josef

già,così veloci da spaccare il secondo,e PIù VELOCI LEI TRENI E ADDIRITTURA DEI BOEING,E DEI SUPERSONICI.....ah,la volete sapere l'ultima?

bé mino,a me sembra ke la nuova classe a sia una FORTE EVOLUZIONE del modello precedente,e cmq se hai detto:le Mercedes non sono mai state belle come oggi nn hai del tutto torto,infatti,(esclusa classe e berlina quella sì ORRENDA PER IL SUO POSTERIORE ORRIBILE,l'odierno ml,e la g odierna,ed il vaneo)molte mercedes sn MOLTO BELLE ne vuoi un esempio?la c,la s,la clk,l'sl,l'slk,il futuro ml la nuova classe x,la prossima classe s,la futura g,la classe r/gst,la viano,la classe a odierna e futura,la classe b la classe e sw,la classe c del 2006,l'odierna e futura cl,la cls,però tieni conto ke alcune di queste hanno subito una FORTE MUTAZIONE nel loro design,ke le ha FORTEMENTE RINGIOVANITE,se ad es.la classe c modello 2000 infatti,fosse stata TROPPO UGUALE al modello '93....la mercedes oggi sarebbe stata letteralmente SURCLASSATA da audi e bmw,alfa....per cui è bene ke la mercedes segua la sua tradizione per avere una sua identità stilistica,ma,così facendo,RISCHIA GROSSO,rischierebbe di incappare in una nuova crisi stilistica,cm quella ke la caratterizzò nei primi anni '90,è bene quindi ke mercedes prenda nuove strade per nn incappare in una crisi nuova stilistica,cm quella ke oggi caratterizza la vw cn la golf,(ma per fortuna,per la passat,si sn prese delle DRASTICHE MISURE)

no,anke se è su FORTE imitazione di quello della classe e(quello sì orribile)e soprattutto d quello della vekkia jaguar s-type,io lo trovo MOLTO BELLO

...avrà degli elevati dati di vendita(quindi anke meglio della c-max)ma potrebbe vendere d +

io nn ho MAI E DICO MAI SENTITO PARLARE DEL SEGMENTO C PREMIUM SE NN SOLO DA VOI,o forse l'ho anke letto ma nn ho mai visto questa divisione né su 4r,né su altre riviste.e cmq io penso ke la ford focus potrà vendere molto di più di una honda civic,di una golf e tenere testa alla c4 ed alla 307 restyling,nn sarà originalissima,ma penso si prenderà una buona fetta di mercato,certo farà più fatica a tenere testa alla mazda3 alla honda civic del 2006,(ma da qui al 2006 cambiano molte cose)forse nn tanta contro la nuova léon (ke nn è molto originale ma mi piace abbastanza)contro la mégane perké anke se io la ADORO conosco molte persone ke la ODIANO per la sua linea,ma a parte questo io penso ke la focus farà cm la c-max..

giulio io cmq da anni vedo su quattroruote i dati di vendita delle varie auto,e,nelle loro classificazioni,vedo l'a3 messa nello stesso segmento della golf,sarei ank'io d' accordo cn te sul fatto ke l'a3 sia un qualcosa di superiore alla golf,ma sn abituato spesso a vederla nominata assieme a quest'ultima

nn ti do assolutamente torto,ma mi dici quali modifiche estetiche avrà la fiat stilo?e i motori?

aaaa.... anni '70 eh?ma io sn nato nel 1983...per cui nn potrei avere idea d ki fossero gli a-team,piuttosto gli amici di papà ho una vaga idea

sn d'accordo solo in parte.a me piace molto la mercedes classe e ,ma nn in versione berlina,ma sw,perké la berlina nn è a mio avviso nn è per niente riuscita nella linea (spec nel posteriore)ma mi sembra oltre che delicatissima anke avanzata,primo perké ha un'aerodinamica da primato ke nn ha la mia preferita audi a6,secondo,ha dei common rail ke anke se nn all'altezza di fiat-gm-powertrain ed audi per struttura,sn sistemi ke però sn studiati per ottenere una coppia ke la mia preferita audi a6 nn ha in quanto alla qualità....beh c'è stata la classifica della JD-power,ke ha messo le coreane ai primi posti,ma sta di fatto ke se la gente continua a preferire una classe e alla xg35,c'è un perké....saranno delicatissime le mercedes odierne,nn saranno le più avanzate,ma se la gente le compra,c'è un perké,e quel perke sta nel fatto ke ancora oggi mercedes è sinonimo di un buon compromesso tra ottimo confort,tecnologie avanzate,qualità a livelli elevati,ottima aerodinamica,prestazioni elevate,ke solo pochi marchi hanno,ammetto ke mercedes possa rimettere molto in affidabilità visto ke sta dando uno spazio molto elevato all'elettronica,però,se la gente compra ancora la classe e vuol dire ke di contenuti ne ha...e tanti

ah vabbé,ma so ke è molto informato,e allora....mi piacerebbe sapere di più sui marchi krukki visto ke mi piacciono molto le auto krukke....ma a proposito ki li kiama scaldabagno queste auto e perké dovrebbero essere degli scaldabagni le auto krukke? nn capisco

ma ascoltatemi è meglio la bellissima christina ricci di cui sono FOLLEMENTE INNAMORATO

scusami ma nn avevo proprio idea di ki fossero gli a-team

bella la voglio

scusami taurus mi sn dimenticato ke qui si parlava di bmw ed allora io le domande le ho riscritte nel forum audi,ascolta sai se arrivi o no un 2.8 bmw 6cil in linea?

arriverà il nuovo 3.6 v6 da 270 cv per l'a6 nel 2006?

taurus.mi puoi parlare del v8 fsi del 2006?e del nuovo 2.8 v6 fsi audi?

arriverà il nuovo 3.6 v6 da 270 cv per l'a6 nel 2006?

taurus.mi puoi parlare del v8 fsi del 2006?e del nuovo 2.8 v6 fsi audi?

eh lo so,ma vedevo il topic semivuoto...ed allora.....

giulio,allora io ti do molta ragione sul fatto ke ci sono molte temibili concorrenti come la rénault mégane,la corolla restyling,la c4 la 307 restyling,e la stilo rinnovata(ma è già arrivato il restyling vella stilo vero?o nn dirmi ke ne hanno un altro in programma?se è così dimmi come sarà fatto esteticamente e quando arriverà,(tra l'altro il mio amico giulio ne ha una) quali motori avrà,e quali potenze avranno) p.s.se nn mi puoi rispondere il quesito lo rivolgo a taurus.ma dall'altro lato posso dirti,ke,anke se sarà MOLTO CONTRASTATA la ford focus penso sarà ancora capace di stare al passo con la concorrenza,e di prevalere sulla golf e forse sull'astra,anke se a mio giudizio sarà molto difficile battere l'astra,poiché quest'ultima ha uno stile molto giovane,ma voglio dirti di più c'è pure la nuova audi a3 ed a3 sportback senza poi dimenticare la bmw serie 1,ke hanno a loro favore uno stile molto più accattivante della golf ma SONO MOLTO SFAVORITE DAL PREZZO,per cui la focus nn avrà una vita difficilissima,e,essendo molto favorita da un buon rapporto qualità/prezzo,penso ke potrà occupare un buon piazzamento,certo nn sarà ai livelli della serie precedente come originalità,ma è già molto meglio della bella ma statica golf...e cmq...ad armi pari cn corolla ,la stessa golf,la mégane,un po' ompari cn la c4.l'astra,LA 147 l'a3 e la serie 1 che però queste ultime cm ho appena detto saranno MOLTO SFAVORITE dal prezzo....in quanto al resto delle c dobbiamo contare anke la seat léon e la mazda 3 (ke peraltro sembra ke seat nel fare quest'ultima abbia accoppiato la sua altea cn la mazda 3)ke saranno delle temibili avversarie.....ma la prima sarà più pericolosa della seconda

molto semplici

taurus,mi parli dell'rs8?ma è vero ke l'audi s8 del prossimo anno avrà 550cv?

ma nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ke squallidi,ma dai,per favore.........

ki è l'A-TEAM???

sapete a cosa serve? i krukki vogliono battere l'espace,forse nn sapete ma l'espace,è il più potente e veloce monovolume sul mercato italiano.....in giappone è stato battuto da uno dei miei monovolumi preferiti:l'elysion della honda(250 cv contro i 241 dell'espace)....ma questa mercedes vuole proprio primeggiare in tutto?secondo me nn avrà il minimo mercato....ma ki la compra????????????????????????????????????????????????????