1happydream
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Trasporto taniche benzina
nella discussione ha aggiunto 1happydream in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Frequentando regolarmente LIVIGNO, mi chiedevo se fosse legale il trasporto di benzina in auto (taniche di ferro). Logicamente i benzinai dicono di si..... Grazie per le risposte, 1happydream PS In particolare vorrei sapere se alle varie dogane (sia verso l'Italia, sia verso la Svizzera) potrebbero eccepire qualcosa... -
Nuove foto "reali" su strada.Da Autoplus.fr /Al Volante Prime foto su strada della nuova Citroën DS5 Pubblicato alle 17:46 Rispetto al prototipo presentato a Shanghai cambiano solo piccoli dettagli. Dovrebbe essere in commercio entro la fine dell'anno, dopo il "passaggio" al Salone di Francoforte. Galleria fotografica SENZA “VELI” - Ecco le immagini di una Citroën DS5, priva di camuffature, sorpresa su strada tra la Francia e il Belgio da alcuni lettori del settimanale francese Autoplus. Per quanto la qualità della foto non sia delle migliori, essendo state scattate con un telefonino, si possono fare alcune considerazioni sull'aspetto della DS5: l'auto sembra essere molto simile al prototipo presentato al Salone di Shanghai (leggi qui per saperne di più). COME IL PROTOTIPO - Inoltre, rispetto alla “show car”, che mostrava delle vistose cromature sulla fiancata sul cofano motore, l'esemplare “paparazzato” sembra avere un aspetto meno vistoso. Forse sono state sostituite con elementi decorativi di plastica oppure semplicemente brunite. Confermati i grossi fari che si allungano verso i passaruota e le prese d'aria laterali a forma di “C” nel paraurti, che integrano gli indicatori di direzione e i fendinebbia. Per il resto, le proporzioni dell'auto confermano quanto già visto sul il prototipo: passo lungo, sbalzi ridotti, forme piuttosto morbide e linea del tetto spiovente. I fanali posteriori sono sempre a “L” con luci a led e non mancano i due grossi terminali di scarico integrati nella parte inferiore del paraurti. ENTRO FINE ANNO - Con i suoi 452 cm di lunghezza, la Citroën DS5 si posiziona a metà strada tra la grossa C5 (478 cm), e la più compatta C4 (433 cm). La versione di serie della DS5 dovrebbe essere presentata ufficialmente al Salone di Francoforte, per arrivare nelle concessionarie entro la fine dell'anno. Il prototipo mostrato a Shanghai era equipaggiato con il sistema Hybrid4 presto disponibile per la “cugina” Peugeot 3008 (leggi qui per saperne di più): oltre che con questa forma di propulsione ibrida la DS5 dovrebbe disporre dei benzina 1.6 turbo a iniezione diretta di benzina da 156 e 200 CV e i turbodiesel 1.6 e-HDi da 111 CV e il 2.0 HDi da 163 CV. Che dire? Sicuramente la vistosa fascia (cromata in alcune versioni.... ) si nota meno. L'auto è interessante stilisticamente, ora resta da attendere il prezzo. 1happydream
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...e' una minigonna 1happydream
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Jaguar XF restyling - 1/20 1happydream
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Nella Video prova, 4R dice che la Y consuma meno della 500. Pero' fa notare mancanze gravi: terzo passeggero, sesta marcia, luce sullo specchietto di cortesia, qualche rumorino, frenata cosi' cosi',etc.... 1happydream
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Se anche la carrozzeria non è a posto, non è soltanto un problema di valutazione (as is ) , ma soprattutto un problema di "appeal": sul mercato tra privati la vedo dura piazzarla, in concessionaria te la ritirano SOLO per venderne una nuova. 1happydream
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Avevo sinceramente riposto speranze nel nuovo corso estetico di Classe A/B....devo ricredermi. Peccato per loro, sicuramente con dei bei fari a led recupereranno qualcosa, ma l'auto è davvero ABOMINEVOLE ! Intanto la concorrenza (Coreana e non solo...) ringrazia. 1happydream PS Tra l'altro il colore bianco denota maggiormente gli squilibri estetici (solo le auto BELLE davvero possono essere bianche).
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Non intendevo questo.... Se hai gia' un ottimo meccanico, no problem. 1happydream
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Viste le premesse, mi permetto di consigliarti ANCHE una attenta valutazione dell'officina del concessionario (una volta scaduta la garanzia , sara' il tuo UNICO punto di riferimento). 1happydream
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Quoto RS6...le Croma segnalate sono davvero un'ottima offerta. Bisogna capire se AlexB volesse avere notizie sulla Cruze o anche valutare altre auto. 1happydream
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Attualmente non ha paragoni nel rapporto qualita'/prezzo. E' anche abbastanza piacevole, sia dentro che fuori. Logicamente va acquistata con l'ottica corretta: auto da tenere x anni e dalla quale non pretendere nulla di piu' di un ONESTO servizio.Come auto da famiglia è ideale. Fatte queste premesse , è uno dei modelli piu' sottovalutati dal mercato.Approfittane ! 1happydream
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Concordo sul fatto che spesso le linee delle concept subiscano modifiche sul prodotto di serie. Pero' Peugeot ha dimostrato con la 508 di aver intrapreso una modernizzazione degli stilemi del Leone. Speriamo in bene.... 1happydream
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Motore sicuramente valido, certo che per via di peso , dimensioni e aerodinamica vanno messi in conto spostamenti in TRANQUILLITA'. Tanto piu' col cambio CMP6..... Una volta compreso il target "turistico" di tutte le MPV, la Picasso è piacevole (anche se verra' sostituita nel 2012). 1happydream
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Confermo lo stile Mazinga Z...pero' a molti piace... Certo che sembra che , questa volta, sia un'auto europea a copiare una Coreana (iX35) 1happydream PS In questo segmento l'utente bada al controvalore, quindi pochi "sofismi" estetici.Le coreane insegnano...
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Davvero una gran offerta! 1happydream
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Riallacciandomi a quanto scritto nel topic sulla Countryman (non SD), anche a me sono giunte indiscrezioni di RITARDI sulle consegne (Countryman SD) a causa di ritardi nelle forniture di particolari del CAMBIO AUTOMATICO: Qualcuno ha notizie aggiornate/certe? Grazie, 1happydream
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"...l'assetto probabilmente soddisfa l'80-90% dei potenziali clienti (che il QA non sa nemmeno cosa sia), ma gli interni li notano tutti..." Hai centrato perfettamente il nocciolo ! In questi mesi sto "provando" le varie C e devo ammettere che la dinamica di guida della Giulietta è al TOP (assieme alla SR1). Quindi, se il target è quello (auto da famiglia con ottima dinamica di guida) , la scelta della Giulietta è la numero 1.Pur con tutte le criticita' degli interni (paragonati alle migliori concorrenti). Se invece il target cambia (auto da famiglia COMODA, RIFINITA e CAPIENTE), allora Golf /C4 (tra le berline) e Focus/Astra/Megane (tra le SW) sono le opzioni in prima linea. Nella mia testa c'è una vocina che sussurra:" Dai, compra un'Alfa ! Almeno una volta nella vita lasciati guidare dal cuore, dalle sensazioni...." Ma la realta' (fatta di autovelox, code,necessita' di comfort x ovviare allo stato disastroso delle strade, bagagli, etc...) mi riporta verso auto meno coinvolgenti nella guida, ma piu' piacevoli da vivere, guardare (dentro), e toccare. Complimenti a chi ha ascoltato la vocina.... 1happydream
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Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)
1happydream ha risposto a The Summarizer in Alfa Romeo
Giulietta conferma il buon rapporto qualita'/prezzo: pero' è davvero assurdo che il TCT non ci sia ancora (Settembre -Ottobre vuol dire passare direttamente al 2012...io non immatricolerei mai a fine anno...e senza feedback sul cambio). PSA Citroen Peugeot ha un robotizzato lento, Fiat peggio ancora, tanti altri si fermano al CVT....chi vuole un cambio davvero interessante deve per forza andare in VAG.Peccato... 1happydream -
Valutazioni sicuramente corrette, ma intanto gli ANNI passano, e, prima di vedere i "numeri" di vendita, ne passeranno altri ancora.... Tante belle idee, tanti bei progetti, identita' di marca...ma molti clienti potenziali optano x altre case (piu' vicine al mercato). 1happydream
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"...La scontistica fattaci cumulando l'essere agenti di commercio più la permuta di una Polo del 1995 è stata notevole, ha raggiunto picchi che non avrei mai immaginato.." Puoi darci qualche cifra? Grazie. 1happydream
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Solo le carene in policarbonato dei fari sono un po' vistose e poco filanti (effetto "Mazinga Z" ). Complimenti ancora a Hyundai. 1happydream
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L'idea di prendere una vettura benzina e poi montare il GPL aftermaket, potrebbe darti il tempo ( e forse la prova definitiva) per valutare la necessita' delle trasformazione stessa.... 1happydream
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Caradisiac parla di prezzi (Francia) a partire da 24k euro...... Hyundai i40 : taillée pour l'Europe Hyundai a profité du 36ème salon automobile de Barcelone pour dévoiler en première mondiale, sa nouvelle i40. Une berline prometteuse qui revêt avec fierté, la nouvelle identité de la marque coréenne. Le break (i40 SW) avait déjà soulevé enthousiasme à Genève. La berline présentée ici à Barcelone confirme les ambitions de la marque pour l’Europe. La nouvelle i40 conçue dans le centre de style Hyundai Europe, en Allemagne, vient remplacer la Sonata dans le catalogue du constructeur. Un véhicule spécialement développé pour répondre aux attentes d’une clientèle européenne réputée exigeante. Dans cette optique, Hyundai a gratifié sa berline d’un style attractif. Courbes marquées, calandres distinctive, feux à LED. Hyundai se bâtit enfin une identité visuelle, entamée avec l’iX35. Longue de 4,74m, elle viendra titiller les leaders du segment (Laguna, Passat, 508, C5, etc.) des familiales dès le mois de décembre 2011. L’empattement (2,77m) se veut bénéfique à l'espace intérieur. On a de la place dans cette i40 ! Le volume de coffre (503 litres) se positionne également parmi les meilleurs de son segment. Le dessin de la planche de bord en forme de V est moderne, au même titre que la console centrale qui regroupe l’ensemble de l’instrumentation. Les plastiques utilisés sont en progrès, mais n’atteignent pas le niveau des leaders européens (C5, 508, Passat). La finition, elle, nous a semblée très correcte. Les ambitions de Hyundai en Europe sont confirmées par la présence d’équipements haut de gamme, proposés à des tarifs compétitifs. Selon les niveaux vous pourrez bénéficier d’une caméra de recule, de feux diurnes à LED, d’une aide au stationnement, de sièges chauffants AV et AR, etc. Une offre qui débutera aux alentours de 24 000 € et qui s'étendra à 35 000 €. L’i40 sera disponible avec deux diesels : 1 .7 CRDI (115 ch et 136 ch) équipés d’un Stop & Start. L’ensemble affiche des rejets situés entre 113 et 119 g de CO2/km. Une boite automatique sera disponible avec la définition la plus puissante. 1happydream
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Vinales ha fatto il sorpasso della "vita", si è preso un rischio ASSURDO (vedi perdita di aderenza al posteriore.....chissa' se scivolava cosa gli avrebbero detto...) e gli è andata bene. Bravo, ma non è in testa al mondiale (come Terol, che non puo' fare la corsa al 101%...). Comunque bella gara. 1happydream
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Che dire: BRAVO! Determinato , informato e rapido nell'acquisto. Auguri, 1happydream