1happydream

Tra l'atro imho il cambio automatico è d'obbligo

@Marco: auto valida e piacevole, supergarantita. Qual'è il tuo target? Km/anno, percorsi, guida, esigenze particolari (automatico, abitabilita', prestazioni, consumi, confort,etc

Pm

La Mazda 6 segnalata MAZDA 6 2.2 EXCEED 175CV SKYACTIVE AUTOMATICA Cambio automatico + Navi + Pelle traforata + Xeno + Active cruise control + Cerchi 19 + Bose + Sedili reg elett + Sedili risc + Keyless'go + Bluetooth + ESP + Retrocamera + PDC + Gar. Mazda + Unico prop + costa come la Delta, ma c'è un ABISSO....

@Luca: viaggi anche con neve , o ti servono solo invernali? Goodride SW /Nankang SV2 /Debica Frigo /Viking Snowtech2/Riken Snowtime B2 /Falken 449 /Barum Polaris 3 circa 40-48 euro A salire , ma di poco, hai il meglio: Esempio Firestone Winterhawk 3 (56 euro) o Ultragrip,8/Alpin4, Winterrespone2 , etc...

@Pandino: pensando al 10% restante della tua decisione , sicuro che valga la pena di spendere quella cifra per una segmento C "vecchia" ? Lo chiedo solo per renderti certo al 100% PS Personalmente io gradirei un "safety" piu' completo...

Qualche considerazione: -Visto che non sei appassionato, spendi meno di quello che hai segnalato (le auto sono un DISinvestimento). A meno che girando per concessionarie a guardare i vari modelli , resti fulminato... -Un Suv consuma piu' di una berlina -Hai esigenze particolari? Cambio automatico, trazione integrale, vano carico ampio, garanzia extralunga,etc Si va dalla nuova MB Classe C , all'Audi A4, passando per V70, Mazda 6, Octavia...fino alla Insigna/Chevrolet Malibu' !

@Sole: "..Devo ancora accertarmi se il computer di bordo corrisponde alla realtà o meno.." Sarebbe importante, poichè i consumi segnalati sono stranamente bassissimi per un Crossover (piu' bassi di un'hybrid come Auris o un TD economo come la Golf7)

Questo è il video di confronto CORRETTO con quelli segnalati: auto di pari cilindrata, prestazioni, classe e Segmento: E , al minuto 3:10 , emerge come il sistema PSD salga molto meno di giri rispetto alle piccole Yaris/Auris. La sensazione di slittamento non è accentuata, ricalca quella delle auto di confronto.

Ringrazio Max per l'impegno e la passione che mette nel mantenere i contatti con Toyota e i Forumisti. PS Ricordo ancora che SOLO la Auris Lounge ha questa problematica .

Auto davvero STRAordinaria.

Quoto la Mazda 6 SW PS In alternativa , ma completamente diversa ( e se interessa il target ... ) , la Auris TS Hybrid

@Pandino: Target? Km/anno? Quanto la terrete? Esigenze particolari(Spazio, vano carico, automatico, consumi,guidabilita', etc)?

[h=2]"Schumacher può risvegliarsi Ma non sarà più quello di prima"[/h]"Anche se Schumacher dovesse sopravvivere non sarà più Schumacher". Lo ha detto Richard Greenwood, medico inglese specializzato in lesioni cerebrali. I medici hanno di Grenoble hanno iniziato test sull'ex campione della Ferrari, ma secondo Greenwood Schumi non potrà mai tornare quello di prima e lancia l'allarme: "Ha già subito un intervento chirurgico per rimuovere una piccola parte del suo cranio. E' una cosa molto difficile da affrontare per un paziente, ci si rende conto di doversi confrontare con nuovi limiti e rendersi conto di essere cambiato. La sua vita sarebbe del tutto diversa". I RISCHI PER SCHUMI "Schumacher potrebbe risvegliarsi ma non sarà più quello di prima" - Affaritaliani.it "Anche se Schumacher dovesse sopravvivere non sarà più Schumacher". Lo ha detto Richard Greenwood, medico inglese specializzato in lesioni cerebrali. I medici hanno di Grenoble hanno iniziato test sull'ex campione della Ferrari, ma secondo Greenwood Schumi non potrà mai tornare quello di prima e lancia l'allarme: "Ha già subito un intervento chirurgico per rimuovere una piccola parte del suo cranio. E' una cosa molto difficile da affrontare per un paziente, ci si rende conto di doversi confrontare con nuovi limiti e rendersi conto di essere cambiato. La sua vita sarebbe del tutto diversa". Il sette volte campione del mondo di Formula Uno si trova ancora indotto artificialmente in coma dopo che ha sbattuto la testa su una roccia mentre con gli sci stava percorrendo un breve tratto fuoripista a Meribel, in Francia. Le condizioni di Schumi restano critiche. Richard Greenwood, specialista di danni cerebrali dell’University College London Hospital, ha detto che se le cose dovessero mettersi per il meglio, Schumacher dovrebbe comunque adattarsi ad una vita completamente differente. Greenwood ha parlato durante la presentazione di uno studio nel quale è emerso che le persone che hanno subito lesione traumatiche alla testa avevano il triplo delle possibilità di morire prematuramente rispetto a quelli che non ne hanno mai avute. Ma i tanti fan del campione sperano ancora che si possa riprendere e tornare quello di sempre. Davvero la nostra vita è attaccata ad un filo....

Grazie Pandino ! Il 2015, con tutte le proposte di MIni SUv/Crossover in vendita sara' davvero una bella lotta...

Non si tratta di sopravvivere, ma di vivere al meglio... L'auto è la spesa piu' grande che si affornta (la Casa sarebbe un investimento). Credo un po' di razionalita' sia auspicabile. In ogni caso io ribadisco Jazz , lascio Muffin alla sua ricerca. Facci sapere

Piccola, bassa, dura e rumorosa. Oltre che costosa... Ma al cuore non si comanda.

Permettimi di consigliarti anzitutto di capire cosa VUOI veramente. La macchina cool , sfiziosa,e alla moda (ma assolutamente scomoda..) o una scelta razionale (senza tralasciare i tuoi gusti..)? La Clubman è assolutamente inadeguata, ma ti piace. La Jazz è perfetta, ma non ti aggrada...

Sarebbe bene capire quanti km/anno fai, quanti anni vuoi tenere l'auto e quanto grande deve essere esattamente il vano carico. In ogni caso , propenderei per l'usato. PS Aggiungo DS3, per ora...le donne la adorano

Sicuro sia realmente diverso? Grazie. C4 e Megane sono davvero valide , ma anche agèe...Auris/DS4/V40 dovrebbero essere meglio come mix .

Perfetto! PS Goditela...

Orribile, non solo per il frontale Usa. Ma proprio per tutte le proporzioni della vettura (sbalzi, linee, volumi,etc) errati sin dall'origine PS Non per niente tutte le altre segmento C sono ben piu' corte (e con meno sbalzi)

OK.Hai perfettamente ragione: i nuovi e moderni cambi automatici (convertitore/doppia frizione) sono eccellenti e non ti deluderanno. Serie 1 con lo ZF 8 rapporti, Giulietta TCT, Golf/A3 con DSG, V40 geartronic , Classe A con 7GTronic, Mazda SkyActive, etc Se puoi dacci qualche input in piu' sui tuoi gusti/desideri

Ciao Pimpa, la Captur (assieme alle altre Mini Suv/Crossover) è l'auto di maggior successo. E quindi è sotto i riflettori

Sensazione negativa (ossia prima impressione) non coincide con una realta' di guida negativa (esperienza di guida...). Se leggi i grafici messi da Becker, puoi approfondire. Altrimenti puoi continuare tranquillamente ad odiare PERSONALMENTE l'Hsd (senza screditarlo). Ci sono tante altre alternative. @Marco:hai ampie possibilita' di scelta. Anche in considerazione del tuo budget. Dalle migliori segmento C (Golf, Auris, Giulietta, Classe A , V40,Serie 1,etc) sino alle D Se puoi cerca di esplicitare la frase "cambio automatico degno di questo nome"... Imho il CMP6 non fa al caso tuo, mentre TCT/DSG sono il top per te L'Hybrid è una scelta "diversa". Va ben provato. PS Quanti anni terrai l'auto?