copco

Ah! Quasi quasi mi faccio ospitare da un caro amico di Torino per il ponte dell'Immacolata. E' una città a mio avviso molto bella.

Perchè dell'imprenditore? Io faccio lo schiavetto negro eppure se devo star male o devo beccarmi l'influenza lo faccio solo a inizio weekend e tutte le volte sono in forma perfetta il Lunedì mattina per andare al lavoro. Comincio ad inkazzarmi come mio figlio, che non ha mai un decimo di febbre come tutti i comuni mortali ed è costretto ad andare a scuola tutti i giorni.

Scommetto che è a Stupinigi.

Ax, in quei concetti espressi da quella faccia sono il primo a dire che c'è del vero, almeno per quanto concerne Università e magistratura. Francamente però non mi piace affatto come questo governo ha affrontato le questioni. O meglio: come non le ha affrontate ma si vanta d'aver fatto 28 riforme in quattro anni. La gelida Finlandia investe il 3% in ricerca mentre noi siamo sempre fermi allo 0,5 %. E la ricerca la fai con i soldi e non giocando ad una morra che viene contrabandata per riforma mentre invece è solo tesa a smantellare una delle tante casematte del potere comunista mangiabambini. E siccome dobbiamo vivere ecco che abbiamo tutti un bel telefonino Nokia in tasca, perchè gli italiani non aspettano di vedere se la morra partorisce dei telefonini nazionali. Per quanto concerne la scuola invece di vero in quel che ha detto c'è meno di zero perchè sappiamo bene che la scuola pubblica è piena di qualsiasi colore politico e il fatto che vi sia una maggioranza tendenzialmente di sinistra non è altro che lo specchio della società che evidentemente sceglie tendenzialmente le idee di centrosinistra e non quelle di centrodestra. E su questa storia delle idee politiche faremmo anche bene a non mettere di mezzo il potere della Chiesa; sulla prima pagina del Vernacoliere di Livorno, in edicola oggi, domina un titolo a caratteri cubitali che più o meno recita "Ganzo! Ruini eh cià due culi! Uno eh glielo lecca la sinistra, l'altro eh glielo lecca la destra". Nulla di più azzeccato, tutti oramai gli tirano le maniche, cominciando dalla Moratti per finire addirittura con Bertinotti, l'unico che non gli lecca il culo, rischiando di bruciarsi il suo, è Boselli. Quindi la Chiesa lasciamola perdere. Meglio non chiderci come mai viviamo in un regime comunista con 16 regioni su 20 governate dai comunisti, con 77 province su 110 governate dai comunisti e con 6.500 comuni su 8.000 governati dai comunisti ma a livello nazionale ci governa il cdx.

E’ un crescendo l’intervento berlusconiano. «Come si fa ad affidare il Paese a mestieranti della politica che non hanno fatto nessun altro mestiere e fanno la politica per campare bene, anzi, per campare sempre meglio perché vogliono il potere? ». E’ la domanda che Berlusconi rivolge alla platea. Poi contempla con orrore l’ipotesi che sia l’Unione a vincere alle politiche. «La sinistra ha molto, troppo. E’ penetrata in tutte le casematte del potere: scuola, università, giornali, tv, sindacati, patronati che sono punti di propaganda straordinaria, la magistratura e non parlo della Corte costituzionale, il governo di 16 regioni su 20, 77 province su 110, 6.500 comuni su 8.000 Se gli diamo anche la maggioranza del Paese saremo al regime». E a proposito della falce e martello spiega che «quella bandiera gliela lasciamo volentieri perché corrisponde ad una forma mentis». Tratto da: http://www.corriere.it/Primo_Piano/Politica/2005/11_Novembre/30/berlu.shtml Cancelliamo il verminaio immondo del centrosinistra dalla faccia della terra smantellando la scuola, l'università, i sindacati, la magistratura, la Corte Costituzionale, le regioni, le province ed i comuni. Per scuola, università, magistratura e sistema elettorale che favorisce i comunisti i lavori sono già a buon punto. Come cacchio farà a smantellare giornali e TV sarà davvero interessante stare a vedere.

La sola volta che nel secondo dopoguerra Fiat riuscì a fare concorrenza seria alle grosse berline straniere fu quando negli anni 70 produsse la 130. Cioè quella fu davvero una volta in cui Fiat, dopo grosse e sofferte battaglie interne riguardanti l'opportunità o meno di fare una grossa auto, decise alla fine di fare sul serio e ci riuscì più che bene. Poi arrivò la crisi del petrolio e delle domeniche in bicicletta e la questione morì e non fu mai più ripresa da Fiat seriamente, ma quello fu un caso che dimostrò che Fiat poteva avere successo anche nel settore delle grandi berline di rappresentanza. All'epoca Fiat era potente e florida e poteva permettersi di rischiare; lo fece ed ebbe un discreto successo nonostante che fosse nota come una casa da utilitarie. Fece un'auto che a vederla all'epoca faceva davvero impressione per la sua esuberanza ed elegante imponenza anche di fronte alle più grosse Mercedes Benz e BMW, quindi ebbe successo. Io me la ricordo per averla vista circolare dal vivo e ti assicuro che faceva impressione vederla in un mare di scatolette, e che anche le più grosse MB e BMW ci perdevano al confronto. Quà, nel caso di questo enorme fuoristrada, non si tratta manco di dover rischiare granchè e l'affare contribuirebbe enormemente all'immagine di Fiat come casa che può fare anche qualcosa di diverso dalle utilitarie.

Ma infatti! Quà non è che devono dissanguarsi per fare una cosa rischiosa! Devono semplicemente vestire con abiti civili un'auto militare che producono di già. Se la cosa non funzionerà non ci perderanno granchè.

Condivido.

Mah, è difficile dirlo ma può essere che il tuo punto di vista sia azzeccato. Potrebbero almeno farlo col marchio IVECO. Il gruppo ha una risorsa. Non è detto che la cosa abbia successo, ma secondo me val la pena di provarci.

No, ci ho pensato un pò: meglio non farne di niente. Offenderei troppa gente che conosco ed alla quale sono ormai affezionato. Inoltre potrei creare grossi problemi al forum. Ritiro la proposta.

Il fatto è che lo producono di già per alcuni eserciti, quindi non sono richiesti investimenti enormi per farne delle versioni civili. Si può discutere solo se farlo col marchio IVECO oppure Fiat.

Credo sia stato Toni.

Bravissimo Hankel!

Ecco un frammento di conversazione che si svolse a metà luglio scorso. http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=13385&page=47&pp=10&highlight=cromature In pratica mentre noi dicevamo cosa Fiat doveva fare ecco che per una volta tanto Fiat lo stava già facendo.

Vero. L'ultimo post del frazionato è discutibile.

Sono persone Paco. Infierire è sbagliato. Non si tratta di essere buonisti: nessuno ti vieta di controbattere o battibeccare o, meglio, sorvolare quando il dibattito diventa sterile e nessuno si smuove dalle sue posizioni.

Sì, credo che sia come hai detto. Eccoti ul posto bellissimo se vuoi saperne di più: http://www.geologia.com/geositi/itinerari/sinis.html

No. Tutto il mio sapere deriva dall'aver seguito in ere geologiche remote (precambriano ) gli esami di geologia e petrografia di mia moglie. Materie affascinanti, IMHO. La maggior parte delle cose le ho raccattate in rete perchè mi chiedevo anch'io che animale fosse sta mica di cui ho spesso sentito parlare ma di cui in realtà sapevo poco.

Non mi preoccupi manco tu. Se ti si tocca cuccagnero sai rispondere a tono e la cosa finisce lì.

Ax, tu lo so che non ti agiti. Aspetto di vedere se c'è qualche altro consenso da parte degli estimatori di zazzagnuccagnuccagnero. Se non mi sparano prima!

Sì Bialbero, è vero. Sai benissimo che per anni ho dato addosso a Fiat come un forsennato calando negli altoforni tutta la sua possibile ed immaginabile feccia. Cioè per anni ho praticato lo sport nazionale citato da Rubber09. Solo che ora questo sport non mi dice più niente. Ora stanno lavorando come si deve. I tremendi errori del passato, il più grosso dei quali è stato la totale distruzione di Alfa Romeo, non sono riparabili con un colpo di bacchetta magica. Francamente a chi dice che Fiat ha salvato Alfa Romeo gli sputerei ancora in un occhio. Ma il male è fatto. Le persone coinvolte nel danno sono state un esercito perchè c'era un'intera mentalità anti-Alfa Romeo. Non possiamo più farci nulla. Abbiamo il marchio e speriamo che prima o poi ritornino le automobili Alfa Romeo come si deve. Spero che l'errore madornale sia stato capito anche se ancora non vedo nessuno in Fiat piangere con convinzione sul latte versato. Ma a parte questa storia a me sembra che il gruppo stia facendo buone automobili. Poi possiamo sempre leggere con interesse dei Coppini che trovano difetti come la piccolezza della Grande Punto e il rapporto sbagliato Peso/potenza della 159, ma non dimentichiamo che G Punto e 159 rimangono comunque delle buone auto e che non stiamo più parlando della Tipo coi pannelli interni penzolanti nè della 155 100% Fiat DOC. Speriamo nel transaxle Maserati che sti morti di sonno non si decidono a tirar fuori perchè se è vero come è vero che per ridurre i costi occorre aumentare la scala di produzione io continuo a non capire perchè non mettono il transaxle sulle Alfa Romeo riducendo così anche i costi di produzione di Maserati e permettendo ad Alfa Romeo di avere i transaxle a costi accessibili. Ma che dire? Per adesso accontentiamoci di vedere almeno la qualità che, non dimentichiamolo, insieme ai buchi di gamma aveva buttato il gruppo sul lastrico. Quando in TV vedo la pubblicità con la squadra dei modelli Fiat in pista e con Vasco in sottofondo mi sembrano passati anni luce. Forse è ora di finirla con lo sport nazionale preferito.

Se nessuno si agita avrei una cantilena scalcagnata ma appassionata da dedicare a Osè Luì Ridroguez Zuccazero y Mortillo y Lopez y Gonzales y Martinez y Felipe y Picatoste y Juan y Gabriel y Rocio y Cajetano y Gnoccazero. E' permesso?

Non è un'assonanza. Sarò breve: Le vernici micalizzate e perlate si ottengono miscelando lamine microscopiche di mica e scaglie di alluminio alle vernici. Le lamine microscopiche di mica sono flessibili ed hanno un contorno esagonale o più raramente triangolare Alcuni tipi di mica conferiscono un’ampia gamma di tonalità ottenendo l’effetto perla. Col termine “mica” si intende un ampio gruppo di minerali che formano cristalli che si sfaldano in lamine sottili ed elastiche. Si tratta di silicati di Alluminio il cui colore dipende dalla composizione chimica. La formula chimica generale è la seguente: K(Al,Mg,Fe,Mn,Li,Cr)2-3[AlSi3O10(F,OH)2] Le miche più importanti sono la muscovite, la flogopite, la lepidolite, la biotite, la zinnwaldite, la fuchsite e l’alurgite. La muscovite, detta anche mica bianca o mica comune, contiene Potassio e Alluminio; è trasparente in fogli sottili e traslucida in blocchi più spessi; è argentea o biaco-grigia o colorata in tonalità chiare di giallo, bruno, verde o rosso. La flogopite, composta da Potassio, Magnesio e Alluminio, è trasparente in fogli sottili, vetrosa o perlacea in blocchi di spessore maggiore; ha colore bruno-giallastro, bianco o verde. La lepidolite, che contiene Potassio, Litio e Alluminio, è di solito rosa, lilla o viola. La biotite, che è composta da Potassio, Magnesio, Ferro e Alluminio, ha lucentezza vitrea ed è generalmente di colore verde scuro, bruno o nero, ma talvolta può essere giallo chiaro. La zinnwaldite contiene Litio, Ferro e Alluminio ed ha colore da grigio argenteo a bruno. La fuchsite è verde smeraldo e contiene Cromo e Alluminio. L’alurgite è rossa e contiene Manganese, Magnesio, Ferro e Alluminio. Muscovite e flogopite sono ancheusate come materiali isolanti in apparati elettrici, particolarmente nei tubi a vuoto. Gli scarti della produzione dei fogli di mica vengono mescolati a oli per ottenere particolari lubrificanti, e sono utilizzati come materiale ignifugo. La presenza di laminette di ematite o rutilo sui piani di sfaldatura può conferire una colorazione bruno-scura anche alle varietà più alluminifere, che tende però a sparire se il minerale è ridotto in lamelle sottili. Del tutto simile alla muscovite, ma sodica anziché potassica è la paragonite. Un termine intermedio tra la muscovite e la biotite è la fengite. Si usa il nome sericite per indicare le miche bianche microcristalline. Le miche sono semidure (durezza da 2 a 4) ma tenere parallelamente alla base, quindi sono perfettamente sfaldabili in lamelle sottilissime, flessibili ed elastiche, traslucide o trasparenti, con lucentezza da vitrea a madreperlacea. Sono diffusissime in rocce granitiche, metamorfiche di grado basso o medio e sedimentarie clastiche. Alcune varietà si ritrovano essenzialmente in pegmatiti, associate a spodumene e tormalina oltre che a quarzo e feldspati. L’alurgite è rarissima ma ce l’abbiamo nel giacimento manganesifero di St. Marcel in Val d’Aosta, associata a braunite, piemontite, violano e quarzo come prodotto del metamorfismo di alta pressione su formazioni ricche in Manganese e Ferro.

L'idea è ottima. Hanno di già il veicolo militare in produzione. Lo dicevo da un pezzo che sarebbe bastato poco per fare un Hummer Fiat: lo stanno facendo. Era ora. Vabbè: hanno cannato a presentarlo con delle specchiere al posto delle ruote. Se presenti un fuori strada gli metti le ruote con i kontrakazzi per andare fuoristrada e non delle ruote con gomme ribassate come se fosse un veicolo da pista asfaltata. Ma se lo scopo era quello di creare scalpore e fare notizia allora ci sono riusciti alla grande. Fa talmente schifo che se ne parla. Quando si tratterà di produrlo non penso che faranno i coglioni. Ma non mi aspetto che diventi bello. L'importante è che diventi serio.