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L'automatico (se c'è) sfora il budget (di listino, almeno). PS: sul sito Lancia, la Delta non ha più l'automatico. Le vetture verrebbero acquistate (non chiedetemi perché, ma il capo odia il leasing automobilistico) e tenute 3 o 4 anni massimo. Sarebbero usate prevalentemente da una persona, quindi il bagagliaio è relativo; il problema è che si vuole un'auto di "rappresentanza" a basso costo che non sembri un autonoleggio dell'est (leggasi: Skoda ), confortevoli per i lunghi viaggi (anche 2000 km a botta) e senza rogne. Insomma, si cerca "la botte piena e la moglie ubriaca" con 'sto budget. Comunque, voglio vedere Arpal cosa mi risponde (quando mi risponde), tanto per dare un'alternativa al capo diversa dall'acquisto tout court.
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Automatica, gasolio, 5 porte o SW, no premium, max 25K€... 70/80Mm annui
una domanda ha aggiunto Sandro in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Saluti a tutti, come da titolo, il mio capo mi ha affidato l'ingrato compito di scegliergli le due nuove auto per i commerciali in sostituzione di due Toyota Avensis SW diesel (stanche) che ahimé non hanno centrato gli obiettivi di affidabilità ed economia che si prefiggevano. Ora, con gli stretti paletti imposti, guardando sul configuratore di 4ruote salterebbero fuori: - Chevrolet Cruze SW 2.0 163 cv (esclusa in partenza per i consumi monstre e il prossimo addio del marchio) - Citroen C4 1.6 e-HDi 115 cv - Citroen C5 1.6 e-HDi 115 cv (ma si muove la C5 con quel motore?) anche se il listino sfora il budget - Citroen DS4 1.6 e-HDi 115 cv - Ford Focus 2.0 TDCi 115cv - Ford Mondeo 2.0 TDCi 140cv, anche se il listino sfora il budget - Hyundai i30 1.6 CRDi 128cv - Opel Astra, 5p o SW, 2.0 CDTI 165cv - Peugeot 508 1.6 e-HDi 115 cv, anche se il listino sfora il budget - Renault Megane 1.5 dCi 110cv - Toyota Auris 1.4 d-4d 5p 90cv - Volvo V40 D2 o D3, anche se il listino sfora il budget. Ho escluso le auto del gruppo VW in quanto il capo le considera troppo costose (oltre al possibile problema del DSG 7 marce). Io personalmente punterei a questa Auto nuove: Lancia, Thema, 3.0 V6 Multijet II 190 CV Platinum, Diesel, ? 24.810,- pagina di dettaglio ma già so che verrebbe sonoramente bocciata (consumi eccessivi). Nella lista punterei alla Volvo V40 D2. Voi cosa fareste? -
Come giapponesi e coreani prima di loro, anche i cinesi muovono le loro pedine per sbarcare in Europa e cercare di prendersi una fetta del mercato. Solo, mi chiedo quanto ne valga la pena, oggi, sbattersi per un mercato declinante come quello europeo PS: la trovo esteticamente godibile. Al prezzo giusto (cioè MOLTO basso, IMHO) e con un'adeguata rete di concessionari ed officine, potrebbe dire la sua.
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- 3 hatch
- 3 hatch 2014
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Bah. Se non fosse marchiata Honda, penserei a un tentativo di far rivivere le Citroen dei tempi andati (DS, Ami8, 2CV) in salsa futuristica... del 2000. Esteticamente la boccio in toto. PS: il logo Honda è stato messo in rilievo sul muso... per meglio marchiare i malcapitati pedoni e le altre auto che speronerà?
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- concept
- fcev concept 2013
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Un altro perché sull'Italia che non si muove, dal Sole24Ore: Un cavillo blocca l'elettrodotto veneto - Il Sole 24 ORE In pratica, un modernissimo elettrodotto in Veneto, che dovrebbe sostituirne altri obsoleti che girano tra le case, bloccato perché l'importante è "dire di no".
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Oddio, capisco che grossomodo segmento e dimensioni son gli stessi, ma mettere sullo stesso piano una premium come Mercedes con un elettrodomestico su ruote (qual'è questa 200), data anche la differenza di costo all'utente...
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Ma cos'è, son passati dal "kinetic design" al "locomotrice diesel per merci pesanti design"?
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- f-150
- f-150 2015
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Ora ho capito da dove arrivava la vecchia Suzuki Alto.
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- design story
- fiat concept
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Io, tutte le volte che voglio far girare un po' d'aria senza passare dal clima. Abbasso 2 dita i finestrini e l'aria gira. Coi bambini che soffrono l'auto (QUALUNQUE AUTO), i finestrini mobili e non solo a compasso sono utili.
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Che dici, avrebbe dovuto affermarlo dal balcone di Piazza Venezia con folle osannanti sotto il palco? Però l'originale è finito male... Tornando IT: lo scopriremo solo vivendo "cosa" ha in serbo il nostro Napoloni (cit.) per il futuro. Sempre, paragonandolo al precedente, che non abbia solo le "8 milioni di baionette"...
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- fca
- stabilimenti
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Parole sante. Ma dato che a cadere (e a farsi MOLTO male) è stato un tal Michael Schumacher e non il tal Antonio Rivolta, qualcuno pagherà lo stesso. Non sarebbe male se questo incidente rendesse ancora più sicure le piste da sci.
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Chiaro. Ma che è la moda hipster? Questa può essere umoristica, più che divertente. E se sei reduce da un funerale, fatichi a riderci sopra.
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Questa non l'ho capita
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Dedra non lo userei per un semplice motivo: la "musicalità" del nome. Nei paesi angofoni suonava come "dead rat" Flavia in realtà potrebbe starci: daltr'onde, il modello attuale è la vecchia 200 cabrio; quindi... perché no?
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what???
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OK: chi osa (e riesce ) a tirar fuori una SW da questa berlina?
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Guarda, se proprio devi prenderla a mo' di "famolo strano", eccoti l'elenco di ammiraglie IMHO da considerare: 1) Lancia Thesis (perché Lancia, perché italiana) 2) Renault Avantime 3) Renault VelSatis 4) Citroen XM berlina (mi sa che si fatica a trovarne una sufficientemente sana) 5) Citroen C6 (la metto in fondo solo perché è ancora in produzione)
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Questo, prima che la crisi mandasse appunto in crisi una quantità di piani industriali. Ho idea che il futuro Lancia, a questo punto, sia solo rebadge di Chrysler (a mo' di Opel-Vauxhall).
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IMHO, né lode né infamia. La coda non mi piace granché: ha un che di Audi+Insignia+Dart che mi perplime come la "manopola" del cambio . Vettura probabilmente pensata per la sponda occidentale dell'Atlantico anziché per quella orientale. Temo che qua il logo Lancia c'entri peggio ancora che con 300/Thema.
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Mi preoccupa la coda. Infatti non la fan vedere. PS: la vedo molto poco Lancia
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Potevam cercare la rima: "capitan Orazio, pirata dello spazio" Mi autodispero, vah
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Vettura da acquistarsi per le doti di confort e carico, nulla che faccia gridare al "miracolo estetico". IMHO, il classico elettrodomestico su ruote.
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- 308 sw 2014
- ginevra
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Tanto per dire: "chi tocca si scotta". Ex manager chiede 1 mln danni a Emiliano - Cronaca - ANSA.it Anche se qui c'è di mezzo anche la politica, TUTTI gli alti livelli della PA (centrale, regionale, provinciale, salcazzale) godono di stipendi stellari... come diritti acquisiti inalienabili. Io ho risolto i disservizi di Poste Italiane con gli accrediti sul C/C. Il problema sono quelle gabelle che non possono essere ivi dirottate: la lettera della TARSU m'è arrivata UN MESE DOPO la scadenza .
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É rincarata. Di quanto, lo saprò alla prossima bolletta del telepass.