Rohypnol
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La popolarità di Rohypnol
Campione del Mondo (7/8)
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Perché, a differenza di Colt, avranno avuto almeno il buon senso di non infangare nomi di successo per un rebrand della Symbioz. 😂
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Perdonami se dico fesserie perché non m'intendo molto dell'argomento, ma a quanto vedo su Autoscout questa ad esempio pare essere deducibile: https://www.autoscout24.it/annunci/suzuki-jimny-1-5-5mt-pro-n1-iva-deducibile-benzina-grigio-b60d0e81-07c4-4358-8fdc-f2b3efc5ff37 Ad ogni modo il Jimny sembra ancora configurabile sul sito e vedendo la rete dietro i posti anteriori e le varie FAQ sul sito sembra proprio N1. Poi onestamente non so se ci sono tempi biblici di consegna o costi esorbitanti. -
Da appassionato della Beta prima serie, ho pensato che sarebbe bella anche con la sua griglia: (scusate ma non valeva la pena aprire un nuovo topic sotto fotoritocchi)
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- kimera automobili evo38
- kimera automobili
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Facendo una pigra sovrapposizione con il concept:
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Certo che sembrano video che dovevano essere pubblicati prima della presentazione di Junior più che di Stelvio... boh io perplesso, non ci trovo nulla di entusiasmante onestamente, soltanto autocelebrazione di soluzioni (discutibili) già in strada da mesi.
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- alfa romeo spy
- stellantis
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Product placement impercettibile 😅 sembra una pubblicità. PS: l'auto acquattata ha sempre il suo perché, anche se ancora non la riesco a identificare come un'alfa.
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- kid
- alfa romeo kid
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Che vantaggio dà (se non ai costruttori)? 😁 Scherzi a parte, la maggior parte degli utilizzatori recensori in particolare US sembra preferire i comandi fisici, in particolar modo nei casi in cui l'infotainment non sia particolarmente responsivo o quando servono più click nei menu per fare cose banali come alzare la temperatura o modificare la velocità del flusso d'aria. Io stesso penso sia un passo indietro in termini di UX se non altro per una questione di ergonomia: spesso controllo il tutto con i comandi manuali senza nemmeno guardarli visto che si trovano comodamente ad altezza cambio e che ormai conosco a memoria "tattile". Alcune case sono tornate sui loro passi (mi pare di ricordare VW, perlomeno per i comandi touch al volante) e Xiaomi offre addirittura il comando manuale come opzione.
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Prima che iniziate a scervellarvi come ho fatto io, stavo pensando a cosa potesse significare quel LORIPS sul frontale, e secondo me è una semplice contrazione del famoso "LORem IPSum dolor sit amet" a cui sostituiranno la scritta JAGUAR.
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C'è il sito ma non il configuratore
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Sono d'accordo, purtroppo non hanno avuto le idee chiare su alcuni aspetti. Per assurdo la pop ha un approccio molto Panda prima serie, estremamente spartana e "grezza" nelle finiture, e poi ha degli interni quasi da 500. E poi a me infastidiscono anche gli specchietti, che anch'essi non azzeccano nulla con il resto della macchina. Per assurdo, ci starebbero meglio quelli di un Jimny:
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- fiat grande panda
- fiat
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1984 - Il "male oscuro" della Thema. Invidia o verità?
Rohypnol ha risposto a PaoloGTC in Auto Epoca
Confermo, era un'opzione inserita nella seconda serie, qui il costo dell'epoca in una comparativa con la Volvo 740:
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...ma potrebbero comunque rovinarla con paraurti o dettagli orribili. 😂
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Eh già, però bisogna dargli atto che l'hanno fatta risorgere loro stessi.
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- dacia
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Forse è la prima buona notizia dalla scoperta della trazione posteriore di Giulia. 😅
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- alfa romeo bev
- piattaforma large
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Grazie per le informazioni, ma per quanto mi riguarda questi due posteriori sono entrambi bruttini. Speriamo bene
