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Per me la seconda, solo TP, grazie
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- ginevra
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Forse hai ragione te, @TonyH, sarà il gioco di luci ed ombre, il colore, la qualità ( ) della foto... però i "cornetti" laterali al cofano della vecchia versione sembrano molto meno evidenti della nuova. Al momento, "parmi 'na cagata".
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Oh mio Dio, han ripreso il frontale della Chevrolet Spark!
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É molto simile alla 156 del mio povero zio, che ormai giace in garage con solo qualche saltuario viaggio fatto da parte delle figlie. Cambia il colore (nero metallizzato) e gl'interni (tessuto nero). Ho avuto modo di guidarla anch'io. É e resta un gran mezzo, nonostante gli anni e gli acciacchi di una manutenzione non più scrupolosa dalla dipartita del proprietario. Complimenti
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[SONO TANTO CATTIVO] Con quel che han risparmiato piazzando il barbafirmware sulla precedente generazione di motori a gasolio, vorrei ben credere che non abbiano beneficiato di un plus di denaro per meglio progettare gli €6
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- dieselgate
- ea 189 volkswagen
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1) con i PC si lavora con utenze standard e non amministrative. Un briciolo di sbattimento in più per le installazioni (chiede la password dell'amministratore), un po' di sicurezza in più (soprattutto contro le cazzate, ma meglio che niente). 2) Microsoft Antivirus (che non ricordo mai come si chiama) e Windows Firewall attivo. 3) un ulteriore firewall (fisico) tra Internet e la rete interna, con regole ferree sulla navigazione ed il controllo dei pacchetti in ingresso ed uscita. Noi siam passati a Watchguard quest'anno; non è propriamente economico, ma pretendere il massimo spendendo il minimo è difficile.
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(qui ci vuole un chimico) in estrema sintesi: un motore a combustione interna non emette solo CO2 come gas di scarico. Il metano CH4 emette alla combustione CO2 ed acqua H2O. Più allunghi la molecola più troverai atomi diversi da carbonio ed idrogeno, quali zolfo (S) e azoto (N). Se i composti azotati (i famigerati NOx) non sono certo una boccata d'aria salutare, quelli risultanti dallo zolfo (S), di cui eran ricchi i gasoli, a contatto con l'acqua creano il simpatico acido solforico. Senza contare altre sostanze usate come antidetonanti: prima il piombo, poi il benzene eccetera eccetera.
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- dieselgate
- ea 189 volkswagen
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IMHO, se proprio vuoi risparmiare sull'antivirus, passa a quello di Microsoft, ma investi qualcosina su di un firewall hardware discreto e con regole paranoiche.
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= Meccanicamente poco da dire. Esteticamente, IMHO, l'effetto è quello.
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- auto in arrivo
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Quando lo mettono sul configuratore? Sono in crisi d'astinenza di novità su quel campo
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- sondaggio
- auto in arrivo
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Ricorda tanto la 156 prima serie. E, IMHO, è un complimento per la riuscita estetica che ancor'oggi ha quell'auto.
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- ginevra
- giulia 2016
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IMHO: "più metano e GPL per tutti". E fanQ il diesel per le auto.
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- dieselgate
- ea 189 volkswagen
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Nel frattempo, il Ministero dell'Informazione di Wolfsburg continua a lavorare per la Verità e la Giustizia. Da ANSA: http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/attualita/2016/09/19/dieselgate-un-anno-dopovwnostre-diesel-meno-inquinanti-ue_9ec84956-f058-4476-afd5-40fa78d06cf4.html
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- dieselgate
- ea 189 volkswagen
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Ditemi che non è vero, è solo qualche trovata pubblicitaria da Internet fatta da sembrare vera...
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IMHO, se escludo la (per me) iconica 5 di Bangle, tutte le altre sembrano restyling della stessa auto. Ma evidentemente alla clientela di riferimento va bene così.
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- bmw spy
- bmw serie 5 vii - prj. g30 spy
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Ricordo ancora, con un misto di orrore ed ammirazione, un Ferrari Testarossa rifornirsi alla colonnina del metano... almeno 5 anni fa.
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- ginevra
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É bello vedere che c'è chi può permettersi ancora certi garage e non scegliere la "solita" minestra teutonica. Se non s'è capito, hai tutta la mia invidia (e non credo solo la mia)
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- ginevra
- giulia 2016
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Ma bravo! Lo sai però che ora subirai lo stalking da parte di metà degli autopareristi finché non ci avrai snocciolato ogni mezza sensazione alla guida del giocattolo, una volta che ti sarà stato consegnato?
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- ginevra
- giulia 2016
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Per i feticisti della meccanica sottoscocca Anche se sarebbero più belle fatte da sotto un ponte da meccanico. Comunque, grazie lo stesso per queste foto "upskirt" rubate.
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- impressioni
- impressioni di guida prove auto prove utenti le prove di autopareri
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Mio singolo cent: l'odio viscerale che traspare verso il SUV, secondo me, risale ad oltre 15 anni fa, quando questi mezzi erano appannaggio quasi esclusivo dei cafoni della strada. Ma altro non facevano che prendere il posto che prima di loro fu, andando indietro nel tempo, delle varie Audi, BMW e prima ancora Golf GTI. Anche se non siamo più al tempo del Ranzani, gente che si comporta come lui, alla guida della stessa categoria di mezzi, si trova sempre. E ancor oggi fa più notizia "SUV parcheggiato blocca i tram" di "utilitaria parcheggiata blocca i tram".
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Da padre di famiglia con moglie, due figli e un cane di taglia medio-piccola, salvo solo il bagagliaio e l'accesso liscio, rettangolare e regolare. Tutto il resto...
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- peugeot 5008 2017
- peugeot 5008
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Probabilmente riprendono studi iniziati dal signore qui: che, già alla fine degli anni 30, progettava cose così:
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- aerei
- aerei futuro
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