Sandro
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Non esiste un'app installabile che replichi il sound del V12 Ferrari F1? A seconda di quanto si preme sull'acceleratore, dalle casse dell'auto esce il grido del V12, in accelerazione, mantenimento velocità costante o scalata
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Sto ridendo come un cretino da 10 minuti, con le lacrime agli occhi -
secondo me, interessante... ma da provare per bene. In pratica, l'auto avrà un cambio a una marcia avanti ed una indietro (oltre la folle), perché il motore elettrico farà tutto il lavoro sporco (comprese le accelerazioni sopra i 70km/h, suppongo) lasciando il termico a far da generatore o "veleggiatore" per l'autostrada. Mi sa che questa a GPL sarebbe la morte sua... @Maxwell61 ci dai una tua opinione?
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Quelle tradizionali in acciaio invece han la revisione ogni 4 anni (5 per l'altro standard che ho dimenticato, ma transeat... ignoriamolo). VW, con le bombole in composito, tenta di riparare l'infelice scelta della posizione delle bombole stesse. Ma secondo me (come ho provato) non elimina il comportamento "pendolante" di Golf VII TGI.
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Mi hai tolto le parole dalla tastiera.
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Così?
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Mi ricordo chi furono i primi, grandi utilizzatori di Boeing 747. I giapponesi, nei voli interni. Allestiti in modalità "pullman urbano" trasportavano oltre 500 passeggeri a volo. Solo che, quella volta che ne è cascato uno... https://it.wikipedia.org/wiki/Volo_Japan_Airlines_123
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Guarda bene dove sono i piedi e lo spazio per le gambe. "moriremo tutti" (cit.) Soprattutto mi ci vedo persone negli anta abbondantemente sovrappeso stare più di un'ora in quella posizione. Sedili di tal fatta li vedo meglio nel trasporto pendolare (treni e bus) piuttosto che in aereo. Ma evitate borse e zaini
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E fan bene a vietarle. M'immagino un'evacuazione d'emergenza da un aereo in fiamme con sedili come questi. Morirebbero quasi tutti.
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Mi stavo giusto chiedendo quando sarebbe tornato in voga il tormentone del "voli in piedi" secondo me, ridicoli. PS: ricordo ancora il volo Malpensa - Vibo Valentia fatto 4 anni fa per una breve vacanza. 737 Ryanair. Mi sembrava d'esser su di un pullman sudamericano di certa filmografia di Hollywood. Mancava solo il bestiame da cortile razzolante liberamente per il corridoio
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Dipende anche da dove sono montate. Multipla le aveva nell'interasse. Panda e Punto: una nell'interasse e una (di poco) a sbalzo. VW tutte a sbalzo, tranne forse Passat e Touran.
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Hai dimenticato la ditta che confeziona le magliette
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Madonna mia benedetta che zarrata Fa sembrare raffinata quest'altra
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Ma soprattutto il modo in cui brillava l'enorme logo piazzato sul volante del furgone e di come Edd riuscisse a guidare e a parlare verso la videocamera senza mai coprirlo PS: voglio vedere anche il restauro di una VW Passat TDI b2
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secondo me bell'idea quella del "meccanico itinerante". Credo però d'aver intuito quale sia il main sponsor
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Speriamo bene. Perché devono dimostrare anche col post vendita d'esser cambiati.
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... e le cicatrici di Hammond Oh, sono inglesi alla fine, hanno il loro humor e alla fin fine fanno un programma inglese ma esportato in tutto il mondo. Io li guardo in modalità "cervello spento". Chi non li sopporta (come io la De Filippi, ad esempio) può cambiar canale. Che poi è quello che fa mia moglie quando li guardo. Ma che non posso fare io quando c'è la De Filippi
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Consideriamo anche che gli USA beneficiano di investimenti che (tranne brevi pause dopo le due guerre mondiali) vanno avanti quasi ininterrottamente da prima della WWI. La Cina è ripartita da 0 dopo la WWII.
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Posso aspettarmi che (se al marketing hanno un briciolo d'intelligenza ) diano alla stampa un esemplare di "primissima scelta", ma sentire dal diretto interessato che dopo 80.000 km l'auto va più che bene mi fa ancora più piacere. Per le gomme, tutto dipende da quanto pesa il piede destro
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Ieri ho scambiato quattro chiacchiere con un nostro agente (plurimandatario) che guida una Giulia. Uomo, 54 anni, alla sua prima Alfa Romeo. Non so quale allestimento, bianca, cerchi standard da 17", 2.2 180 cv, automatica con palette al volante, xeno (non so quali), sensori e retrocamera. Da dicembre 2016 ha percorso 80.000 km. Ha fatto solo manutenzione ordinaria. Non fa altro che consigliarla a tutti coloro che chiedono informazioni, per come va, per quel che consuma, per come sta in strada e per il ridottissimo (in rapporto alle dimensioni) diametro di sterzata. Insomma, se va avanti così, a fine 2019 farà il bis
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- ginevra
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Fa molto Alfa GT, il che non è un male. Ma c'è qualcosa che non mi convince, come se la parte abitacolo fosse troppo piccola rispetto alla parte bassa dell'auto, non so se mi spiego Ah, ecco: forse la porta troppo corta?
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Mia sorella ha una GPunto 1,4 77cv del 2008 (e 50.000 km). E' un polmonazzo allucinante, con qualche problemino dato dall'età. Non oso immaginare come possa essere con il 1,2...
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@Damynavy e tu, nel tuo passato di pilota AMI, hai mai visto un UFO? Io uno lo vidi: solo che poi scoprii che era una lanterna volante
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secondo me, c'è qualche dispersione in giro. Mettendo la mano sulla pulsantiera dei campanelli (di metallo, suppongo), crei un collegamento di messa a terra col tuo corpo. Niente di folgorante (a memoria i campanelli vanno in corrente continua a basso voltaggio), anche perché ricordo bene la 220 che effetto fa attraverso il corpo
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Il pianeta Nibiru si scusa per il ritardo. Arriverà il 23 aprile. http://www.ansa.it/canale_scienza_tecnica/notizie/spazio_astronomia/2018/04/13/sul-web-la-paura-del-pianeta-nibiru-ma-non-esiste-_1a9b0b66-3271-4aba-806f-dda7dfa11b14.html Già che c'era, 'sto cazzaro poteva indicare il PRIMO aprile...
