1happydream
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No. Intendo solo che il concessionario non mi ha messo fretta dicendo "FIRMA, perchè tra pochi gg finiscono gli incentivi"... Ma, anzi, mi ha confermato a parole (non in cifre..) che a nche a Gennaio ci sara' uno sconto simile. E io ho aggiunto: "Si, immaginavo...visto quanto fatto con Yaris!"
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Quoto al 100% Ricky ! Aggiungo, alla bellezza dei luoghi, alla semplicita' e cordialita' delle persone , all'efficienza totale, la piaga dell'alcool. Va inoltre ben capito il concetto di civilta': all'estero sono molto piu' civili/educati di noi, ma questa gentilezza/correttezza di facciata è solo frutto di educazione e regole. Non ha nulla a che fare con l'intimo carattere delle persone: infatti , a volte, gli italiani sono molto piu' umani, simpatici, filantropici (ho scritto "a volte" ) Per altro gli scandinavi , come gli abitanti di tutta Europa, adorano stare in vacanza in Italia/Spagna... Sono furbi, vivono l' Italia da TURISTI: il modo piu' bello x stare nel nostro bellissimo Paese! PS Olandesi e Svizzeri tedeschi sono davvero i peggiori (assieme ai Russi): xenofobia e razzismo "silenti"...
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Finalmente l' ho vista e provata (Auris HSD) Bella, personale e moderna (soprattutto fuori). Assolutamente un NO CONTEST con le altre C (sia x il prezzo di 18000 euro con Hybrid, Navi,cambio automatico , sia per la esperienza di guida). Interni austeri e poco emozionanti...ma si sa: l'auto di segmento C, oggi , deve anche essere un elettrodomestico perfetto ! La HSD conquista non per la bellezza della linea (per altro è bella come una Golf), ma per il piacere di possedere un oggetto tecnologicamente avanzato (rispetto ad una segmentoC). Auris ha centrato il target. Qualsiasi altra C un po' emozionte/premium costa decisamente di piu'... 1happydream PS Confermato lo sconto anche a Gennaio
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Attendo anche di provare su strada la versione HSD. In ogni caso , vista l'offerta commerciale della Auris, ritengo sia la prima scelta x coloro che : -Sono intenzionati a tenere a lungo l'auto (8-10 anni , oltrepassando i 150/200 mila km) -Utilizzano l'auto per brevi spostamenti in citta' e fuori La Auris Hybrid vince x no contest ! Bisogna , pero' , entrare nell'ottica Eco ( basta provarla x apprezzarla) Qualche dubbio si potrebbe avere in caso di utilizzo prevalentemente AUTOSTRADALE. Ma a lungo termine il vantaggio è probabile: "Superando i 100.000 km non devi preoccuparti pesantemente di frizione, giunti, parastrappi, cigolii vari, non ha la pompa alta pressione che si rompe, non ha le guarnizioni testa da rifare di un tdi, non ha la turbina che inizia a fischiare e devi sostituirla o revisionarla, o che cmq mangia olio. Non ha gli iniettori alta pressione che impazziscono, non ha i cambi delicati che prendono giochi. E ha un valore residuo alto oltre alle politiche ambientali, blocco del traffico, assicurazione e bollo scontati ."
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Segmento in crescita, linea interessante, ottime motorizzazioni, disponibilita' EDC, prezzi competitivi....prepariamoci a vederne un bel po' sulle strade ! Io ho trovato un altro link: la definiscono Megane Suv, a credo sia lo stesso modello... Ancor piu' bello il render! http://www.cadde25.com/renault-megane-suv.html PS Speriamo che il layout degli interni (CLIO IV) venga mantenuto, ma con plastiche migliori
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Ritenete possibile che adottera l' EDC (cambio robotizzato, gia' sulla Megane)? La declinazione del 1.5dCi (90CV) lo permette o sarebbe necessario il 110 cv? Grazie, 1happydream PS Al minuto 1:45 notare la soluzione "oblò" del terzo finestrino. Davvero brutta e posticcia, tra l'altro si confrontano 3 differenti variazioni di colore nero...cornice porta , vetro (oblò), e montante rivestito
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In generale no. NON HANNO UNA STAGIONALITA' SPINTA, come gli invernali (che, essendo obbligatori, subiscono rincari) 1happydream -
Io utilizzo sempre i Centri di montaggio indicati dai vari siti. Telefono prima per avere conferma delle tariffe (per altro gia' chiare sul sito web). Frequentandoli x varie auto , so chi è affidabile e chi no. Quindi non ho mai trovato sorprese, ma un servizio in linea con le mie aspettative. In ogni caso vedrai che Gommadiretto si fara' sentire. Ma , credo, tu debba per forza riferirti al gomista che le ha montate. Come ha fatto a NON ACCORGERSI che fossero ovalizzate ?!? Se è questo il problema...
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Tienici aggiornati riguardo la risposta di Gommadiretto, solitamente sono seri. Pero' avresti dovuto SUBITO far presente il problema al centro di montaggio, senza fare il giro delle 4 chiese...
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Giusto per dare un'idea , le operazioni agli OCCHI sono le piu' effettuate in assoluto al mondo (poi vengono le cure a denti e gengive) Soprattutto all'estero, ci sono cliniche ovunque (io giro x la Costa Azzurra e la Spagna)
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... crisi e recessione ne abbiamo vissute ciclicamente (persino durante il boom, 1963-1964) e sapere da dove son nati i nostri problemi (che non son nati nel 2011, ma ben più indietro) può aiutare a affrontarli. Purtroppo, spesso si ha la memoria troppo corta.. Quoto, conoscere aiuta a capire e a cercare di risolvere. Pero', va detto: questa crisi MONDIALE economica, finanziaria e sociale non ha precedenti. E le soluzioni dovranno essere : -Nuove -Diverse -Politiche e Sociali oltre che economiche -GLOBALI (soprattutto)
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Se possibile indica le richieste complete .... sarebbe meglio... In ogni caso: -Auto seduta alta -Acquisto pronta consegna -Motore 1.6 D -Estetica cool -Uso autostradale -Consumo contenuto -Equipaggiamento completo -...... -....... DS4 eHdi CMP6 (seduta alta, parabrezza panoramico, cambio automatico, ottima guidabilita', consumi contenuti, ottimo vano carico, vivibilita' posteriore critica x i vetri fissi) AIRCROSS (o qualsiasi Cross over 1.6D, JUKE /YETI). Pur essendo piu' Suv della DS4 , garantiscono consumi e guidabilita' gradevoli.Interni da valutare personalmente iX20/VENGA/MERIVA (Mpv uguali alla tua)
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Sia la 500 trekking che la DS 4 1.6 eHdi CMP6 costano (e consumano!) meno della Tiguan/Mokka
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VR , il piu' grande pilota della MotoGP, è un personaggio mediatico, e usa i Media x far notizia (essendo nel Circus deve portare acqua al suo mulino, cioè agli Sponsor-Dorna) Stoner è tranquillissimo a pescare e a godersi la famiglia in Australia. E' un talento immenso.E' stato l'unico capace di ridicolizzare VR, ma ha un carattere molto meno "furbo" a livello mediatico. Peccato che non si possano piu' vedere i loro duelli !
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500 Trekking...o gli altri Mpv (BMax , etc). Meglio ,viste le tue considerazioni (auto cool , da usare in autostrada, seduta alta), DS4 ( è anche AUTOMATICA).
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Devo controllare, ma cerdo che oggi si possa correggere anche la PRESBIOPIA...
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Infatti non lo è...la Grand Evoque è concorrente diretta di Q5/X3
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Visione un po' "vecchia" e parziale. Il successo commerciale ha creato il segmento dei Crossover (dal QQ in poi) ,fra i pochi destinati a crescere in un periodo di crisi. Sappiamo benissimo che non hanno un "senso" da un punto di vista economico e di qualita' dinamiche, ma le esigenze possono essere anche diverse x alcuni utenti. Dalla Mokka, fino alla 500X, passando per Countryman, 2008, Aircross, Asx, Tiguan, ix35/Sportage, etc In effetti la Honda ha il knowhow x una versione ibrida, tra l'atro adattissima alla citta' (ambiente cui sono destinati i Crossover ). Pero' sulla Civic EU non lo hanno previsto. Speriamo sulla Urban. PS Chi parcheggia sui marciapiedi lo farebbe anche con un'auto normale, il Suv serve x facilitare il compito e x dare/darsi una "giustificazione"
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No, la Cayenne è contro lo Sport. La RR classic non ha rivali, visto il blasone e il prezzo !
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Quoto! Soprattutto in autostrada BEVONO come spugne (rispetto ad una berlina equivalente) PS Se gradito, mi permetto di darti qualche suggerimento: -Auris Hybrid (17000 euro, eccellenti consumi/comfort se usata in citta') , ha il plus ECO -Golf7 Bluemotion (auto cool ed apprezzata dalle donne, ha consumi bassissimi) -DS4 se vuoi un'auto economica ma piacevole e con seduta alta Certo che la Mokka è cucita perfettamente addosso ad una donna...
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Viste le premesse (8000 k/anno, utilizzo sporadico su neve): VECTOR !
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Messa cosi ( e senza altri dati e/o concorrenti), TIGUAN ! Se puoi specifica il tuo target, esigenze particolari, etc
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Sembra proprio cosi, anche perchè ora hanno il motore-cambio giusto (1,6D) Idee x i tempi di commercializzazione?
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Small Evoque (sotto i 30 mila euro)= Countryman Evoque (33-51 mila euro) = Q3/X1/GLA GrandEvoque (38-58 mila euro)= Q5 /X3/XC60 Range Rover SPORT ( a partire da 60 mila euro circa)= ML/Q7/X5 La gamma Land Rover NON si sovrappone (differente target)
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Ottimo acquisto a quel prezzo !