezzo in Sterle, ero convinto che questa costasse 750k€. EDIT: Ho trovato i prezzi albionici per le due, P1 da nuova costava 866k£ (fonte: EVO) questa costa 750k£. Una differenza, effettivamente, c'è.
  13. superkappa125
    La macchina é brutta, credo ci sia poco da obbiettare, pero' alcuni dettagli a me piacciono molto (vista in posteriore pieno, passaruota anteriore scavato, portiere con elemento trasparente). Interni agghiaccianti. A ben guardare sarebbero stati belli pistaioli (un po' in stile F40, come essenzialità) se non avessero deciso di appiccicarci lo schermone in mezzo. Diciamo che mi aspetto che, come minimo, si mangi in pista qualsivoglia rivale. C'è da dire che questa costa anche 300k Euro in meno della P1. IMHO la classificano come Ultimate, ma il posizionamento è meno esclusivo della P1.
  14. superkappa125
    Evo.co.uk Evo ne è entusiasta, pare che lo chassis sia equilibratissimo e rivaleggi con Cayman in quanto a usabilità a 360° unita a piacere di guida. Non mi stancherò mai di dirlo: bravissimi in Renault per averci creduto, un appassionato non può non gioire davanti ad un'auto del genere.
  15. superkappa125
    C'è da dire che il Defender ha venduto, anche negli ultimi anni in cui era diventato di moda, in numeri piuttosto bassi, che mal si conciliano con la realizzazione di una piattaforma tecnica ad hoc.
  16. superkappa125
    Costi di sviluppo improponibili anche per un grande gruppo, molto semplicemente. Comunque anche dal lato veicoli industriali, seppur meno, stanno incominciando a cambiare rotta. Da quello che posso vedere io giorno per giorno, stanno investendo quasi solo su CNG/LNG.
  17. superkappa125
    A me han detto Giulia coupé come BMW Sr.4 e Mercedes C Coupé. Però é una voce molto poco verificabile, quindi non partite col giga pippone.
  18. superkappa125
    Io da amici di amici che lavorano in Alfa avevo avuto conferma, qualche mese fa, che Giulia coupé era in sviluppo. Potrebbe essere più di una speculazione.
  19. superkappa125
    Juke non è convenzionalmente bella, anzi... Pero' rispetto a questa Kicks ha una personalità comunque apprezzabile, nel mare di piattume che è l'offerta del segmento B/C. Kicks mi dà l'impressione di essere un prodotto realizzato nettamente più al risparmio (stampi molto meno bombati, più economici e di facile accoppiamento, fanaleria semplificata ed in un pezzo unico, per dirne un paio) e per piacere a tutti. E se c'è una cosa che odio sono le auto inoffensive, che vogliono fare tutto e piacere a tutti.
  20. superkappa125
    Dobbiamo aspettarci questo coso anche da noi o abbiamo diritto ad un sostituto della Juke meno sfigato?
  21. superkappa125
    Presentata: http://www.autopareri.com/forums/topic/64110-subaru-ascent-2018
  22. superkappa125
    PRESS RELEASE Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/64050-subaru-ascent-2018-spy Concept: http://www.autopareri.com/forums/topic/63008-subaru-ascent-concept-2018
  23. superkappa125
    Stirling Green FTW
  24. superkappa125
    L'ho fatta fare alla macchina di mio padre qualche settimana fa. Sul momento mi è sembrata aver avuto effetti positivi sugli odori in abitacolo, ma di più non saprei dirti, dal momento che abbiamo dato via l'auto giusto questo weekend.
  25. superkappa125
    Sono abbastanza convinto che la DB11 con il V8 sia nata anche per intercettare quei clienti del marchio che non trovano nella nuova Vantage un'auto adatta al loro gusto. IMHO hanno fatto bene. Uno stile così sportivo può non piacere, però ora la differenza tra le due vetture é molto più marcata che in passato e credo che riusciranno ad intercettare un bacino di clientela più ampio.
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