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Finita l'ERA Rossi molti si stanno togliendo i sassolini dalle scarpe. A partire da Razan che dice testualmente "non dovevo prendere Rossi, è vecchio e più lento dei giovani piloti", fino all'HRC che nega a Valentino la Honda reclamata dal Campione: Ps Unico commento positivo è quello di Lorenzo che farà la Gara al RANCH ...

Credo sia giusto citare KENAN: https://www.gpone.com/it/2021/11/21/sbk/sofuoglu-voglio-rendere-razgatlioglu-piu-grande-di-me-per-la-turchia.html

Toprak CAMPIONE del Mondo ! Solito Rea consistent , che abdica con ONORE. Scott combattente ... Bau , come sempre male sull'acqua, ha solo la chance di rifare la sua SUPER stagione magica in Ducati per poter lottare x il titolo. Sykes se ne va dimostrando , comunque, la sua manetta. Davies , invece, se ne va con disonore (ogni riferimento a Baz è voluto) VDM aggressivo come sempre, tanto effetto Wow , ma non vince nulla ..... Yamaha ha vinto tutto PS I Rookie dell'anno 2021 dovranno dimostrare di poter restare fra i Top (la cosa più difficile)

Da Corsedimoto: Q20"...Non voglio firmare nulla per il 2023 prima dell’inizio del 2022… Voglio soprattutto vedere l’evoluzione della nuova moto a Sepang. Chiedo cose importanti“. PS Da non dimenticare anche le future evoluzioni della situazione HRC con MM

Secondo giorno: Forse la più grande novità è Vinales fra i PRIMI al posto di Martin/ Zarco

MM: controllo entro Natale. Poi si deciderà cosa fare. PS : Diplopia quando guarda in basso... Avanti e in Alto vede bene.

Bene il Bestia nei primissimi Test x il 2022. Personalmente non lo ritengo con le potenzialità di Pecco, pero' sono davvero curioso di vedere se darà fastidio a Zarco. MOTO.IT Zamagni Enea Bastianini: “C’è tanta differenza rispetto alla mia moto" “Per la prima volta sembro essere davanti in classifica: è positivo sono molto contento. Abbiamo fatto un po’ di giri: c’è tanta differenza rispetto alla moto che ho usato quest’anno, la mia di prima si muoveva veramente tanto, con questa posso concentrarmi di iù sulla guida. Anche a livello di trazione funziona bene: è solo il primo test, ma avere avuto delle sensazioni positive è sicuramente importante. Dopo tre giri già sorridevo, ho subito capito un po’ di cose, poi girandoci di più ho capito meglio: è una moto che ha tanto potenziale. E’ più stabile, anche il motore va un po’ meglio. Il team lavora bene, ci manca Fausto ma ci starà guardando da lassù” PS Orribile...

Altro articolo che pone in rilievo l'ennesima querelle sullo Sponsor VR46 (Aramco)... scomparso https://www.moto.it/MotoGP/le-liste-provvisorie-del-motomondiale-2022-non-mancano-sorprese-e-anomalie.html

Mentre MM passeggia in attesa di "vedere" come evolverà la Diplopia: https://www.facebook.com/photo/?fbid=445770010239090&set=a.269919641157462 Entry List UFFICIOSA 2022: https://www.gpone.com/it/2021/11/16/motogp/e-gia-2022-lentry-list-della-motogp-mostra-qualche-sorpresa.html Idem x la Moto2: https://www.gpone.com/it/2021/11/16/moto2/e-gia-2022-pubblicato-lelenco-provvisorio-dei-protagonisti-della-moto2.html?related=1

Martin:".. Nel 'time attack' ci siamo presi dei bei rischi, come al solito, ma soprattutto su questa pista dove il 'grip' non è ideale. A ogni curva ho osato " ( moto.it) Q20 : https://www.moto.it/MotoGP/live-motogp-2021-il-gp-di-valencia.html

Finalmente , all ultima gara, Valentino ammette :"... Ieri ero indietro, ma anche perché l’asfalto era umido, bisognava prendere tanti rischi. E quando invecchi è più complicato.." PS Da notare che , fisicamente , è in grandissima forma . Ad Austin non era x nulla affaticato ( al contrario di altri giovani...)

Pole di Martin che ( come Pecco) si è dimostrato SUBITO velocissimo sul giro secco con la Ducati. Grandissime difficoltà per tutte le altre Case, da Q20 a Rins ... Per finire con Aprilia e KTM.. tutti preoccupati per lo strapotere di Ducati soprattutto in ottica 2022. HRC no comment... https://m.gpone.com/it/2021/11/13/motogp/a-espargaro-le-ducati-sono-a-un-livello-incredibile-e-difficile-per-noi.html https://m.gpone.com/it/2021/11/13/motogp/quartararo-sono-lento-con-le-ducati-e-un-incubo.html

PreGara di Valencia costellata da tanti Piloti che dicono "addio" al Motomondiale. Fra tutti V46 è quello che riempie le cronache. Nel mentre per MM si allungano i tempi: https://www.corsedimoto.com/motomondiale/motogp/motogp-il-duro-inverno-di-marc-marquez-fino-a-4-mesi-di-stop/

Come previsto , stagione FINITA x MM . E salterà pure i test (importantissimi x HRC) Le conseguenze dello "stiramento" comportano la paralisi del nervo già operato anni fa: https://www.gpone.com/it/2021/11/09/motogp/ultimora-stagione-finita-per-marc-marquez-diagnosticata-diplopia.html Problema davvero serio e che potrebbe inficiare la Carriera del pilota.

A breve sapremo se MM ci sarà (o meno...) a Valencia e soprattutto ai successivi Test (FONDAMENTALI x Hrc) Ormai si sprecano le illazioni su tanti canai: https://www.youtube.com/watch?v=UV63PriLbVQ&ab_channel=IRONFRAN

Fare una moto "facile" adatta a tutti è molto più difficile rispetto ad accontentare un Campione che si cuce addosso la SUA moto. E se questo Campione vince 8 Titoli (e ha le potenzialità x arrivare a 10) come MM.....

Casey Stoner : ".. errore che ha fatto la Honda è stato puntare sullo stile di Marquez basato su frenate violente..." Da che pulpito viene la predica, visto che lo stesso Petrux ha appena raccontato quanto fossero estremi i settaggi della moto del buon Casey Io sono sempre più convinto che veri campioni fanno con la stessa moto cose un po' diverse da tutti gli altri. E per fare ciò necessitano di settaggi personali molto particolari. Q20 ne è una dimostrazione quest'anno... Tutti gli altri pilota Yamaha sono disastrosi

La vittoria di Pecco e le parole preoccupate di Q20, dimostrano ancora di più che la Ducati sia la miglior moto in questi ultimi anni. Purtroppo sono stati persi almeno due titoli mondiali piloti... Mir si dimostra sempre Consistent

Petronas potrebbe sostituire Repsol come Main sponsor HRC

MM out x commozione cerebrale: https://m.gpone.com/it/2021/11/02/motogp/ultimora-marc-marquez-saltera-portimao-leggera-commozione-cerebrale.html

Marc ha ammesso di aver "mollato" gli ultimi giri. Sia perché ha rischiato di cadere ma anche per le difficili condizioni fisiche ( quando ha visto cadere Pecco, è finita l'adrenalina e sentiva dolore ovunque... Pure espargaro ha manifestato i sintomi della sindrome compartimentale negli ultimi giri e non riusciva più a frenare). Speriamo che l'anno prossimo sia almeno al 90% fisicamente e con una Honda migliorata, ci sarà sicuramente da divertirsi! ........................... Miller, contrariamente a Pecco, ha chiaramente ammesso che montare la dura all'anteriore sia stato un errore (che lo ha fatto cadere).

Honda correrà con Lecuona e Vierge. Scelta "giovane", non certo per lottare x la Vittoria

Che Ducati sia la moto più performante è certo. E proprio x questo merita di vincere il Titolo Costruttori. Ma anche quello piloti. Tutti i piloti Ducati hanno sbagliato RIPETUTAMENTE.

E anche quest'anno Ducati non ha vinto. Tanti bravi piloti, ma x vincere vanno spesso oltre il limite(cadere in gara è un errore, farlo più volte è imperdonabile). PS MM vince con 1 braccio e mezzo.

Baz si rimangia la promessa ( e pure Ducati...): NON resterà negli Usa x vincere il titolo e tornare in WSBK da campione. Sarà con BMW PS Petrux potrebbe essere il suo sostituto in Usa?!?