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Sandro

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  1. Sandro
    Questa? ------------------------------------------------ Dimenticavo, dal topic di VYNIL, Juno Temple (giusto per ricordarcela anche qua )
  2. Sandro
    Io ho trovato solo un aggiornamento del tool di "configurazione" di Giulia. Niente di più.
  3. Sandro
    Agevoliamo immagine: Lasciamo qua o nel topic delle gnocche?
  4. Sandro
    Ecco, lo sapevo. Un altro topic che avrei dovuto aprire solo dopo una massiccia dose di antiemetico. PS: la Mobi aveva l'effetto "confetto Falqui" immediato...
  5. Sandro
    Attenzione però: i distributori di metano nascono solo in prossimità di metanodotti. Quelli a GPL sono invece più "semplici" in quanto vengon caricate in modo simile alle cisterne di gasolio e benzina. Per le auto elettriche mi sembra poco fattibile "attaccarsi con due fili" a un coso così: Ce ne vorrà parecchio per adeguare l'infrastruttura ai prevedibili carichi di "ricariche".
  6. Sandro

    Vivere in Spagna...

    Sandro ha risposto a nella discussione in Off Topic

    IMHO: anche in Italia possono esserci queste possibilità. Però mi par che faccia più figo cercarle all'estero che in patria. PS: anno sabbatico... una volta lo si faceva sotto forma di naja... oggi invece...
  7. Sandro
    OT: per citare il vecchio Mark Twain: "è inutile prendere la vita troppo sul serio, tanto non se ne esce vivi" IT: ho visto il video a 360° dei due giri della Giulia sul circuito (di Arese? Boh). Devo dire che mi ha fatto senso vedere come scalava le marce. Sembrava facesse una fatica immane
  8. Sandro
    La voce dell'innocenza
  9. Sandro
    Sono Pazzi Questi Giapponesi
  10. Sandro
    Giulio? http://nst.sky.it/content/dam/static/contentimages/original/sezioni/tg24/cronaca/2012/05/03/giulio_andreotti_battute_01.jpg
  11. Sandro
    Ero convinto ci fosse un topic apposito, ma l'ho cercato senza trovarlo Comunque: al Top Marques di Monaco fa la sua apparizione l'artigianale Effeffe Berlinetta. http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/prove_novita/2016/04/08/la-effeeffe-berlinetta-debutta-al-top-marques-di-monaco_bb5d2bd2-b778-41f8-a102-6261a886588a.html Linee anni '50, sospensioni anteriori "push rod", posteriori a parallelogramma di Watt, 800kg, meccanica Alfa Romeo (motore 4 cilindri 2 litri), cambio 5 marce. Il link alle caratteristiche tecniche dal sito del produttore: http://www.effeffecars.com/caratteristichetecniche/ Così su due piedi mi vien da pensare che abbiano recuperato meccaniche Giulia dallo sfascio per risistemarle e quindi costruirci attorno la loro vetturetta. Mah l'operazione mi perplime.
  12. Sandro
    Lo sai che la prima cosa a cui ho pensato è stata la Renault Koleos?
  13. Sandro
    Lo sai che la prima cosa a cui ho pensato è stata la Renault Koleos?
  14. Sandro
    Questa già vestita fa star male. Ignuda, fa scoppiare gli aneurismi - anche quelli che non ci sono.
  15. Sandro
    IMHO, il fault di Microlino sta nella sua improponibile porta anteriore. Ma il problema è più ampio e ricopre l'intero segmento dei quadricicli, che secondo me andrebbe totalmente rivisto. Come? Il Giappone c'insegna: le key-car. Usabili con una sorta di patente "B-", dai 16 anni in poi (e di default per chi ha la "B" in su), ma inavvicinabili a chi ha perso/mai avuto la patente.
  16. Sandro
    A proposito di microcar e sicurezza. Da ANSA (e riproduzione riservata ): http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/sicurezza/2016/04/06/minicar-bocciate-ai-crash-test-per-la-scarsa-sicurezza_9bad5626-6ac2-4c22-ba49-a8e323ff74d7.html In sintesi: t'ammazzi che è un piacere. E con "cosi" appunto con le portierine laterali. Il portone frontale è ottimo per intrappolarti per bene.
  17. Sandro
    Che palle anche qui una guerra di standard...
  18. Sandro
    Ahimé, la mia Giulia grattava eccome scalando terza-seconda, ed a memoria l'aveva sempre fatto. Ma, se come dici tu, è un problema di sincronizzatori, è qualcosa di riparabile.
  19. Sandro
    Intanto i francesi cercano di "saltar su" su quello che (attualmente) è il cavallo vincente. Da ANSA: http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/industria/2016/04/06/francia-offre-a-tesla-ex-sito-nucleare-per-prima-fabbrica-ue_a3f4ac7b-474c-4aa4-b3ef-1e154969de38.html
  20. Sandro
    Divertiti con la meccanica della Giulia (quella degli anni '60). E ricordati che la seconda, in scalata, ha la simpatica tendenza a grattare
  21. Sandro
    Ah, ecco PS: stavo pensando ai dannati quadricicli targati che intasano le nostre già congestionate strade: IMHO sarebbe un bel passo avanti se potessero mollare i loro pestiferi motorini a gasolio per qualcosa di elettrico. Pura utopia, temo.
  22. Sandro
    Da ANSA (e che palle la riproduzione riservata): http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/prove_novita/2016/04/05/microlino-azienda-svizzera-fa-rinascere-isetta_6ec7f2db-c498-48bf-86dc-3245405f256a.html In pratica, un'azienda svizzera fa "rinascere" la Isetta, ma in versione elettrica da 15Kw. É stata presentata a Ginevra quest'anno ed ora è in fase di collaudo e modifiche. Lancio dopo il 2018, prezzi tra 9000 e 13500 dollari. Giudizio critico: tavanata intergalattica (cit.) Altro dubbio che mi sovviene dalla foto: sbaglio o le scritte sullo sfondo sono in CINESE? In tal caso, altro che prodotto svizzero... tutta la credibilità (IMHO poca) dell'operazione va a meretrici.
  23. Sandro
    Visto adesso il sito. In sintesi: IMHO: così facendo possono risparmiarsi di studiare una nuova Y. Basta creare un allestimento "by Lancia" per la prossima Panda IV e sono a posto. IMHO, stanno scorrendo i titoli di coda e siamo quasi arrivati alla parola FINE.
  24. Sandro
    Che usi un'auto puzzona a gasolio contro una ecologggicissimissima auto elettrica
  25. Sandro
    O magari questa:
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