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SIAMO GIA' IN 2...

"..ci sarà quindi anche su 600 e magari avenger?.." Credo e spero proprio di SI

Il Bestia in pista x rientrare: https://www.gpone.com/it/2023/05/23/motogp/foto-bastianini-di-nuovo-in-sella-un-po-di-aria-fresca-al-mugello.html

Per capire le mosse di Toprak ...citofonare Sofuoglu : uno che come Manager vale molto

MARINI: Frattura mano DX https://www.instagram.com/p/Csl2PgvvL2m/?fbclid=IwAR27T0ASmEZVWN2HZdnVbWeucXAYCN2a75mpe-oO62utRMn9-avSO3R41c4

https://sport.sky.it/motogp/2023/05/22/superbike-toprak-razgatlioglu-addio-yamaha-ufficiale?social=facebook_skysportmotogp_link_null

Frattura incompleta x Pecco, ma sarà in Gara https://sport.sky.it/motogp/2023/05/21/motogp-bagnaia-infortunio-news?social=facebook_skysportmotogp_link_null

In assenza di Gare , continua la saga "Pecco", che trova sostenitori : https://www.gpone.com/it/blog/paolo-scalera/2023/05/19/il-lungodi-bagnaia-considerazioni-sul-politicamente-corretto.html Personalmente non sono concorde...

Alvaro , dopo 4 anni, ammette gli errori del 2019. All'epoca cercò di addossare la colpa alla moto, ma fu chiaro ciò che accadde... "...volevo dare 1 secondo a tutti..." https://www.corsedimoto.com/mondiale-sbk/superbike-alvaro-bautista-racconta-cosi-sono-cambiato-rispetto-2019/ Io non lo perdonerò mai. Così come MM93 nel 2019...

Sembra Jackass sia caduto a causa del sudore che gli cadeva in faccia a causa del TAGLIO di capelli ( effettuato appena prima del GP)

A proposito di divertimento, ed approfittando della lunga pausa, il Trio spagnolo se la gode a Formentera https://m.gpone.com/it/2023/05/16/motogp/video-occhio-a-quei-tre-a-espargaro-rins-e-martin-se-la-spassano.html

Vero. Come è vero che la colpa sia di entrambi. E questo è grave: Maverick deve vincere per dare un senso al suo 2023, e Pecco deve stare lontano dai guai ( visto che dice sempre di "..pensare al Campionato"). In ogni caso la mia critica era più che altro riferita al discorso ufficiale vs clienti

Davvero assurda l'ipotesi suggerita da Pecco : "... Ci dovrebbe essere più differenza fra moto Ufficiali e Clienti... così ci sarebbe meno competizione e quindi meno incidenti". E tira fuori l'esempio di Fernandez oggi magnifico 4°. Spero che il buon Pecco si soffermi molto di più sul discorso "..era un incidente che sia io che Maverick dovevano evitare" ( sue parole)

Grandissimo BEZ! Un altro pianeta ... Complimenti a MM93 e (ancora) a Jorge, hanno dimostrato che si può lottare senza incidenti ( ogni riferimento a Pecco e Maverick è voluto). Q20 è stato massacrato dal fisioterapista ( braccio), ed ha avuto in handicap in gara

Complimenti a Jorge Martin! Finalmente vittorioso .. Binder rappresenta il vero contendente x il Campionato. Marc dimostra l'assoluta superiorità del Team Ducati. Deludente Aprilia. Q20 all'inferno ( dopo un ottima rimonta)

Al di là dei risultati è incredibile l'abnegazione di MM93 : dopo tutto quello che ha subito ( per colpa sua...sia chiaro...), è ancora alla ricerca del Limite ( " il 99% dei piloti se la sarebbe presa con calma.." ogni riferimento a Lollo è voluto). L'alienotornatoumano dimostra il suo acume tattico in occasione della seconda caduta: "... Sapevo che in caso di caduta avrebbero esposto bandiera gialla...bloccando i risultati acquisiti..." ------------------------ Dopo tanti elogi anche una Critica: queste continue cadute fanno perdere preziosissimo tempo da dedicare allo sviluppo/ feedback sulla moto ed espongono Marc a rischi fisici ( non solo danni fisici ma soprattutto non gli consentono di fare km in pista e ritrovare in fretta la forma ottimale). Marc replicherebbe che " solo portando la moto al LIMITE si può indicare la direzione ad HRC". E i risultati ottenuti in 3 anni dal collaudatore Bradl gli danno ragione. Personalmente non condivido la sua strategia: Honda ha tanta strada da fare, servono soprattutto i "suoi" km in pista (avere Saltato Jerez e i Test successivi è molto grave ) https://m.gpone.com/it/2023/05/12/motogp/marquez-il-99-dei-piloti-se-la-sarebbe-presa-comoda-io-non-sono-cosi.html

Per quanto ne so io , le Cromature spariranno per questioni ecologiche

Come prevedibile le strade di Tom SYKES e Puccetti si dividono. Sarà sostituto di VDM su Bmw PS Nei test di oggi a Misano Sykes è 7° ...più veloce di Scott

Weekend comparativo :Giro d'Italia vs WorldSBK: 10 a 0 per l'evento ciclistico. Superiorità in tutto: a livello mediatico, sportivo , happening, etc

BAUBAU19, a cui è stata offerta la MotoGP, ha (giustamente) diniegato. La notoria "freddezza" del circuito francese , unita alle non eccelse doti di Alvaro in condizioni meteo avverse (al contrario di Petrux..), ed infine lo status attuale di Campione imbattibile in SBK, hanno portato alla conclusione logica.

Tolti 250 g/min alla Ducati ( e aggiunti alla Kawa) https://www.gpone.com/it/2023/05/04/sbk/ultimora-barcellona-tolti-250-giri-alla-ducati-v4-aggiunti-250-alla-kawasaki.html ................................................ Lecuona: quando la volpe dice che l'uva è acerba. https://www.corsedimoto.com/mondiale-sbk/lecuona-felice-tornare-superbike-motogp-non-piace/ "... È noioso per i piloti e per i tifosi“..." Citofonare Binder....

...e i Metrosessuali (quindi Target più ampio, o come si dice oggi ...inclusivo)

Pensa che V46 , in griglia di partenza , gli ha suggerito : "...vai leggermente più piano..."!!!! Cioè, ne ha talmente tanto di più che l'unico avversario di Pecco è lui stesso. Ci tengo a sottolineare che sia PECCO ad essere superiore , non la Ducati di per sè

Marc non c'è , Enea non c'è, Fabio è come se non ci fosse, e così pure Rins e la Honda... La Aprilia non hai piloti x vincere. Complimenti a KTM: dopo anni passati a fare proclami e a rincorrere... Adesso lotta x la vittoria. Bravi

Aprilia ha sconfessato entrambi i piloti. 1)Aleix non ha avuto nessun "blocco" dell' Abbassatore nella precedente gara 2)Maverick fa fatica a "sentire" il suo motore durante la fase di partenza in mezzo al frastuono delle altre moto ( e quindi spesso non azzecca il connubio fra modulabilità rilascio frizione e regime motore parzializzando gas) Q20 è veramente scocciato...