Sandro
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Altro round, stavolta a favore di FIOM: Fiat: 'No ai tre licenziamenti a Melfi, Cassazione respinge ricorso' - Economia - ANSA.it Sintetizzo: in FIAT chi sciopera (anche in 3 su 3000) possono boicottare la produzione di chi non sciopera. Almeno, così la vedo io. Altri (Loric, per esempio ) potrebbero meglio delucidarci su questa cosa. -
Colpo di scena? Spagna: 'Ho frenato, ma non funzionava' - Speciali - ANSA.it Dar la colpa "al freno che non frena" credo sia una delle scuse più vecchie del mondo. A questo punto, ho idea che il macchinista sia stato distratto dalla chiamata del collega e abbia saltato il punto di frenatura. Complice anche un sistema che non garantisce l'errore umano. IMHO, temo che "qualcuno" tenterà ad ogni costo di accollare ogni colpa solo al macchinista per seppellire altre responsabilità.
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Aggiornamento dal Sole24ore: http://mauriziocaprino.blog.ilsole24ore.com/2013/07/lautista-del-bus-precipitato-è-morto-da-eroe.html A questo punto, il guasto meccanico apparirebbe certo.
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Nella mia ignoranza, mi chiedo: che ci fa un generatore diesel su di un treno elettrico ad alta velocità?
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... e ad abbassare le diottrie?
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Oh, cazzo! Wil? Ci sei? Suppongo che qua il premio SRT possa starci...
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Luogo magnifico . Ricorda però che la pioggia è quasi quotidiana a Molveno, a causa della sua orografia: i venti umidi arrivano dal Sud, dal lago di Garda, per poi incunearsi verso le Dolomiti del Brenta... e di pomeriggio piovicchia. Andalo invece è perennemente ventoso, essendo costruito su un passo. Se invece vai a Fai della Paganella, ti ritrovi in un paese dal clima decisamente più asciutto, solo leggermente ventilato, con una discreta possibilità di passeggiate turistiche; si può raggiungere con comodità un belvedere a balcone sulla valle dell'Adige con vista che spazia dalla confluenza del noce con l'Adige fino a Trento. Guardando la valle in basso sembra di guardare una pista di macchinine . Dal Santél (località di Fai) parte la funivia per la Paganella. Ma, con un pò d'allenamento, è possibile "scalarla" a piedi. Scendendo da Andalo si raggiungono facilmente le rovine di Castel Belfort con magnifici panorami, prima di Spormaggiore.
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É un automobilista (probabilmente) russo; quindi normalmente va a vodka. Non puoi pretendere che presti la stessa attenzione alla guida come nell'impostare la data della dash-cam
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Mi pare una risposta da paraculo. A questo punto, perché non dare ai macchinisti una bella tabella cronometrica? Sulla tabella si segnano i tempi e le velocità: ad ogni tratto corrispondono X secondi da tenersi a Y km/h. Così risparmi anche sui finestrini e "guidi" come su un sommergibile.
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Allora vada per il gasolio. Ma, se t'è comodo, non tralasciare l'opzione metano.
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Nuova strage sulla strada. Bus in scarpata, arrivava a forte velocita' - Speciali - ANSA.it Il mezzo, revisionato a marzo, sembra che abbia perso pezzi BEN PRIMA del disastro. E che l'autista abbia tentato (inutilmente) di rallentarlo facendolo strisciare contro il guard-rail. Tempo fa, avevo sentito parlare di "scatole nere" anche per i pullmann. Se è vero, magari aiuterà a capire cosa è successo realmente. RIP anche a tutte queste vittime.
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La Skoda Yeti dovrebbe essere la versione Skoda della VW Tiguan (e dell'Audi Q3); quindi bagagliaio OK, ma per 1 pargolo, non per 2. Considera che il Fiat Doblò (come il Renault Kangoo) hanno una lunghezza inferiore a quelle di SW del calibro di 508 & co, un vano bagagli enorme, regolarle e sfruttabile e (cosa comoda con i pupi a bordo) le porte laterali scorrevoli con un'elevata altezza del soffitto che permette di recuperare l'ovetto legato al seggiolino senza problemi, riducendo anche lo stress di apertura porte al parcheggio. Certo, è sempre un derivato da un commerciale, quindi non aspettarti prestazioni e tenuta di strada da Giulietta.
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Che scoperta. Non lo sapevate? "Tira più un pelo di xxxx che una coppia di buoi"
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Ma soprattutto, sparati qualche passo alpino o dolomitico: ne vale la pena.
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Eh, due in un colpo solo sono una bella botta. I primi anni sarà un manicomio tra carrozzine, passeggino gemellare, eccetera eccetera. Dato che badi al sodo, io andrei su un derivato da commerciale, quindi Fiat Doblo' o le controparti franco/ceche come la Skoda qui sopra. PS: tanti auguri
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Così impari a non comprare uno di quei magnifici "riparaparabrezza" con ventose da attaccare all'interno PS: ne posseggo uno dall'estate del 2001: ha passato la Punto I, la 145 ed ora lavora alterantivamente su Multipla (su cui è ridicolmente piccolo) e 159 (su cui va bene).
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La scorsa notte ho avuto un incubo. In cui la classe politica italiana non aveva la più pallida idea di come farci uscire da questa spirale negativa. Tantomeno i professori chiamati a salvare il Paese. Tutto perché ormai da lungo tempo vivevano nella loro dorata Versailles ignorando come in realtà funziona il mondo. E gli ultimi arrivati che invece di indicare la dritta via si perdevano in sterili polemiche ideologiche o decidevano di mettere le radici anche loro. Poi mi sono svegliato. Ho letto il televideo e ho visto che, ormai, l'incubo è realtà.
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Voto anch'io per la Punto II o IIR. Come auto da battaglia dovrebbe andar bene.
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É che mi sembra sia su un divano. Il letto è molto più comodo
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Se penso che sono già 80 i morti... RIP a tutti loro.
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Anche il mod trekker ha gli anni che avanzano. E, come purtroppo ha già avuto modo di sperimentare, la gioventù che avanza non si può conservare in frigo Concludendo, auguri a coloro che oggi fan gli anni!