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La Duster TOP ha l'Esp , e costa 6 mila euro meno della Asx. Che è superiore , ma non per un controvalore di 6 mila euro...sempre auto plasticose sono... La critica alla Duster (sicurezza) riguarda i modelli base. 1happydream

Premesso che la colpa NON è dei piloti (la loro sicurezza è fondamentale...), è ridicolo che non si possa disputare una gara di WSBK xchè , a Monza, la gomma da bagnato si distrugge in 2 giri...!!!! Pessima figura di Pirelli. 1happydream

10 e lode a Stoner: essere SEMPRE primo vuol dire essere un VERO campione (senza se e senza ma...) 9 a Lorenzo : bravissimo, ma è secondo... 8 a Pedrosa: non è (e non sara' mai) un vincente... 7 al Dovi 7-- a Carl Cratchlow 6 a Rossi: anche impegnandosi , becca sempre 30" a gara (lontanissimo dal podio) Pessima la gara di Spies... 1happydream

Giuste considerazioni. La critica alla sicurezza era riferita SOLO alla Duster (l'ho precisato). La qualita' della plancia della Asx è superiore a quella della Duster (ma non giustifica 5- 6 mila euro in piu'....) 1happydream

Chevrolet Orlando | Guida all'acquisto | alVolante http://www.motorbox.com/auto/auto-viste-e-provate/le-nostre-prove/chevrolet-orlando-1/t/prova_come_va Solito discorso: auto onesta con ottimo rapporto qualita' prezzo abitabilita'. Scarsi materiali e motore Gpl abbstanza seduto e assetato Credo sia meglio che tu veda e valuti la auto di persona , poi chiedi pure... Ricorda di valutare l'assistenza, per non rischiare di bruciare il riparmio iniziale. 1happydream PS La Dacia Gpl Laureate si trova a poco piu' di 15, la Orlando Gpl a 18- 19, e la Asx Gpl e anche la QQ Gpl attorno alla stessa cifra (o poco di piu)....

Ciao, se leggi il topic della Asx, vedrai che , correttamente, gli utenti, ne lodano le qualita' (mix prezzo/prestazioni/consumi) e confermano la scarsa qualita' ed assemblaggio delle plastiche (rumorini vari, effetto al tatto molto cheap, dovuto alla rigidita' dei materiali). Logicamente tutto va letto con consapevolezza: se sei alla ricerca di una Suv con eccellente rapporto qualita' prezzo, la Asx è imbattibile (come anche la Duster, il cui limite , piu' che la qualita' dei materiali della plancia-economici - è la mancanza di Esp su alcune versioni). Tieni presente che, di listino, ci sono 6 mila euro di differenza a sfavore della Asx Gpl rispetto alla Duster Gpl (ecco perche' "criticavo" la qualita' degli interni: non valgono la differenza di prezzo rispetto alla Duster..) 1happydream PS Hai visionato personalmente Asx, QQ, Duster, iX35-Sportage ? Ecco le due prove di Asx e Duster; come leggi hanno entrambe gli stessi pregi , ma anche limiti sui materiali e sulla rumorosita' /sicurezza http://www.alvolante.it/listino_auto/dacia-duster-1/classico http://www.alvolante.it/listino_auto/mitsubishi-asx-1/classico PPS Anche la Duster verra' aggiornata...

Naturalmente saprai che la ASX subira' a breve un FL. 1happydream PS Gli interni della Asx non sono molto meglio di quelli della Duster.

Stilisticamente molto "buia"....e poco informativa. 1happydream

Davvero STUPENDA, anche se capisco che sia solo un render... 1happydream

Grazie Teknos. Mi sono fidato di quanto scritto da un altro utente (sedicente esperto di renault..) 1happydream

Probabile...pero' il 1.5D della Renault non è senza pecche (non ultima la cadenza dei tagliandi, credo 15-20 mila km) Mah... 1happydream

Quoto, aggiungendo anche altre Midi SUV (Tiguan, Antara-Captiva, Kuga, etc). Oggi il mercato propone tante offerte, magari meno valide della CX5 , ma visto che le tue esigenze sono per un'auto soprattutto economica, potresti valutare le auto dal vivo...facendoti fare dei preventivi 1happydream

Classe A disponibile col diesel Reanault 1.5 D: Mercedes-Benz Classe A - In futuro il 1.5 dCi Renault - Quattroruote Mercedes-Benz Classe A In futuro il 1.5 dCi Renault Pubblicata il 03/05/2012 47 Commenti Mercedes-Benz Classe A L'accordo di collaborazione tra la Mercedes-Benz e l'alleanza Renault-Nissan continua a dare frutti tangibili: uno dei prossimi passi dell'intesa sarà l'adozione di un motore diesel francese sulla Classe A. Già equipaggiata con il 1.8 e il 2.1 CDI, la nuovissima compatta di Stoccarda amplierà la propria offerta a gasolio con l'arrivo del 1.5 dCi da 110 CV. A rivelarlo è stato Carlos Ghosn in persona, durante l'assemblea degli azionisti tenutasi la scorsa settimana. Uno scambio reciproco. La moneta con cui il costruttore tedesco ripagherà il partner, come ha ribadito Ghosn nella medesima occasione, sarà la fornitura di una piattaforma per modelli di segmento superiore, sulla quale Renault realizzerà, probabilmente nel 2015, una propria proposta di prestigio. La casa della Losanga dunque, nonostante i molti rovesci subiti nei decenni passati, non arretra sulla "questione-ammiraglia", e si appresta a ritentare la sfida alle case tedesche. Con l'aiuto di una delle più prestigiose in assoluto. F.S. 1happydream PS x i mod : non ho potuto integrare il messaggio precedente , la funzione edit è disattivata (ho dovuto aprirne una nuovo) PPS x i mod : alla fina dell'articolo di 4R c'è scritto "Riproduzione riservata" . Ecco perche' io preferirei mettere solo il link (invece di tutto l'articolo, come chiedete voi...)

Eccellente video ! La strumentazione digitale è il vero PLUS della plancia della V40 (associato alle linee minimaliste svedesi). Ricordiamo che la sopracitata strumentazione è optional: 370 euro (ben spesi, secondo me, ma considerato il segmento PREMIUM poteva essere di serie). 1happydream

Controlli da Maggio a meta' Giugno. Pneumatici nel mirino, migliaia di controlli per aumentare la sicurezza | Blog Strada Facendo Pneumatici nel mirino, migliaia di controlli per aumentare la sicurezza Migliaia di controlli per garantire più sicurezza sulle strade. Sotto l’occhio d’ingrandimento ci saranno gli pneumatici, elementi fondamentali per la sicurezza stradale. Nei prossimi mesi, infatti, la Polizia stradale, in collaborazione con Assogomma e Federpneus, sarà impegnata in un’attività di controllo sullo stato delle gomme e di sensibilizzazione sull’importanza degli pneumatici per la sicurezza stradale. L’iniziativa, che si chiama Vacanze Sicure 2012 ed è realizzata da Pneumatici sotto controllo e Polstrada, prevede il coinvolgimento di tre importanti realtà regionali che indagheranno sullo stato degli pneumatici: Lombardia, Campania e Sicilia. “Il parco circolante italiano, dai dati Aci del 2011”, dice Fabio Bertolotti, direttore di Assogomma “è di circa 49 milioni di veicoli di cui 37 milioni di auto. L’età media, stimata al 31 dicembre 2010, è di circa 8 anni e 2 mesi con una tendenza ad aumentare anziché ridursi proprio in relazione ad un minor numero di chilometri percorsi, anche per l’aggravio dei costi di carburante. Le decine di migliaia di controlli, effettuati negli anni passati dalle Forze dell’Ordine, hanno rilevato pneumatici lisci dall’8 al 10 per cento, danneggiati visibilmente dal 3 al 10 per cento, nonché quantità significative di pneumatici non omologati. A questo panorama, certo non confortante, vanno aggiunte le vetture che circolano con pneumatici sgonfi: da indagini effettuate si stima che la metà delle auto circola con pneumatici sotto gonfiati e di queste il 7-8 per cento hanno pressioni di gonfiaggio inferiori del 20 per cento a quella corretta e quindi da considerarsi in condizioni di possibile pericolosità”. “La nostra attenzione è rivolta in maniera crescente al controllo del veicolo e dei comportamenti alla guida”, spiega Maria Luisa Pellizzari, direttore del servizio Polizia Stradale. “Perché siamo convinti che non si è mai troppo attenti al controllo delle condizioni degli pneumatici che devono assicurare frenata, aderenza, comfort e precisione di guida e sono perciò fondamentali per viaggiare in sicurezza”. “Pochi centimetri di gomma”, sostiene Fabio Bertolotti, direttore di Assogomma, “servono a garantire aderenza e tenuta di strada e sono perciò fondamentali per viaggiare in sicurezza. Controllo della pressione e dello stato di usura sono buone norme di utilizzo degli pneumatici e questo anche in un’ottica di risparmio del carburante con conseguente salvaguardia dell’ambiente”. L’idea è quella di interessare tre territori diversi per morfologia e traffico, uno al Nord, uno al Sud e un’isola, che rappresentano quasi il 30 per cento del parco circolante italiano e quindi potranno fornire un quadro attendibile. Sarà l’occasione per porre l’attenzione sulle aree di maggiore criticità rispetto allo stato degli pneumatici per poi realizzare iniziative specifiche di informazione e controllo. I controlli, iniziati il 27 aprile, proseguiranno fino a metà giugno. 1happydream

Configuratore ITALIANO online. Come sempre siamo buoni ultimi (in EU era gia' disponibile in tutti in Paesi). Per una D2 Kinetic con accessori (cruise, telecamera, cerchi, navi, selleria 1/2 pelle, cruscotto digitale, metallizato, etc) si passano i 30 mila euro. Mi sembrano prezzi vicini alla concorrenza (A3, Serie1, Classe A dobbiamo attendere, ma non sara' molto lontana...). E anche la scontistica (a modello nuovo per tutte) non sara' troppo dissimile. 1happydream PS Sul configuratore sono presenti piccoli errori di ortografia e di allestimento (es: confondono il volante a 4 razze con quello a 3)

Parere personale: non arrivera' mai a lottare per la vittoria con la FACILITA' a dominare la moto che aveva in Honda e Yamaha... 1happydream

10 e lode a Stoner, ma gli altri sono vicini. Cal è un po' brusco, ma ha gia' messo in ombra Dovi e Spies... Ridicola la solita diatriba Vale/Barbera' (che non ricambia il saluto alla fine). 1happydream PS La Ducati di Hayden dimostra quanto "Vale" la moto italiana (cioè poco)

Su 4R la D2 powershift è data a 32140. Scusa la precisazione, ma anche voi fate i cavilli a chi mette i dati... Listino prezzi VOLVO V60 D2 Powershift, Quattroruote 1happydream

FENOMENO Fenati !!! Dovizioso era allibito..... Moto 2 ad un Espargaro' cattivo quanto serve. Eccellente anche Marquez. Male gli altri , che esagerano o partono troppo indietro. 1happydream

Grazie. Attenzione: la D2 Powershift è stata inserita allo stesso prezzo della normale (cambio manuale)... 1happydream

Sicuramente un "classico" che ha i suoi estimatori (soprattutto per gli interni), ma a livello di appeal e look siamo anni luce da ML/RRS. 1happydream

QI verbale + QI di performance determinano il QI totale. E' relativo alle capacita' di risoluzione VERBALI di test specifici. Di piu' non so... 1happydream

PSA sta rivoluzionando (non solo con i Concept SXC/HR1/DS9/C5, ma anche con modelli di produzione DS3-5/508/208...) i suoi stilemi. In particolare Citroen caratterizza , enfatizza e (a volte) esagera con elementi baroccheggianti. Pegeout, invece, predilige linee piu' sobrie (alla tedesca...), modulando sapientemente gli elementi innovativi. Questa Urban Concept ne è l'esempio: infatti raccoglie pareri favorevoli da (QUASI) tutti.Ed è nettamente piu' bella di Qq/Ecosport/Mokka/Duster. La speranza è che si mantenga cosi' sino al modello in vendita (Evoque insegna ). 1happydream

HR1 era per intendere la base dello stile. Logico che , poi, aumentando le dimensioni ci si avvicini di piu' a Suv come il Tiguan. E l'aumento di dimensioni fa "maturare" le forme (da cui le 5 p). 1happydream