Sandro

"Bei tempi, quelli di fi*a e champagne. Oggi, seghe e gazzosa" Ripeto: son perplesso riguardo al siluramento di Domenicali a stagione appena iniziata e alla scelta del sostituto.. L'idea che mi son fatto (team allo sbando) s'ingrandisce. Solo che qua mi sa che non è solo la Squadra Corse allo sbando, ma anche quel che c'è dietro. Sarà di Luca Luca la prossima testa eccellente a rotolare nel cesto di vimini tenuto da Dantonne?

Da questo articolo ANSA F1: Ferrari; Domenicali si è dimesso - Sport - ANSA.it, mi vien da pensare che il sostituto di Domenicali sia qualcosa di diverso da un traghettatore: un cacciatore di teste. IMHO, la Scuderia Ferrari è da rifondare da zero, o quasi, e per questo sono andati a pescare uno che con l'ambiente di F1 sembra azzeccarci poco ma ha seguito comunque la Ferrari Challenge. Ciò non toglie che la scelta del successore mi perplima .

Era qualche giorno che non ti leggevo più. Stavi forse mettendo in pratica quanto da te postato?

Scherzi a parte sui "pacchi", non ci trovo nulla d'irragionevole in questa iniziativa. Fino a prova contraria non mi sembra che abbiano schedato per la fucilazione i proprietari delle auto della concorrenza. E non voglio entrare nella diatriba "perché l'hai presa - perché si".

PUFFETTA!!! Nome perfetto per la piccola (ma mica tanto) di casa. Credo che lo riciclerò

Grazie a tutti Non considerare la "mia", ma la classica panda Easy Fire 1200: la trovi su autoscout a meno di 10000€. La focaccia iperbase l'han pagata 9900€ E FA CAGARE. Punto.

Si sparerà circa 20.000 km l'anno e a metano è un ABNORME risparmio rispetto a qualunque altra cosa si muova con un motore a combustione interna, sulle strade. Ha spazio per la famiglia e volendo anche per il cuginotto e il motore è silenzioso in marcia, tranne quando si preme l'acceleratore e allora "spernacchia" per bene. Sta bene in strada (molto meglio della Spark, appunto) nonostante la notevole altezza da terra, è facile da parcheggiare date le dimensioni ridotte ma non è troppo piccola per l'uso autostradale. Hai vinto una bambolina (gonfiabile) - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Grazie

Ebbene si: dopo 3 mesi e mezzo di attesa, la pandina a metano è finalmente giunta tra di noi. Dopo saracchi con il concessionario e con l'assicurazione, la petulante bicilindrica a gas scorrazza quotidianamente mia moglie e i pargoli. Usandola, mi chiedo: che senso ha comprare, praticamente allo stesso prezzo, la Chevrolet Spark (che ho il (dis)onore di guidare al lavoro)? La Fiat gli dà certe piste in... tutto!

Qualcuno ha foto da postare del parcheggio di una fabbrica Peugeot (tanto per non tirar sempre di mezzo la solita VW)?

Il bicilindrico della Fiat Cinquecento ED. Credo che mai motore di mamma Fiat sia stato più cannato. Ma qui siamo OT. Andando ai lontani tempi che furono, ricordo vagamente il BMW 520 anni '70 di un collega di mio padre (6 cilindri in linea) che continuava a surriscaldarsi.

Io ADORO gli studi e sviluppi che fanno in F1 su tutto ciò che è elettromeccanico, perché già so che, presto o tardi, arriveranno anche per i comuni mortali. Mi stan sulle balle invece tutti i ghiribizzi su aerodinamica e gomme. Che facessero una scocca esterna uguale per tutte e che poi tutti si sbizzarriscano su tutto il resto!

Aridatece Villeneuve e Arnoux Dal minuto 1:15

L'ultima, per la mia sospirata Panda, riguarda l'assicurazione Genialloyd. Quando ho tristemente lasciato in conce la Multipla, a fine dicembre, ho provveduto alla sospensione dell'assicurazione. Venerdì arriva la nuova targa. Genialloyd vuole per mail o per fax un modulo firmato per la riattivazione e la copia fronte retro del libretto. Fin qui tutto bene. Venerdì sera raccatto le carte, stampo, faccio firmare, scansisco in PDF e mando il tutto alla casella mail indicata. Intanto pago la differenza richiesta. Sabato mattina chiamo per sapere qualcosa a riguardo e una signorina mi risponde che è arrivato tutto e il sistema lo sta elaborando in automatico, di richiamare dopo due ore. Richiamo dopo due ore... Nulla. Faccio passare la domenica. Nel frattempo arriva una mail: la richiesta è stata rigettata perché manca un modulo (ch'io avevo inviato, ma va' be). Rimando tutto. Lunedì richiamo: l'operatrice guarda la mail, dice "va bene ma ci sono errori nella configurazione". Mi trasformano l'auto da una Panda natural power ad una GPL col Fire 1.2. Richiama, altro tempo al telefono, mi sbagliano le date di scadenza dell'assicurazione. Altro giro altra corsa, all'alba delle 16.00 finalmente ci siamo. Mi arriva una nuova mail... Dove vogliono un altro modulo firmato da mia moglie perché il primo, quello inviato venerdì sera, non è più valido a causa di tutti i pasticci combinati dagli operatori. . Dopo altro giro di sbattimenti in cui ho dovuto trascinare mia moglie per la firma del modulo e il rinvio del tutto, finalmente mi arriva l'OK con il tagliando provvisorio da esibire sul parabrezza. Validità 5 giorni. Che i farabutti han fatto partire da sabato (quand'era logico, anche secondo i volponi del l'assicurazione, che avrei avuto tutto in mano) quando invece riuscirò a ritirare l'auto solo martedì sera. Alla scadenza dell'assicurazione credo che manderò Genialloyd a ranare.

No, solo un pi®lota Scherzi a parte, anche con Giulietta cominciamo con le "serie speciali". É una cosa che non mi fa piacere di sapere; vuol dire che le vendite van così così.

Avevo visto qualcosa su Focus, tempo fa, al riguardo. I meteoriti sufficientemente grandi da sopravvivere all'impatto con l'atmosfera, ma sufficientemente piccoli da non provocare grandi danni, vengono raffreddati dall'aria e rallentati fino a una velocità terminale di circa 200 km/h

(Tragico) ricordo: 3 gennaio 2001, stiamo tumulando mia nonna nel "colombaro" che s'era acquistata nel '54 (eh, la previdenza dei vecchi ). Il "muratore" non riusciva a mettere un mattone sopra l'altro per chiudere l'apertura. In altre occasioni sarebbe stato preso a badilate.

Firmo a dicembre 2013 l'ordine per la nuova Panda a metano. Consegna prevista dal venditore: "fine gennaio, inizio febbraio". L'auto arriva a metà marzo e saldo il conto. Due settimane (DUE SETTIMANE) per immatricolarla. La targa m'arriva ieri (venerdì pomeriggio). Da ieri sto litigando con l'assicurazione online per poter ritirare l'auto: mi sa che finisco a settimana prossima.

Demonio, esci da questo corpo!!!! Vabbé che il mondo è bello perché avariato, ma qui si esagera

OK, non fa propriamente ridere, ma per lo meno è curioso: Chissà se qualcuno darà la colpa alle scie chimiche

Sbaglio o qualcosa del genere s'era già letto qui dentro? Vegetariani meno in salute e depressi - Alimentazione - Salute e Benessere - ANSA.it

Cambiamo argomento, dal Sole24Ore: Tempesta perfetta sull'high-speed trading. Il mercato? «È truccato» - Il Sole 24 ORE In sintesi, dice che il mercato azionario (USA, ma potrebbe estendersi anche altrove) è falsato dai "trader ad alta frequenza", che creano ed annullano montagne di ordini in frazioni di secondo per "muovere" il mercato e poi (ovviamente) guadagnarci. Ma và?, mi verrebbe da rispondere. Che sorpresa .

Jeby ha già detto tutto ciò che serve Ho sempre usato la bicicletta per coprire i 600 metri che mi separavano dal lavoro: con pioggia, vento, neve (questa sì che era difficile). Poi, complici i bambini da portare a scuola e lo spostamento della sede lavorativa son passato all'auto PS: non sottovalutare MAI l'aspetto sicurezza. Io sono stato investito 2 volte da auto che uscivano da un cancello. Grazie al cielo, non mi sono mai fatto male (ero giovane ed agile).

Sono SW anch'io Eh, magari un giro al Mugello... Ripeto: è una vettura che puoi guidare con guanti (e scarpe) di velluto, cambiare a 2000 giri in modalità nonno col cappello in Prinz per poi treasformarti in mr. Hyde quando le circostanze lo permettono ; io, avendo i freni maggiorati, godo anche di una "pinzata" decisamente notevole. Poi son gommato con i 17", ma mi trovo anche bene così. Eppoi, oltre 200 cavalli tutti sull'avantreno... Nessun dubbio a riguardo. Anche la 156, che ho giudato per un mese (ma era 1.9 JDT 115cv) era un bell'andare. Peccato per il motore IMHO sbagliato. Il telaio si sente benissimo che reggerebbe MOLTO di più. Ma se devi andare molto oltre coi cavalli, IMHO la Q4 diventa un obbligo. PS: col mio uso infame sono sugli 8,6 km/l. Se ti trovi a fare extraurbano veloce (90 km/h) i 10 li vedi di sicuro. Intanto divertiti

Grazie al cielo ero già in bagno quando ho visto queste foto. Credo che qualcuno in Fiat abbia usato roba tagliata male.

Grazie al cielo ero già in bagno quando ho visto queste foto. Credo che qualcuno in Fiat abbia usato roba tagliata male.