dibe
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Perché rispetto a una yaris è molto più stretta dentro, stai 'comodo' solo davanti, dietro va bene per due bambini, praticamente non ha bagagliaio, i consumi di contro (riferimento a quella di mia sorella) sono alti se pensiamo che è una scatoletta, materiali e finiture ho visto di meglio a prezzi comparabili.... lei ha anche avuto qualche problemino di affidabilità .... insomma a me come auto non piace per nulla. Se l'alternativa è una yaris, prenderei quella. -
la c2 (a benzina) ce l'ha mia sorella. ti do lo stesso consiglio che le ho dato quando cercava un'auto da acquistare (poi non ha ascoltato ma ci ha sbattuto la testa come suo solito): NON COMPRARE LA C2.
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che il ducato (così come gli altri della gamma fiat professional) lasci molto a desiderare lo sento qui dentro..... se fosse così come mai è tra i leader dei commerciali leggeri?
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in Italia non molte purtroppo. Ma è un ottima auto. Se la trovi fai l'affare, altro che punto hgt
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Dimenticavo la IS200!! quella è spettacolare, 10/11 con un litro (non esagerando con l'acceleratore), ma che prestazioni.......... poi è ben rifinita e ci stai comodo in 4.
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provocazione, ma non hai posto vincoli Auto usate: Alfa Romeo, GTV, 2.0i JTS 16V cat bellissimo!!new model AutoScout24 pagina di dettaglio altrimenti una roba del genere: Auto usate: Fiat, Punto, 1.8 16V 3 porte HGT AutoScout24 pagina di dettaglio con quel budget comunque trovi poco e in genere sono auto molto kilometrate.
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Vengo da un 1900 come il tuo (stilo 3p jtd 115) e quando ho preso la brevetta, ho optato per un 2000 140 cv... il 1600 mi è sembrato più fermo anche se ha molta più coppia... sarà per l'erogazione dolce e più progressiva rispetto al jtd... boh...
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Una stilo jtd
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Mazda 3 come prima scelta. Subito dietro la golf.
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io resterei su una B o al limite una C a benzina (turbo) con cilindrata entro i 1200 cc per contenere l'assicurazione. visto il budget, volendo restare nel nuovo, è più facile trovare una B (magari da accessoriare). oltre alla mito (ed eventualmente la cugina punto), ti consiglio la fiesta ecoboost.
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la bellezza è soggettiva.... a me personalmente piace di più la bravetta, soprattutto dentro. gli interni giapponesi non mi dicono granchè, purtroppo. però guardando globalmente le opzioni, la mazda 3 in virtù del motore secondo me è da preferirsi. chiaramente se il (comunque contenuto) aggravio di costi di gestione è sopportabile.
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Imho per il tuo budget la scelta giusta è Bravo, è una delle migliori come qualità/prezzo al momento. Intorno ai 10/12 non dovresti fare fatica a trovarne una discretamente accessoriata, diesel e con non molti km. Giulietta tiene di più il valore, per ora, e sui 10/12, ammettendo di riuscire a trovarne una, sarebbe più sfruttata di una bravo pari prezzo.
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se la scelta è tra quelle.. io andrei di i30.
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secondo me vai tranquillo sul diesel. a meno che tu non faccia buona parte di quei km in urbano, allora ibrido.
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dipende quanti km fai all'anno e dove.
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una panda a benzina se farà meno di 15k km l'anno. oltre pensa ad una Yaris hybrid.
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Giulietta non ha il 120.... io per l'Alfa andrei direttamente sul nuovo 150 cv, che tra l'altro dovrebbe migliorare anche i consumi avvicinandosi terribilmente a quelli del 1600 (non che ora ci sia un mondo di differenza tra il 105 ed il 140 eh). Il 1600 la muove discretamente bene, è vero, però salendo sul 2000 ti accorgi che ha un qualcosa in più..... Guardando al budget/prezzo prestazioni direi Mazda 3.
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imho vai tranquilla su un diesel. magari 1500/1600 così contieni consumi e costi assicurativi/bollo. metano lascia stare, troppi casini con il rifornimento (per niente diffuso in autostrada, niente self service, poca autonomia rispetto al gasolio).
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evita la punto col 75 cv.
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la polo sta bene in concessionaria. parere personale, credo sia la più triste come stile, sia dentro che fuori. qualitativamente non avendo esperienze dirette non mi esprimo, mi auguro che i passi avanti rispetto alla precedente generazione siano reali (mia mamma ha una 9N e posso solo parlarne male in ogni senso).
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tra le tre sicuramente Leon, anche se non mi fa impazzire comunque. ma globalmente è la migliore come opzione. quoto il consiglio di Fabione per il 2000.
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quella degli schermi in plancia mi pare la nuova moda del momento........ ultimamente ho guardato più di qualche recensione di questi nuovi sistemi infotainment e in alcuni casi mi han dato l'impressione di essere parecchio lenti.... mah.... ah quoto Fabione90: prendila almeno turbo intorno i 100 cv..... scendere da un 1900 jtd per salire su un 1200 aspirato sarà altro che trauma...........
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ah ecco... mancava solo che rifacessero la cazz..a fatta ai tempi del my2004 della stilo.......
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ma questa cosa del tappo con chiave è specifica della QV my2014 o anche le normali hanno subito il downgrade?
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la clio secondo me non è niente di che. sono salito su una di allestimento medio alto e, schermo scenografico a parte, non mi ha fatto una bella impressione, anzi, mi è sembrata piuttosto economica come materiali e finiture. di contro la fiesta mi ha fatto un'impressione migliore, pur essendo più vecchia come progetto.