Sandro
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Da non economista, ho solo una domanda. Perché tutto ciò? Per permettere a gente alla Soros di ingrassare speculando? Ma i limoni, una volta spremuti del tutto, non puoi spremerli ancora. E soprattutto, coi soldi puoi anche foderarci la cassa, ma non te li porti dietro.
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C'è tutta la parte dei "cavalieri di Ren" (o "cavalieri di Kylo"? Non ricordo più) appena accennato in ep.7 da sviluppar, che han massacrato gli altri "padawan" di Luke che non s'erano allineati a loro (e che han portato Rey all'esilio) da sviluppare... se ben svolto potrebbe essere interessante. E poi non si sa ancora chi sia in realtà questo Snooke e da dove arrivi.
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IMHO: ad oggi è l'auto (quasi abbordabile) definitiva.
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Il disegno di profilo della coupé mi ricorda terribilmente la Peugeot 406 coupé. Chissà come mai
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La Brexit ha dimostrato invece di quanto ci si senta nostalgici dei periodi dell'impero. Non solo di quello britannico, ma anche di quello francese, tedesco, italiano (e questo, vabbé... ) Se nel 1914 l'Europa dominava il mondo era anche per demerito altrui: la Russia ancora feudale e sottosviluppata, idem la Cina (nonostante avesse tutti i mezzi per primeggiare annaspava nelle sue crisi di tardo impero) com'anche l'India. Il sudamerica era più o meno nelle stesse condizioni attuali mentre gli USA preferivano trastullarsi coi Caraibi e le isole del Pacifico. L'impero ottomano viveva il suo disfacimento mentre il resto del mondo islamico viveva più o meno tranquillamente il suo essere ai margini dell'economia mondiale (per poco ancora: qualcuno ha detto petrolio?). L'Africa, saccheggiata da secoli di schiavismo, non pervenuta. IMHO, il disfacimento della UE ci riporterebbe in poco tempo indietro di cent'anni, con i singoli stati arroccati sulle proprie posizioni ma privi dell'ampio retroterra coloniale e stavolta con i big players globali non isolazionisti né in disfacimento. Avete presente cosa riuscì a fare il più grande e potente degli stati preunitari italiani contro Napoleone? NULLA. La situazione diverrebbe quella.
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Una fine alla Obi-Wan Kenobi anche per Luke Skywalker? IMHO, dopo la mezza delusione di episodio 7 spero che questo 8 sia migliore. Ma chissà perché, m'aspetto atmosfere decisamente dark... per poi virare verso il luminoso alla fine di episodio 9.
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Oh, io a 23 anni feci il salto dalla Nuova Giulia Super 1300 alla 145 TS 1.6 L. Le gniocche facevano a gara per fare un giro sulla mia auto. Solo che poi mi sentivo dire "ma perché non hai preso una Golf?" Era il 1997, Golf IV era appena uscita e ricordo ancora come (non) mi degnarono al locale conce VW (cosa? Tu vuoi una Golf? ). -
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@Steph8 Sei giovane, privo di bisogni da grandi carichi e non fai abbastanza chilometri per prendere un diesel. IMHO, butta un occhio sulla Opel Adam: configurata giusta trovo sia adattissima ad un giovane e dovresti star dentro nel budget.
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@MikeMito riesci a farci una recensione di come va, tra autostrade e tornanti?
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R.I.P. Indimenticabile coppia Poltronieri - Zermiani con i siparietti ai box. Come indimenticabile fu la sua caricatura nel mondo Disney come Mario Bolsonieri, dalle sempre più scomode postazioni, in "Paperone e l'avventura in F1". Ritroverà un sacco di piloti, là dove sta andando.
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Ci siamo stati, 3 anni fa. Una settimana in un residence sopra Tropea, con navetta privata per la città e la spiaggia. Posti IMHO incantevoli, con possibilità di escursioni anche ampie: in battello fino a Stromboli o in auto fin dove si vuole. Per quella cifra, due settimane tutto compreso, direi che ci sta benissimo.
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Per me è e resta un SUV, ovvero una tipologia d'auto che personalmente aborro. É pur vero che sto invecchiando e magari, vedendola dal vivo, potrei anche ambiare idea. Eh, la forza del marchio....
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@kamal complimenti vivissimi per l'acquisto (ad occhi chiusi, poi) Sai già che subirai uno stalking spietato appena arrivato, vero?
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temo che la tua ragazza sia molto vicina alla Memole letta sul topic "donne e motori, gioie e dolori" IMHO: il new Beetle non è certo stata una delle migliori VW del suo tempo. Se puoi/vuoi/uoi, cerca l'attuale modello: meno giocattoloso e forse dall'aspetto più "maschio", ma IMHO migliore sotto tutti i punti di vista.
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Mi vien da pensare che sia roba degna dei fan di Apple quando fan la fila giorni prima per l'uscita dei nuovi iPhone OK l'utente danaroso ed "enthusiast" che si compra la Stelvio 280cv benzina a scatola chiusa, ma prenotarsi anche la seconda diesel mi pare eccessivo. Ma forse son'io fuori target
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La Storia c'insegna che i tedeschi son duri di comprendonio
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Io non ho trovato neanche il configuratore sul sito AR. Almeno per la Giulia Q un accrocchio l'avevano fatto, per Stelvio nulla.
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Il problema è antico e nasce dallo sputtanamento della qualità (e dei modelli) dei marchi italiani voluta da limortaccisua Romiti. 25 anni di modelli mediocri con isolate punte di eccellenza (ammazzate dal contorno) necessiteranno di almeno altrettanto tempo di eccellenza per rientrare nella considerazione dei tempi antichi.
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Oltre alle alluvioni, esiste un rischio crolli: il metro e passa di neve accumulatosi sui tetti delle abitazioni, se impregnato d'acqua, può raggiungere pesi considerevoli, tali da provocare cedimenti anche catastrofici. Il problema è dove buttarla, tutta questa neve dai tetti...
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Ma appunto, qui si ragiona per cavilli legali: se poi le notizie riportate da giornaloni come il FQ (test "fatti in casa" eccetera) fossero anche solo vicini alla realtà, con lo strapotere che ha la D in EU IMHO potrebbero fare questo e altro.
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Dacia Duster Nissan Qashqai e via dicendo ah, no?
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Com'era quel detto? "Chi disprezza vuol comprare" cercando d'abbassargli il prezzo...
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No, rallenta. Molto meglio avere queste cartelle su, che so, il disco D:\ e poi sul desktop caricarci solo i collegamenti. Grazie dopo 25 anni che picchio la testa contro tutto ciò che è standard solo per se stesso, quello è l'unico modo che ho trovato per esser sicuro di salvare ciò che mi serve. Questo, invece, è un problema su cui (grazie a Dio) non ho mai dovuto imbattermici. Effettivamente, un semplice batch per la copia delle cartelle interessate dal disco locale a quello/i di backup non è un'idea da scartare a priori. @LucioFire altra cosa che dimenticavo: per (cercare, almeno) di tenere un po' sveglio il PC, effettua almeno una volta al mese la pulizia dei files e la deframmentazione dei dischi. Poi, almeno una volta l'anno (da portarsi ad ogni 6 mesi con l'avanzamento dell'età del PC o in caso di dubbi), una scansione approfondita del disco alla ricerca di possibili problemi: un cluster danneggiato sul disco può provocare enormi problemi di performance.
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Una mia collega ha avuto uno di quelli, cabrio, per una discreta quantità d'anni; a memoria, 1.6 benzina aspirato. La definiva un'idrovora e, prima di venderla, passava più tempo in officina che per strada.