Sandro

Ok

Magari ti bestemmierà dietro in autostrada (è scomoda, è rumorosa, il vento mi rovina i capelli...), ma quando ti metti a fare qualche bella strada costiera a 40 allora, scoperchiata... Ne sarà contenta

Scusate ma mi autoquoto:

Infatti dipende dall'utente: per mia moglie è un limite, per iamback no E infatti (se mia moglie non cambia ancora idea: a quanto pare, la margherita ha ancora petali ) al posto di Santa Multipla sarà Panda a metano.

Le VW sono solo 4 posti. Può essere un limite come può non esserlo: dipende dall'utente.

Gimmo.... Troverai nel tuo letto un 5 cilindri turbo grondante olio la mattina quando ti svegli, se posti un'altra cosa simile

La storia che si ripete: per scegliere il sostituto del B-36, lo Strategic Air Command doveva decidere tra un B-36 con otto turboreattori e il nuovo B-52. Nonostante il primo costasse nettamente meno, scelsero il secondo perché offriva margini di sviluppo decisamente maggiori

Ho avuto modo di usare una C4 Grand Picasso con l'automatico: non so quale fosse, ma faceva pena.

OK, ora è chiaro. Però, anche ai tempi dell'Hellcat, mica se la cavava male, la fonderia Grumman

F-15? Iran-Irak? Non è che è la 1a guerra del Golfo?

Soldi: il Super Hornet è in linea da molto meno tempo dell'Hornet classico, prodotto nei primi anni '80; la cellula invecchia e loro vogliono cambiarli. Esattamente come i nostri AMX e Tornado. Eh, il Tomcat... tutta colpa di Top Gun L'F-5 (e il suo figliolo monomotore, l'F-20) non sono mai riuscito a posizionarlo nell'ambito dell'aviazione. L'ho sempre considerato un "F-16 dei poveri" Effettivamente l'F-18 deriva dal Northrop YF-17, che fu battuto dall'YF-16.

Infatti, se hai notato, ho scritto solo col condizionale.

Dipende anche dove supponi dovrai usare quell'aereo. In un conflitto ad alta intesità un SuperHornet all'attacco durerebbe... poco. Un F-35, usato di notte, sfruttando la stealthnesses, dovrebbe avere un tasso di sopravvivenza molto più elevato. In un conflitto a bassa intensità, o per operazioni antiguerriglia... va bene anche un C-47 armato. PS: ormai siamio arrivati al dunque: gli aerei più migliori per caccia ed attacco al suolo sono stati il Cr-42 e il C-47

Ciao Max e benvenuto tra noi. Allora: la vettura in questione ce l'ha un mio conoscente con la quale percorre circa 25.000 km/annui. L'unica cosa che posso segnalare sono i non brillanti tempi di cambiata del dualogic Fiat rispetto al DSG Volkswagen; per il resto, l'auto va bene e si trova bene. Auguri per l'acquisto. PS: quanti km (e in che proporzione: urbano/extraurbano/autostrada) fai all'anno? Perché dato che hai preso la Bravo col 1.6 mjt, se fai poca strada (soprattutto urbano, con motore freddo e mai in temperatura) rischi rogne al DPF.

Ignoravo la storia dell'Impero Cinese in Tibet. Ciò non toglie che attuino una politica coloniale non troppo dissimile da ciò che l'Europa fece in passato (e che ci rinfacciano ancor oggi). Per l'uso delle armi... credo che non ne abbiano nessuna intenzione. La "mezza vittoria" della guerra di Corea è stato un immenso bagno di sangue. Han fatto una guerra di confine (persa) con l'URSS negli anni '60. Il XX secolo è pieno di conflitti dove l'aggressore ne esce con le ossa rotte o più o meno ridimensionato nelle sue aspirazioni. Sono convinto che abbiano bene a mente tutto ciò, dove vogliono arrivare e fin dove possono spingersi per arrivarci.

Eh... Le sgasate dell'Harley-Davidson...

Però vedi, Steve, da una parte la Cina sbandiera la "pacifica convivenza" e l'uso prettamente civile dello spazio. Dall'altra parte ha invaso il Tibet quasi sessant'anni fa conglobandolo, ha uno sviluppo militare definibile come allarmante e comincia a trovare "divertente" mostrare i muscoli ai paesi vicini. Ricordiamoci anche che è un paese a regime dittatoriale. Avessero voluto fare la faccia buona, avrebbero trovato un bell'accordo con USA e Giappone per lo sfruttamento dei gas (inutile ricordare quanto la Cina tenga economicamente per le palle gli USA, giusto?) continuando a fare i loro affari sotto traccia. Quindi, i caso sono due: - non han trovato un accordo soddisfacente con gli altri - non hanno più voglia di accordarsi con gli altri e vogliono comandare loro. Francamente non so su quale delle due propendere (USA e Giappone non son certo stinchi di santo) e le notizie che arrivano a noi sono quelle che sono.

É il motore dell'auto di Steve. Che non vorrebbe trovarselo grondante d'olio nel letto, come la testa di cavallo nella scena del Padrino .

Cosa sono, tutte mosse per sfiancare un vecchio pugile (gli USA)?

Andiamo proprio bene Mi spiace per te e per tutti coloro che stan passando questo problema, in quanto oggi avere l'auto inutilizzabile è diventato un problema enorme. Soprattutto non capisco come una casa con nomea d'affidabilità come Toyota possa bellamente sciacquarsi le mani della cosa.

Più che altro mi chiedo fin dove si spingerà la Cina nel mantenere questa pressione. E fin dove si spingeranno Giappone (ed USA) per controbilanciare questa pressione. Anche se un conflitto armato lo reputo estremamente improbabile.

Per il mio "grande" l'anno scorso a Natale presi il ClemPad con schermo 7" in 16:9. Per il suo uso (ludico e poco più) è sufficiente. Ma uno schermo di tal fatta rende difficile fare altro, come anche solo stare su Autopareri

Credo sia anche una questione di area dello schermo. A parità di diagonale, un 16:9 ha una superficie inferiore ad un 4:3. EDIT: Appunto, mi hai risposto qua sopra. Inoltre come accoppiata HW+SW lavora meglio di tanta porcheria sottomarca che gira con Android venduta a prezzi bassi. PS: ad un conoscente, due anni fa, feci prendere il Galaxy Tab al posto dell'iPad perché per i suoi usi , l'iPad non andava bene

Interessante sei passato al Lato Oscuro dell'informatica Non mi metterò ad indagare sui perché della tua scelta (anche se potrebbero essere molto interessanti), ma che uso dovrai farne, se è lecito chiederlo? PS: in azienda abbiamo noleggiato da TIM 3 iPad l'anno scorso per fare i test su una nuova piattaforma mobile da dare agli agenti. Uno è capitato a me per dare supporto. Lo trovo utilissimo... specie al bagno al posto delle riviste

Dato che credo sia la città il suo ambiente naturale, come si comporta in autostrada trafficata con tira e molla, rumorosità, se il motore è sufficientemente sveglio da farla muovere agevolmente nel traffico disperato della A8 alle 7 del mattino con a bordo i (quasi) 56kg di mia moglie