1happydream
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E poi arriva Toprak: https://www.facebook.com/share/r/6xbVP1wHs6HDUgPf/
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Weekend di porte aperte per la versione Hybrid. Sono stato in autosalone e mi hanno fatto vedere la vettura. 2 sole versioni: Allure (Intermedia) e GT (Top). La versione Allure ha già di tutto e di più di serie : cerchi da 19" , Adas, sedili Tessuto/Pelle davvero molto validi, etc. La versione GT aggiunge tutte quelle chicche estetiche e funzionali fin eccessive : piano black ovunque (tanta scena , ma un pugno in un occhio e delicatissimo), luci ambiente abitacolo (fastidiose x chi guida di notte), camera 360° ,tetto nero, volante traforato, pedaliera alu, etc.... Qualche lag sul fantastico Display panoramico, i-Cockpit finalmente maturo e perfezionato (ora chiunque vede, sopra al volante, la strumentazione), confort e design Benchmark del Segmento C-SUV: la plancia rappresenta il vero Plus della vettura. Al di là della motorizzazione Hybrid davvero carissima (inferiore alle concorrenti FullHybrid : Toyota, Kia/Huyndai, Renault), seguendo i vari test drive si nota la scelta di offrire una vettura confortevole e silenziosa. Pochi e bruttini i colori disponibili: personalmente credo optero' per la tinta "ufficiale" di presentazione gratuita (Blu metallizzato ) In definitiva è un'auto "particolare & originale", in puro stile nouvelle vague francese. Sicuramente divisiva (si ama o si odia), rappresenta l'opposto di una Kuga/Tiguan/Sportage (auto con target molto più ampio e classico). PS Resto perplesso della solita garanzia delle Case europee di soli 2 anni: il programma AlluCare (fino a 8 anni) sembra sia riservato alle sole vetture elettriche. Gentilmente qualcuno sa se sia possibile estendere la Garanzia ?!? Qualsiasi problematica a tutti questi dispositivi potrebbe costare MOLTO cara...
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A ruota del Mercato dei BIG, e delle Case Ufficiali, ecco la situazione degli altri piloti e delle Squadre "Clienti". Pramac è il Team che , come MM93, sta per annunciare una svolta "storica" (Yamaha) ? Addirittura Mister Helmet ipotizza con The MANIAC (!!!!!) VR46 Pertamina, forte di un Budget sostanzioso, vuole 1 (o forse 2) GP25. KTM , forte del suo ruolo di seconda forza , mantiene fede alla propria filosofia di "Grande Casa" e accoglie solo piloti fidati (nel senso che devono godere della fiducia INCONDIZIONATA della Casa madre austriaca) Enea è quello che ci perde più di tutti (in particolare a livello economico) Vinales non è assolutamente confermato in Aprilia... Mir si offre a chiunque, pur di abbandonare HRC.
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No no... Non si parla di Utili , si tratta di distruzione (consapevole) dell'industria Europea
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- frontera 2024
- ev
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Ti lascio la nostra esperienza: vendiamo la 500 ( valutata molto bene come usato) e prendiamo la 600: Hybrid, automatica, Adas a circa 25 mila eur. Sicuri che fra 10 anni sarà rivendibile come è stato per la 500. PS : la "nuova " 500 ICE non farà assolutamente i numeri della vecchia...cosi come la nuova Y non sarà in testa alle classifiche di vendita. PPS : in prospettiva , vedo bene la nuova Pandona/C3 -
Bruttina , ma interessante
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Che Barbonata di auto. Benvenuti povery nel nuovo mondo . E' evidente la volontà di ridurre le vendite , alzando i prezzi e diminuendo la qualita'
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- frontera 2024
- ev
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Vista la piega che ha assunto il mercato piloti 2025, segnalo che Dovi si è reso disponibile x la MotoGP.
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Dovi , intervistato da Sky, loda MM93 per "...la sua capacità di adattamento ad una moto completamente diversa.." e soprattutto "... Per aver saputo cambiare stile di guida..". Tutto ciò in pochissimo tempo. In proiezione 2025, con moto Factory e Ducati in mano al 100% ( Dovi dice che in frenata si vede che Marc faccia ancora fatica..) le chance di vittoria del Titolo sono certe. Aggiungo che alla fine del weekend italiano, molto piloti si sono detti stanchi , mentre Marc ha affermato di essere "assolutamente in perfetta forma". Quindi, riassumendo: è velocissimo in gara, sa superare, non si stanca , ha imparato al 100% ad usare i Device Ducati, ha tantissima esperienza e la giusta cattiveria in pista. Resta da risolvere il problema qualifiche ( ecco perché vuole una moto ufficiale ....per cucirsela addosso come fece con HRC... Ricordo infatti che lui , come tutti i Campioni, vuole una moto ESTREMA) e la tendenza a cadere . La diplopia , per ora , sembra non sia mai esistita.
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Enea in KTM ufficiale Tech 3 https://m.gpone.com/it/2024/06/03/motogp/pernat-svela-il-futuro-di-bastianini-sara-su-una-ktm-ufficiale-nel-2025.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3X-OBBrLd3uavFRUmHv2iea4sPbiv0HQ8f1mWoBe-BDk8dUCbg7PTRUg0_aem_Ab1kbkt-H3fdhcavG1i6oB2ZK6qlv5CuNSXYhOoop5FVuXyfqn91MMmiIOrGgwKHmG8pfssdNHgbyEYdLuGKIh6Y
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Ed infatti i miei dubbi riguardano proprio la Moto...
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Sinceramente...chi pensa che JM89 vincerà il Titolo nel giro di un paio d'anni con Aprilia? Io , che ho la massima stima x un Pilota AFFAMATO come pochi, non ci credo.
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Coupé sportiva.... Adatta alla guida tranquilla.... GT x lunghi viaggi.... 50 Mila Eur
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Nel frattempo, Martin ammette che questa situazione lo sta disturbando https://m.gpone.com/it/2024/06/03/motogp/martin-non-sono-sereno-questa-indecisione-influenza-il-mio-subconscio.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1WNQ7jJCsqFMMFocizZrSXeZ0BSagcqRHuc7Q5ynHEA-rU77GcjkmlHvY_aem_AbC8WmBekK2NfUcKBlnfh04ZMtArAmAfl5OlXLA_VRXtI17ZIH9VIetDnT6bFzETr9acZMUzmjKqKhg5RD5NEnse
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Nel frattempo Enea sta parlando fittamente con KTM: Fernandez e Miller sembrano OUT, il Bestia sarebbe una soluzione valida ( anche perché ritroverebbe il suo Pigiamino)
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Misterhelmet riporta la notizia di corridoio: "MM93 e JM89 hanno entrambi ricevuto venerdi una proposta DUCATI. Respinta al mittente da entrambi..."
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Certo. Per ora team e moto non sono Ufficiali e lui NON vince. Vedremo il prossimo anno ( credo possa ancora cercare di vincere un ultimo Titolo) PS: personalmente non cambio idea ogni weekend. Da oltre 1anno scrivo che Marc non è più l'alieno
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Pecco N°1. Bestia si ricorda di essere un Top rider ( dopo la sveglia di MM). Martinator sottotono ( e si fa pure infilare all'ultima curva come un Rookie). PS Cone scrivo sempre, MM93 non è più l'alieno
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😊😊Che figura di m....!
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Concordo al 99%: auto davvero bella ed interessante. Gli manca l'1% di Heritage/Blasone del Marchio (elemento che, secondo me, gli farà fare la fine di DS)
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- renault suv
- rafale
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Captur e 600 sono , secondo me, il miglior mix per il target B-Suv
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Gentilmente qualcuno può aggiornare la "Scontistica" in Concessionaria? Se fanno sconti....
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Pecco sta recuperando, anche psicologicamente, su JM89. Solito trio delle meraviglie con Marc e Pedro
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Peco ha detto "...partendo dietro...magari ci divertiamo di più-..."
