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superkappa125

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Tutti i contenuti di superkappa125

  1. superkappa125
    La versione base propongo di chiamarla Bareback.
  2. superkappa125
    Bella analisi tecnica, non sembra neanche un video di 4R.
  3. superkappa125
    Dio caro che schifezza...
  4. superkappa125
    FOMO, nello slang, é acronimo di Fear Of Missing Out (paura di perdersi qualcosa, una chiamata/mail/evento).
  5. superkappa125
    Francamente mi pare improbabile che Giulia Q possa iniziare le consegne fra un mese, visto che non si è neanche iniziato a parlare del listino ed i concessionari brancolano più o meno nel buio... Magari non saranno sei mesi, ma, IMHO, il ritardo ci sarà. Detto ciò: secondo me è un NON problema, l'importante è che il prodotto che verrà consegnato ai clienti non sia un beta test, che sarebbe di gran lunga più deleterio. Per dire, Jaguar, anche lei alla sua prima D TP, ci ha messo un anno tra la presentazione e l'inizio delle consegne.
  6. superkappa125
  7. superkappa125
  8. superkappa125
    Tra me e la spyder è amore. (Lo so, ho da mettermi in fila... La ragazza è desiderata da parecchi. ) Comunque spero che mettano la griglia con i fendinebbia tondi in linea accessori, ci starebbe da dio.
  9. superkappa125
    La 500 mi piace un bel po'. Però devo confessare che trovo che sian tutte proposte un po' troppo blande, rispetto a quello che presenta la concorrenza.
  10. superkappa125
    Come proporzioni direi che ci siamo: bello largo e piazzato. Idem per posteriore e fiancata, che sembrano riusciti ed equilibrati. Mi rimangono dei dubbi su quel frontale...
  11. superkappa125
    Io ho lasciato il cuore sul concept spyder superleggero che fecero anni fa, immagino che queste non saranno da meno.
  12. superkappa125
    Alla fine é tutta una questione d'abitudine, IMHO. Io confesso di non aver grossi termini di paragone, le due moto grosse che ho guidato con regolarità sono entrambe BMW cardaniche, però credo sia proprio questione di adottare stili di guida differenti. Naturalmente in una guida aggressiva se scali due marce a giri medi/alti, ti ritrovi col posteriore che saltella vistosamente, ma non l'ho mai trovato impegnativo da gestire o particolarmente fastidioso. Certo... La mia ultima moto a catena é stata il KTM 125, quindi non ho idea di cosa voglia dire una stradale con anche frizione antisaltellamento. Che vuoi che sia... Ogni tanto qualcuno si blocca e vola via... Cose che possono succedere... :lol:
  13. superkappa125
    Il problema della BMW é il prezzo... Roba da rapina a mano armata, anche se componentistica e cura del dettaglio sono di alto livello. Io confido di fare in futuro come con la mia: trovarne un esemplare con 5/6 anni ad 1/3 del prezzo originale.
  14. superkappa125
    Bocciata e manco di poco... Colpa del peso delle batterie al posteriore?
  15. superkappa125
    La Sport con la mezza carena è roba da pippa bimane ancora oggi... In edizione limitata Paul Smart, poi... Difatti ho avuto un mezzo colpo ieri, quando ho visto questa foto: (Che dite, lo apriamo un topic per queste inglesine? ) Se costasse sensibilmente meno di una R NineT, finirebbe in cima alla lista della mia prossima moto...
  16. superkappa125
    Questi suppostoni a me piacciono un sacco.
  17. superkappa125
  18. superkappa125
  19. superkappa125
    Il problema di questo concept è che al 99,999%, il passaggio in serie la renderà agghiacciante. Il mega griglione, i fari sottilissimi, il trattamento del posteriore, son tutte cose che qua stanno bene, ma una volta normalizzate rischiano di diventare digeribili quanto la bagna cauda. I volumi mi piacciono molto, donano alla fiancata un bel dinamismo, senza per forza sfociare nella "solita" berlina-coupé-fastback.
  20. superkappa125
    Bellissima. É un po' il classico concept "ti piace vincere facile" che sarebbe stato oggettivamente difficile render brutto, ma comunque si meritano i complimenti.
  21. superkappa125
    V40 trovo sia invecchiata benissimo, oltretutto l'aziendale di mio padre (D3 col 5cil) si è rivelata essere un'auto estremamente affidabile.
  22. superkappa125
    Come prevedibile, rispetto al Vision Concept cambia pochissimo. A me piaceva anche sotto forma di show car ed il Discovery Sport trovo abbia uno stile piuttosto azzeccato.
  23. superkappa125
  24. superkappa125
    Vero. Sono stato a Parigi la settimana scorsa e l'ho vista invasa di due vetture che dalle nostre parti latitano: Jaguar XE e l'Espace. Se per la francese trovo comprensibile questo boom, mi ha piacevolmente stupito il successo (ad occhiometro) della piccola Jag, credo di averne incrociate almeno una decina diverse in 4 giorni.
  25. superkappa125
    Non é una one off, é una edizione limitata a 799 esemplari. Per il resto concordo.
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