1happydream
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La scelta di fotocopiare la ASX all'interno avra' i suoi motivi tecnico-commerciali. E, a ben vedere, non è che la bestseller QQ sia molto meglio. A questo punto l'unica chance per avere un certo successo di pubblico sara' il PREZZO aggressivo. IMHO, 1happydream
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Condivido il target "difficile" con Sortak. Anche se trovo la Xf stupenda (sia dentro che fuori). Ma è tardiva, troppo lunga, senza 4x4 e , se ha avuto difficolta' di vendite la berlina (la piu' elegante come linea), figuriamoci questa. 1happydream
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A parte qualche FANatico, sui vari forum/siti web (anche esteri) è molto apprezzata. Volvo ha avuto qualche scivolone di immagine....ma ha un "nome" e un blasone riconosciuti. Tra l'altro sta risalendo le classifiche di soddisfazione degli utenti 1happydream PS Tecnicamente le tedesche (Bmw/VW - Audi) sono al top, ma la distanza non è piu' quella di una volta. Personalemente reputo il comfort (sedili Volvo...) e la sicurezza piu' importanti. E qui la Volvo è la n°1
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Erano solo un paio di esempi....stavamo affrontando il concetto del valore della V40 . Per qualcuno , come me, è importante la misura sotto i 4,40. Per altri, no.E fanno un pensierino alla V60 (a parita' di prezzo) 1happydream
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Avevo visto giusto... 1happydream PS Eccone un'altra (dalla parte opposta dell'italia) http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=205653193&make=73&model=19610&extcidm=7920100202322227||
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Quoto. Credo che, nella sua "logica" , pagare quasi la stessa cifra x un'auto piu' grande , sia meglio... I gusti e le scelte sono personali: per me, per esempio,è fondamentale che l'auto sia sotto i 4,4m . 1happydream
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Capisco il tuo discorso, ma la realta' è che spesso la novita' del momento è piu' cool. C'e gente che spende x una Suv media 4 cilindri (Q3/Evoque) , la stessa cifra (o quasi) di una Suv grande 6 cilindri scontata: vedi Jeep Cherokee, RRS, Touareg. In ogni caso il nocciolo della questione su cui tutti stanno dibattendo è proprio il giusto posizionamento commerciale della V40. Speriamo Volvo legga AP 1happydream
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"..Una D3 Kinetic viene 28.000 € circa..." Vero. Auto usate: Volvo, V60, DRIVe Kinetic 115 cv nuova VK076 AutoScout24 pagina di dettaglio Spero che Volvo abbia capito che, prezzare premium le vetture e poi trovarsi a venderle all'Hard Discount, non è la strategia migliore per acquisire importanza nel mercato (gia' difficile di suo...). 1happydream
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Non lo so, ma ipotizzo per la versione base 1,6 D2 circa 25-26. Autocar pensa di meno : 19000 sterline (22500 euro). Dipende che misura x i cerchi in lega...ricordo che City Safety, Pedestrian, e Blutooth sono di serie. 1happydream
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Credo (spero) che la scelta PSA di ricarrozzare e riproporre la "fotocopia" della ASX possa , almeno, mettere in atto un listino aggressivo. 1happydream
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@Becker: "...sconto un 5000€..." Impossibile all'inizio. 1happydream PS Se mi smentisci , la compro dal tuo concessionario!
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Autocar parla di 19k sterline =22500 euro Versione base (1,6 D): marcata ES (vedi Poliziottesco) ,avra' City Safety, Blutooth, Pedestrian 1happydream
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Grazie Becker! Se per quel cambio automatico vorranno 2200 euro (come sulla V60), se lo tengano pure.... 1happydream PS Volevi scrivere "Lifetime" x l'olio del cambio:si:
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Fuori luogo il freno a mano tradizionale, mentre lascera' sconcertati la velocita' (solo ?) digitale: io la trovo comoda , visto l'utilizzo del cruise control. Quanti vani ci sono davanti al passeggero? Solo 1 ?!? Assurda la mancanza del peso nella scheda tecnica! 1happydream PS Qualcuno ipotizza misura cerchi/pneumatici della DRIVe ? Sul sito scrive solo 205
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Credo che le migliori aspettative siano soddisfatte: -4,37 m , lunghezza giusta x fare concorrenza a A3 SPB e Serie 1 -Motori diesel VED "nuovi" (interesantissimo il 1,6....) -Sicurezza al top -Stile personale Volvo (moderno , pulito e originale) -Cambio automatico (qualcuno ha info sulla bonta' ?) -Prezzi per le versioni diesel da circa 26 k euro Fra l'altro nelle ultimissime classifiche di affidabilita'/soddisfazione la Volvo è migliorata.... 1happydream
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Manca il peso (determinante...), soliti motori (validi), auto cortissima + vano carico piccolo (dalle foto sembra l'opposto...). Vedremo. 1happydream
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Riesci a mettere il link? Grazie, 1happydream
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Offrire un solo allestimento (top) , magari 4WD, è impossibile. La gamma sara' articolata. Gli interni sono identici all'Asx (volante escluso) 1happydream
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Grazie Becker,sei di una gentilezza e competenza esemplari... Spero anche io che gli aggiornamenti da te auspicati siano effettvi. 1happydream PS Girando sui forum belgi/olandesi ho trovato 1 utente che ha percorso piu' di 2 milioni di KM su 5 Volvo: VOLVO 745 GLE LPG 1989 ( 275000 km ) VOLVO 945 POLAR LPG 1996 ( 785000 km ) VOLVO V70 LPG-G3 2000 ( 315000 km ) VOLVO V70 D5 2005 ( 275000 km jan '12) VOLVO 965 2,5i - 24V LPG-G3 1995 (465000 km jan '12)
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In mezzo a tanta "magnificenza" , è davvero ridicolo lo screen MICROSCOPICO. Per il resto Ford è bravissima nella qualita' apparente...sanno come catturare il consumatore in autosalone. 1happydream
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A questo punto aspetto Martedi': -Motori VED o "vecchi" ?!? -Lunghezza 4,30/4,40m (come sostenuto qui e come le concorrenti A3 SPB/Serie 1) o 4,50 (come sostengono i vari siti web, lunghezza eccessiva imho, identica alla nasona Delta...)?!? 1HAPPYDREAM
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Confermate 4,5m ? Come da sito Ceco... Qui sul forum era data x certa una misura inferiore (anche perche' le concorrenti sono 4,3m) 1hapydream
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La Honda ha una "sua" politica. Quando vuole vincere fa di tutto per centrare il bersaglio (e spesso ci riesce). Ma in molti campionati non si impegna al 100% (vedi Supercross dove non vince nulla , come squadra ufficiale). Detto questo , Rea è tanto forte (quando vince), tanto deludente (quando resta indietro).Non si entra cosi' fra i GRANDI. @Lucio: i complimenti a Fabrizio sono in relazione al duello vinto con tantissima cattiveria (il giudizio è limitato alla sola gara di AUS) Per il resto, sono d'accordo con te. 1happydream
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Se cosi' fosse (near premium, ma SOTTO), andrebbe bene. Restano da vedere gli allestimenti. Piaccia o meno , la Volvo (che ha i CONTENUTI...) deve scontare i risultati degli ultimi anni del Brand (non proprio blasonato come Audi/Bmw/MB). 1happydream
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Vero, come è anche vero anche che l'anno scorso c'era gia' il divario (meno...), ma Checa ha vinto tante gare lo stesso. Vedremo nel proseguio della stagione. 1happydream
