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superkappa125

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  1. superkappa125

    Volvo V40 Facelift 2016

    superkappa125 ha risposto a nella discussione in Volvo e Polestar

    Ragazzi, ho aggiornato le foto del messaggio 1 con le HD ufficiali Volvo, mi potete dire se si vedono o meno?
  2. superkappa125

    Volvo V40 Facelift 2016

    superkappa125 ha risposto a nella discussione in Volvo e Polestar

    Il manuale non l'ho provato, l'automatico ha due modalità di funzionamento: vecchietto col cappello e MAD MAX. Ma adesso che ha il nuovo motore, è rimasto sempre l'Aisin? O son passati ad altro? Magari è migliorato.
  3. superkappa125

    Volvo V40 Facelift 2016

    superkappa125 ha risposto a nella discussione in Volvo e Polestar

    E' un po' asettica, però non l'ho trovata un pianto da guidare. C'è da dire che l'aziendale che abbiamo in casa è assettata e coi cerchiazzi. Il vero problema, effettivamente, è il cambio automatico bipolare.
  4. superkappa125

    Volvo V40 Facelift 2016

    superkappa125 ha risposto a nella discussione in Volvo e Polestar

    Sempre una bellissima seg.C, IMHO, probabilmente la più bella del segmento. A me l'aggiornamento piace, rinfresca la linea senza stravolgerla e sembrare posticcio.
  5. superkappa125

    Bentley Mulsanne Facelift 2016

    nella discussione ha aggiunto superkappa125 in Bentley

    PRESS RELEASE
  6. superkappa125
    Aggiornato il primo messaggio col listino per l'Italia
  7. superkappa125
    Primo messaggio aggiornato col listino per l'Italia
  8. superkappa125
    Aggiornato il primo messaggio col listino per l'Italia
  9. superkappa125
    So che è una outsider che viene presa poco in considerazione, ma è una signora macchina in tutto e per tutto (ben fatta, meccanica indistruttibile e piuttosto divertente da guidare) e risponderebbe alle esigenze elencate, anche se non è turbo: http://ww3.autoscout24.it/classified/281555473?asrc=st|as Su Autoscout è pieno di pronta consegna a prezzi da saldo. (Altrimenti, poco fuori dal budget, per divertirsi... http://ww3.autoscout24.it/classified/283906234?asrc=st|as Ma sto divagando...)
  10. superkappa125
    Davvero un bel lavoro. Continua a piacermi tantissimo la lavorazione delle superfici di questo corso stilistico Renault, con quella bella convessità sopra il passaruota posteriore che crea un family feeling sottile ma riconoscibilissimo. In questa vista, più che altro è impressionante la compattezza della vettura, a vederla così si potrebbe pensare si tratti di una segmento B.
  11. superkappa125
    In realtà ci sarebbe Rolls con la Phantom nel 2003, prima di tutti. Anche se l'estremizzazione del concetto si é avuta solo con le Drophead e Coupé del 2007. Comunque concordo che sia un modello invecchiato piuttosto bene e che ha fatto scuola per molti versi, nonostante lo scetticismo iniziale con cui é stato accolto.
  12. superkappa125
    Chiamala scema. Peraltro in versione stealth, argento noia senza alettone. Questa è capace che il sabato notte la trovano nei bassifondi di Varsavia che svernicia i poveri malcapitati.
  13. superkappa125
    Nuovo motore, nuovo impianto Beats Audio, nuove opzioni di connessione, nuovi rivestimenti e colori. Sport Up! Press Release: Volkswagen
  14. superkappa125
    Personalmente sono dell'idea che, arrivando lui da iPhone, il passaggio meno traumatico (a livello di SW e relativo supporto) sarebbe quello verso un Nexus. Peccato, però, che il 5X sia un centinaio d'euro fuori dalla cifra prevista. Io, per come sono fatto, tendo a tenermi ben lontano dai chinafonini vari ed eventuali, ma è più che altro un pregiudizio mio verso il SW che ci gira sopra. Il G-Flex 2 postato da Gian è MOLTO interessante. Quando uscì era un ottimo telefono e dovrebbe essere ancora supportato da LG.
  15. superkappa125
    Prime foto uffficiali da Autocar.co.uk Una bella macchina rovinata dal montante posteriore.
  16. superkappa125
    Degno di nota che Aston Martin abbia adottato questa soluzione per la sua Vulcan:
  17. superkappa125
    A livello di prestazioni, però, aspirare aria più calda ha ben poco senso...
  18. superkappa125
    Unica nota fuori posto: la presa d'aria sulla fiancata, davvero slegata rispetto al resto. Ma stiamo parlando di inezie su una macchina che ha fatto un salto quantico notevole rispetto alla progenitrice. Beh, se Ferrari si rimette a fare auto esteticamente belle, non ce n'è per nessuno.
  19. superkappa125
    La grigliona ed il faretto supplementare sono tremendi in qualsiasi maniera provino a piazzarli. Peccato, la GS mi piaceva davvero tanto.
  20. superkappa125
    Può anche essere che Range Rover sia dimensionalmente paragonabile a Levante, ma, IMHO, viste così non c'entrano un fico secco l'una con l'altra. Range Rover é un fuoristrada addomesticato di lusso, Levante é una rialzetta. Hanno due appeal completamente opposti. IMHO.
  21. superkappa125
    Riguardando bene le foto ad alta risoluzione, confermo che le uniche cose che non mi vanno giù sono i faretti anteriori e la verniciatura in tinta di tutta la parte inferiore dell'auto. In realtà ci sarebbe anche da giustiziare chi ha deciso di presentarla in bianco, ma, a quanto pare, ai potenziali clienti piace così. Vedende il confronto di Taurus, comunque, trovo che Range Rover sia l'unica a mantenere una certa eleganza.
  22. superkappa125
    Meh. Mi aspettavo meglio, francamente. Posto che non sono affatto un amante del genere (dei SUV full-size salvo solo il Range Rover classico), trovo ci sia troppa roba verniciata, che contribuisce ad appesantire il risultato finale. Del frontale convincono poco i due faretti. Davvero non capisco perchè 1) presentarla in bianco 2) non fare estrattore posteriore e brancardi in plastica grezza. Interni paiono molto belli, nonostante le odiose bocchette verticali al lato del navi. Aspetto comunque foto migliori.
  23. superkappa125
    Complimenti per l'auto e per la recensione... era tanto tempo che non mi capitava di leggerne una così divertente e ben scritta.
  24. superkappa125
    Ah sí, ma io sono un grandissimo estimatore dei loro prodotti, nonché fanboy dichiarato del gruppo JLR. Però, dagli anni 70 in poi, oggettivamente, non ne hanno imbroccate molte. Tutti i recenti successi dell'industria Brit, McLaren a parte, son grazie a capitali e management straniero.
  25. superkappa125
    Io li trovo fichissimi IMHO i rivestimenti in pelle sono sopravvalutati. Soprattutto sulle sportive essenziali. Ci sono tantissimi bei dettagli in quest'interno, in primis il volante coi fori. Brava Opel, peccato l'improbabilità di vederla in serie.
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