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1happydream

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  1. Pecco , come quasi sempre, tiene fede alle sue previsioni. Marc93 non è più vincente...
  2. Primo TEST su strada: purtroppo deludente...
  3. Assolutamente si. Ma serve una PHEV. Questo powertrain MG Hybroid+ ha "solo" 1,83 kwh. In pratica chi fa abitualmente percorsi LUNGHI in montagna..meglio scelga altro @Max: in Spagna sto valutando una MG HS PHEV oppure la nuovissima ZS Hybrid+ : quest'ultima fra sconti e incentivi viene poco più 22 mila Eur versione TOP (la HS è una categoria superiore, mi deprime solo la Ricarica lentissima del pacco batteria )
  4. Sui siti spagnoli danno la OMODA 9C in Europa
  5. @KimKardashian Tu che sai tutto.... Omoda 7 : quando arriva in Europa? Omoda C9: arriverà anche in Europa Occidentale ? Grazie
  6. Un cliente riferisce che , per la problematica di scarica della Batteria in salita, gli abbiano fatto un Aggiornamento SW (semplicemente alzando il regime motore ICE x mantenere un po' di Carica nella Batteria mentre l'auto sale....). Lo stesso auspica che , con un altro aggiornamento SW possano far accendere il Termico in discesa x sfruttare il freno motore (ma la Motorizzazione Hybrid+ ha solo 3 rapporti LUNGHI , in quanto ICE si accende oltre una certa velocità, quindi il freno motore sarà comunque scarso) Toyota col suo PSD progettato 20 anni fa, dimostra la sua forza
  7. Finalmente una prova REALE in salita/discesa dell'Hybrid+ di MG : TANTI INTERROGATIVI
  8. Confermo. La mancanza di Appeal della 600 non è certo legata alla versione 136 CV,,, La Grande Panda e la ZS Hybryd+ e la Duster Gpl la asfalteranno.
  9. Secondo te il Cliente generalista guarda i 10 cm di differenza o il PREZZO ? Duster GPL e ZS Hybrid+ asfaltano la 600... (e pure la Grande Panda avrà piu successo) Urge trovare soluzioni rapide x aumentare l'appeal
  10. ".. l'industria europea non sta facendo granché per tenersi stretti i clienti.." Stellantis entra in Chat: Peugeot BOT :"Kit Catena arriverà fra 8/10 mesi" @Razor: fare un salto nel vuoto a livello di post vendita Veramente sia Omoda che MG , ma abreve credo anche Chery stanno allestendo Wharehouse in Europa.. E non dimenticare i 7 anni di Garanzia (vedrai in Renault cosa accadrà x i problemi all'E-Tech di Austral , finiti i 2 anni di garanzia)
  11. B- Suv generaliste, cosi come T-Cross
  12. Forse l'unico escamotage per spingere l'interesse sarebbe proporre la 600 con le (meravigliose) tinte della 500e. Tenendo presente che è disponibile la MG ZS Hybrid+ (FullHybrid..) allo stesso prezzo. E magari una bella finitura MATE....
  13. https://www.facebook.com/share/r/KbKXTd9GfSsdXbXz/ Dovi su MM93
  14. È ormai sulla bocca di tutti la presenza ( in fase avanzata) del nuovo motore V4 sulle Yamaha dei test.
  15. La grande novità , oltre al frontale, è la nuova motorizzazione MH da 140 CV col nuovo cambio aut doppia frizione. Versione che , al giusto prezzo, puo' tentare di risollevare le scarse vendite
  16. OT: stavo provando un Range Rover. Arrivo al semaforo e la fidanzata mi dice : "non frenare, vediamo se funzionano gli Adas" Io le ho risposto che non sono Leclerc... Ovviamente solo dopo aver visto questo video ha capito la BATTUTA
  17. Come sempre più spesso accade, Pecco ( a freddo e dopo qualche imboccata) chiede scusa ad Alex Marquez. Questo finto buonismo di facciata è veramente stucchevole. Ps Mi riferisco anche alle gomme francesi....
  18. Hai 3 Ottime opzioni. Credo che sia fondamentale provarle su strada.
  19. Stellantis ha deciso di nascondere/ omettere il nome PURETECH da tutti i suoi Listini, Brochure, Schede tecniche, pubblicità, etc. La motorizzazione verrà definita semplicemente HYBRID 100 / 136.
  20. https://www.facebook.com/share/r/sV9rwPknTo8PRE3M/ spero sia la sezione corretta del Forum Cathay Pacific mette a terra gli aerei
  21. Pecco puoi spiegare perché Marquez è così forte qui? "Fa tre-quattro curve in un modo diverso, non in termini di linee, da tutti gli altri Ducati, fa 5 gradi di più in piega senza perdere il davanti. È una cosa che riesce solo a lui, non so se è per il suo stile di guida, se ha un controllo del mezzo che lo aiuta. Nessuno lo fa, non si riesce a compensare quel che fa lui, quando ci ho provato ho perso il davanti. È un qualcosa che va al di fuori del setting, arriva dal pilota" (Fonte Moto. it)
  22. Personalmente credo che se la 600 fosse offerta con le Tinte (bellissime...) della 500e, potrebbe avere maggiore appeal.
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