dibe
-
Numero contenuti pubblicati
450 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di dibe
-
ma avrà (forse) le lucine e gli schermoni come piace agli acquirenti di oggi.....
- 1421 risposte
-
- 4
-
-
- alfa romeo tonale
- alfa romeo
- (e 5 altri in più)
-
che brutta soluzione per gli schermi, sembra quasi un lavoro aftermarket low budget uscito male
- 1424 risposte
-
- 1
-
-
- golf spy
- volkswagen spy
- (e 3 altri in più)
-
quindi 4 mcpherson come diceva Massai?
-
edit -
hanno migliorato i consumi?
-
147 è un'auto con un telaio abbastanza fragilino..... bella da guidare ma poco attuale per quanto riguarda la protezione occupanti. Il JTDm 120 dovrebbe essere euro 4 senza DPF quindi potresti avere problemi in caso di blocchi alla circolazione per inquinamento. suppongo vista l'età del modello che sia anche difficile trovare degli esemplari poco chilometrati..... non so a quanto la trovi e quale sia il tuo budget ma così su due piedi io andrei su qualcosa di più recente.
-
ciao, io ho questi da 4 anni: http://www.wspitaly.com/dettaglio-prodotto?id_cerchione=1295&brand= ALFA nessun problema da segnalare.
-
se il problema è apparire alla moda... prenditi il suv idem se quei 9000 di differenza ti scoccia spenderli. altrimenti... è un confronto che non ha senso.
-
lascia perdere, a meno che tenerla 6 anni non sia ok per te.
-
un po'... se cerchi anche un po' di brio, starei sul 1600...
-
350 km di autostrada e statali in genere... io andrei sul diesel. secondo me puoi cercare una tipo o una giulietta con il 1600 diesel. con quel budget dovresti trovarle KM0 anche ben allestite. Altrimenti focus nuova. eventualmente valuta anche il metano se hai una rete di distributori efficiente nella tua zona.
-
il problema è di resistenza aerodinamica. come successo con 159. un faro non carenato peggiora il cx.
- 1421 risposte
-
- 3
-
-
- alfa romeo tonale
- alfa romeo
- (e 5 altri in più)
-
era per dire che nei forum si legge da più parti "alfa deve avere la TP, millemila CV, il quadrilatero davanti, il transaxle, chi più ne ha più ne metta" e poi le versioni "pepate" quando vengono fatte, non se le fila nessuno o quasi.... ok averle in gamma, ma bisogna che poi qualcuno le compri anche............ se vendi solo 1600 diesel da 105 cv sai che sforzo a fare piattaforme sportive... ci metti le 5 marce e l'interconnesso dietro come fa Audi//VW e via
-
stesso discorso per Giulietta.... tutti che scrivono di voler versioni pompate etc e poi.... quanti multiair e 2.0 diesel hanno venduto?
-
però ha l'astina per il cofano
-
ottimo prezzo!
-
Di giulietta sopra i 120 cv (diesel e benzina) quante ne hanno vendute dal lancio?? temo che sia la solita storia.... si vogliono le versioni con i CV etc etc e poi si comprano le base di gamma diesel da 105 cv.........
- 502 risposte
-
- 1
-
-
- alfa romeo
- giulietta
- (e 3 altri in più)
-
Spero sia una fake news.... se vogliono arrivare al 2021/2022 con quelle modifiche li................... hai voglia
-
ti conviene prendere un usato da battaglia da tenere un anno spendendoci il minimo indispensabile, poi scaduto il vincolo sulla potenza, ti prendi un'auto seria.
-
Carburanti gassosi esclusi. Di metano ce n'è forse 2 in tutta la provincia, GPL qualcosina di più ma comunque non così frequenti... dovrei fare km su km apposta per andare a fare il pieno. l'auto sarebbe la mia prima e unica, andrebbe a sostiture la giulietta JTDM che ho ora.
-
Ma con ALMENO 25 mila km annui fatti essenzialmente in extraurbano e poca città (di provincia)... volendo sostituire un TD, su che motorizzazione andreste? anche in ottica durata futura ovviamente....
-
se ha quel bagagliaio misero può stare dov'è.......... culona, meccanica da B, bagagliaio piccolo..... a sto punto speriamo importino la 3V anche da noi
-
quel montante C fatto così sulla 2 volumi la fa sembrare decisamente culona (e a mio avviso brutta). vedremo dal vivo l'effetto. bella invece la berlina. la importeranno anche qui?
-
golf è meno coinvolgente come guida ma come adas, infotainment, spazio a bordo e qualità dei materiali è un altro pianeta. spiace dirlo, ma è così. da possessore, se non si muovono a far uscire il famigerato MCA, ti consiglio giulietta solo se a prezzo MOLTO più basso della golf.
-
Mi auguro proprio che ci siano delle giulietta che non scricchiolano e che non hanno problemi di qualità negli assemblaggi e nelle finiture, altrimenti possono chiudere le linee domani, altri che giulietta MCA entro il 2022... dopo 8 anni di produzione certi difetti sarebbero intollerabili su una panda, figurarsi su un auto che vorrebbe essere premium. Resta il fatto che gli interni non hanno una qualità all'altezza di molte concorrenti di oggi, il che unito all'assenza di ADAS rende secondo me molto poco appetibile il prodotto Giulietta. Io stesso ora come ora non la comprerei se non fortemente aggiornata negli interni e nelle dotazioni di sicurezza, preferirei una Tipo 5p o SW pur accettando di perdere qualcosa lato guidabilità. giulietta non costa come golf anche perchè non è difficile trovarla 1600 diesel 120 cv distinctive (o anche più accessoriata) a 15/16 mila euro km0, ormai pur di venderla molti concessionari la scontano davvero molto, cosa che su golf non avviene.
![TESLA Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/teslacare.png.6593869a254d560c62f48aa712e2b7bb.png)