Sandro
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Ho un collega con la 159 berlina 1.9 jts 160 cv. Ne fa un uso come il mio (casa-lavoro-supermercato e poc'altro) ma con piede moooolto più leggero. Consuma poco meglio della mia (11/12 km/l, a seconda della stagione). PS: la mia 159 TBi SW, da pesa della ditta, è a 1530kg (3/4 serbatoio, senza di me). -
Sembra... sembra... Però è bellissima.
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Il ritorno della Vel Satis! Aggiornata agli stilemi della fine della 2a decade del XXI secolo.
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Esiste sempre l'eccezione che conferma la regola. Vale anche per il nostro @el Nino Ma forse è perché non sei architetto/geometra alla 3a generazione
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@kava5150 buona recensione, hai praticamente detto tutto quello che avrei voluto dire io ma che non sarei mai riuscito ad esprimere dopo aver provato Stelvio un ottimo compromesso tra spazio, guida sportiva, comfort, guida rialzata. Il crossover. Quoto e sottoscrivo. Per il mio uso, la 200cv benzina sarebbe perfetta. Ma dato che della mia 159 TBi SW del febbraio 2011 danno una miseria (anche se è assolutamente a posto), me la terrò fino alla sua morte naturale... o almeno fino a quando non sarà necessario qualcosa di diverso. OT: il conce VW dove ora lavora il mio "spacciatore di Fiat" non mi ha ancora dato una valutazione della mia, a tre settimane di distanza.
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Chiaro ispiratore di quel capolavoro () che fu il Vaneo. PS: non stiamo andando OT?
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Solo se entra direttamente anch'esso nella buca o nel forno crematorio PS. Prototipo fatto "tanto per". IMHO.
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@Ale4c per curiosità, l'hai pesata? Io ho pesato la mia 159 TBi SW sulla pesa della ditta e mi ha dato 1530kg con 3/4 di serbatoio e senza di me. Pensavo che sarebbe andata più in alto.
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Certo. Il tipo dell'annuncio ci prova... magari è fortunato e trova quello che quei soldi glieli da
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Mia zia ha in garage la 156 jtd (2002) del marito. Ma né lei né le figlie fan manutenzione all'auto da anni ( ) quindi non so dirti.
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Nel senso di quel che sembra un bel GT col Busso (e con oltre 200.000 km sulla groppa!) non va via regalato. Poi ovviamente, come tu dici, dipende dalla trattativa. Perché tutti quei km cominciano ad esser tantini.
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Tanto per dire: https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-gt-3-2-v6-24v-cat-luxury-benzina-nero-b861dc57-8302-366a-e053-e350040af90d?cldtidx=1
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Ne ho fatta acquistare una ad un mio collega, un anno e mezzo fa circa. 1.9 jtd, €4, nera metallizzata, interni in pelle rossa. Faceva ancora la sua bellissima figura. Peccato che il mio collega sia un po' (tanto ) cazzone e l'abbia ridotta da far schifo di carrozzeria Il motore è un mulo su cui metton mani anche i generici senza troppi patemi, i problemi delle sospensioni son ben noti ed hanno le loro soluzioni. Altro rischio possono essere le plastiche degli interni che con gli anni possono "squagliarsi". Avevo avuto una 147 jtd come auto sostituiva mentre cambiavano la cinghia di distribuzione della mia 159 e volante e pannelli porta facevan pena. Trovarne una col Busso, in ottime condizioni.... varrebbe la pena da preservare come futura storica. IMHO, la miglior Alfiat di tutti i tempi
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Solo a me sembra che nello "spaccato" abbian messo un motorino termico là davanti? PS: certo che una sospensione un pelo più sofisticata al retrotreno potevano metterla... manco fosse una Panda 30...
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PRO - spazio per 2 - nessun problema di brio CONTRO - leggermente fuori budget A memoria, Clio e GPunto sono dimensionalmente equivalenti. La differenza può farla la forma: la Fiat (che è del 2005) ha una linea un poco più "monovoluminosa" della Renault, che ha giocato invece sull'aspetto più sportivo.
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Ho già avuto modo di conoscere uno che vantava gli "effetti potenziatori" delle canne alla guida dell'auto, negli anni '90. E' andato a prendere il Darwin Award direttamente dalle mani del dott. Charles. E poi le ipocrisie "eh ma era un bravo ragazzo" eccetera. Ma sto andando ampiamente OT (oltre che inquinando il thread), quindi mi eclisso.
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Mio singolo cent: Renault Clio col TCE. C3 la scarterei solo per questo: Non ha un comportamento particolarmente "sano".
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Premetto: non fumo e non tollero il fumo passivo, nemmeno degli svaporatori, così come non tollero coloro che gridano ai quattro venti "legalizziamola". Quindi: nel momento in cui per le nostre strade dovessero girare automobilisti/camionisti che si svaporano tranquillamente roba col THC, gradirei verso di loro un livello di tolleranza tendente a 0. Come per chi guida ubriaco.
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Immaginavo, per questo ho messo PS: la Citroen C5 automatica esiste ancora in terra d'Albione?
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Il 2.2 è un gran bel motore a gasolio. E accoppiato con quello che probabilmente è il miglior automatico per quel livello di prezzo fa la differenza.
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Comunque, se per te il bagagliaio non è un limite invalicabile, andrei di Giulia altrimenti, Stelvio
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Ti dirò: noi abbiamo in ditta i Ford C-Max con l'accoppiata 2.0 TD e cambio automatico. Come detto da @johnpollame sono un discreto bagno di sangue. Abbiamo gente con l'auto di 18 mesi che è già stato rimorchiato 3 volte - e sempre a centinaia di km di distanza da casa. Per tutto il resto, ti direi Auris ibrida oppure (per volare più alto) Lexus CT200h. Le Hyunday/Kia son patetiche nella prova dell'alce.
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Ho una 159 TBi SW da 5 anni. Monta anche l'impianto frenante maggiorato, quindi il cerchio più piccolo che posso montare è da 17. Dato che l'anno prima stavo per fare il botto con la Honda Civic con le estive (nuove) sulla neve fresca, mi son sempre assicurato d'avere le gomme invernali adeguate al tipo d'auto (non è una Panda 45 come potenza ). E' anche vero che ormai da me nevica poco e solo saltuariamente vado in montagna con la neve, però ad ora non ho avuto il bisogno di catene: buone gomme da neve, piede leggero e son sempre arrivato/tornato.
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Ma è ben questo il problema. Usano una pagliuzza per nascondere la trave della loro inutilità giocando a scaricabarile. Per il primo anno si metteranno a fare controlli a campione, sbandierando ai 4 venti i 4 gatti pizzicati, poi tutto finirà nel dimenticatoio delle leggi inapplicabili. Vergognoso.
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IMHO: non deve essere un problema di chi fa la revisione. Dovrebbe essere la Motorizzazione ad avere automatismi che incrocino i dati sballati e creino un alert da girare a chi ha l'autorità di controllare.
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- contachilometri truccati
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