copco

Bel motore. La CO2 che produce è solo quella che il foraggio che lo alimenta aveva sequestrato in precedenza dall'ambiente.

Se prende piede mi trasferisco subito a Milano ed apro un bar confortevole in Piazza Gerusalemme. Lo chiamerò Absolut Ponche Bar e venderò soltanto ponches.

BINGO! ..proprio così..l'ha ritirata oggi alle 16 e questa sera alle 19 era già riparata....per fortuna, l'indecisione su quale modello acquistare stava diventando ansiolitica..comunque problema rimandato.. Ansiogena. Cioè stavamo cominciando a romperti gli zibidei.

Un moscerino ha fatto la pipì su qualche fusibile?

Apri il link che ti mando. Il file è un pò pesante, per cui dopo aver cliccato è probabile che dovrai aspettare diversi secondi prima di riuscire a visualizzarlo. http://www.crf.it/C/I_C/2002-8.pdf

Dimenticavo: hai provato almeno a fare una semplice equilibratura?

Prima di cambiare le gomme fai quello che ha detto Fedelella, metti le gomme anteriori sul posteriore e quelle posteriori sull'anteriore, senza icrociarle. Regola la pressione anteriore e posteriore seguendo i valori consigliati dal libretto di uso e manutenzione. Il fastidio dovrebbe sparire o almeno diminuire sensibilmente. Se le gomme sono ovalizzate lo saranno sicuramente solo quelle anteriori, perchè la 147 pesa molto di più sull'asse anteriore. Passando le ovalizzate sul posteriore il fastidio dovrebbe diminuire sensibilmente se non sparire del tutto.

Se non ricordo male la cosa più importante è che fra camma e valvola, lungo lo stelo della valvola, c'è un cuscinetto di olio il cui volume può essere controllato elettronicamente allo scopo di ritardare o anticipare l'apertura della valvola ottimizzando così il funzionamento del motore a seconda delle necessità, con benefici in termini di consumi, prestazioni ed emissioni.

Desmo, non capisco per quale motivo pensi che Matteoli potrebbe tassare i 1.6 ed i 1.8 benzina Fiat. Blu Pitti ti ha appena detto che il 1.8 16V da 133 cavalli (un motorazzo) della sua Stilo è euro 4 sin dal 2002. Se verranno messe delle tasse in base alla potenza allora non ci sarà scampo per nessuno. Ed a quel punto cosa bisognerà fare? Comprarsi delle macchine con motori polmonitici?

Per quanto ne so Illy si trova facilmente nei negozi di San Francisco. Lavazza no.

Lasciando da parte la polemica nata tra Luciano e Maxsona devo dire che in Italia non so se davvero siamo un pò troppo esterofili. Conosco un pò i Fiat ed i Same, roba davvero robusta ed indistruttibile, specialmente i Same. Ma per quanto riguarda i Fiat, come al solito, io credo che occora chiedersi come mai una casa leader mondiale per le macchine agricole si fa fregare dalla concorrenza in casa propria. Non è che come al solito il marketing Fiat in Italia non ci sa fare?

9-10 milioni delle vecchie lire non sono noccioline. No, hai fatto un'operazione a mio avviso intelligente. La 307 è davvero una macchinona rispetto alla 206. Spaziosa, comoda ed esteticamente non male. E ti ritrovi in mano una vettura praticamente nuova e con un motore 1.6 16v che dovrebbe essere comunque adeguato alla sua stazza. L'unico rischio in questo tipo di cose è di incappare in qualche vettura incidentata che presenti qualche difetto di stabilità ed handling (facciamo le corna). Hai già provato a strapazzarla un pò per vedere come va sul misto?

A proposito di Matteoli: lo sai che vuole indire un altro round di incentivi statali alla rottamazione? Bella cosa per chi come noi compra auto. Pessima cosa dal punto di vista ambientale, contrariamente a quel che pensa il massimo tutore dell'ambiente.

Stilo, Multipla e Lybra sono tutte e tre delle gran macchine. Ma anche Idea e Musa. Certo, bisogna anche considerare le motorizzazioni e cosa offre la concorrenza. A me poi piace anche Alfa Romeo per cui darei uno sguardo anche lì. Personalmente sarei disposto a prendere una italiana solo se a parità di caratteristiche non dovessi rimetterci più di 3 o 400.000 €.

Complimenti Eccezziunale! Quanto hai risparmiato rispetto al nuovo?

Sono entrambe belle auto anche se personalmente mi ispira di più la Passat. Complimenti per la Volvo.

Io ne approfitterei per vedere se ci sono buoni affari in giro. Se non cerchi l'ultimo grido ci sta che puoi accaparrarti un'ottima macchina, anche nuova, risparmiando soldi. Aspettare nuovi modelli o nuove motorizzazioni, dal punto di vista prezzi, non conviene mai.

Desmo, mi spiace per il danno che hai subito. Perchè dici che non c'è il 1.6 16v?

è la stessa espressione che ho fatto io... Ma sei tu copco?

E' mia! E' mia!