Razor9310
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Fotografata oggi in giro per Torino, parcheggiata in strada normalmente. Al posteriore è veramente strana forte…
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Io onestamente non so bene cosa aspettarmi dalla nuova Ypsilon. Di sicuro mi piacerebbe che offrisse qualche bella combo colore esterno/interno ma sull’estetica non saprei.
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Questa nuova Scenic che voi sappiate sarà solo elettrica?
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Esatto, quello che intendevo con “essere notata meno”
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Alfetta lo vedrei bene su una segmento C-D con carrozzeria sportback (viste le tendenze attuali)
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No beh, Duetto spero che venga usato per una spider se proprio devono pescare nell’heritage.
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Probabilmente è una riproduzione della targa russa, senza sigle né bandiere per essere notata meno oppure fatta “artigianalmente” perché smarrita l’originale.
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Io continuo a pensare che Kid la chiameranno Junior e che la prossima segmento C (che per me uscirà subito dopo e prima delle prossime Stelvio-Giulia) si chiamerà a questo punto Milano e non più Giulietta.
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Scusate, la 75 non si chiamava Milano in USA? Hanno registrato di nuovo il nome?
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Il servizio è di Drivalia, l'iscrizione la compri su Amazon
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Chiaramente non posso esserne sicuro non essendo all'interno ma non giungono voci in questo senso, o sbaglio?
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Io mi chiedo più che altro perché insistono con MHEV e PHEV e non tirano fuori un FHEV.
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Unico problema di questa soluzione sono i tempi di consegna, completamente random ed in alcune zone d'Italia sfiorano e superano i 3 mesi. Confermo che erano partiti da 500€, poi 550€ ed ora 600€ con 200€ di entry fee. Io consiglierei CarCloud di Drivalia https://carcloud.drivalia.com/ oppure CarBox https://carbox.drivalia.com/it (se la durata è compatibile).
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Non penso proprio che un Gruppo come Stellantis che possiede svariati marchi generalisti, molto spesso associati alla mobilità più "basica" (leggi Fiat), voglia lasciare il margine ed i volumi agli altri.
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Stante il limite di 70kW e 55 kW/t, potrebbero benissimo omologare la MHEV da 100cv con 95cv (per rientrare nel primo limite) e come peso ci dovremmo essere (servono almeno 1275 Kg di massa a vuoto+ guidatore da 75Kg).
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Essendo solo elettrificata (quindi BEV e MHEV) direi che ci sarà solo automatica. A meno che non facciano uscire un 1.2 manuale come Avenger ma dubito.
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la HEV secondo me non tornerà. La prendevano in pochi e di quei pochi, molti hanno avuto problema alla parte ibrida.
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Spero che i primi esemplari di (pre?)produzione servano a test su strada. E se faranno come con 600, ecco che fioccheranno foto da tutte le parti.
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Io avevo scommesso che sarebbe stata subito disponibile anche con il 1.2 manuale. Evidentemente avevano finito i “vecchi” motori Puretech ed attendono direttamente le unità ibride…
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Se così fosse, significherebbe che anche la Ypsilon standard sarà rialzata (cosa che mi piacerebbe da morire ma che non trova grossi riscontri)
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Alfa Romeo 33 Stradale 2023/25 (Teaser)
Razor9310 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Io so che gli hanno consegnato delle Avenger…- 601 risposte
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Ma nel 2024 non arriva la nuova Panda? Questa la mantengono a listino?
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Come dico sempre ad un mio collega, tra 2-3 anni saremo pieni di Avenger 1.2 ex NLT o roba simile in vendita
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E se (almeno nel Lazio) ci fossero ancora, vantaggi sul bollo e strisce blu per il parcheggio.
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Ma il problema del devioluci e mancata partenza non era circoscritto alle Altitude e Longitude senza keyless?
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