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Tutti i contenuti di Rohypnol
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Smart (più ancora di Mini e 500) a mio avviso sta completamente svendendo il marchio all'anonimato e alla confusione più totale: questa potrebbe avere qualsiasi marchio ed ha un family feeling che ha poco a che vedere anche con la #1. Il tipo di auto e il posizionamento però è interessante, e mi auguro per loro che i fari "tra il triste e l'anonimo" non ne intacchino troppo il successo.
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Questa o è un mulo o arriva da una realtà parallela in cui Alfa è ancora nel 2016 e questa è la versione Super con lo scudetto classico cromato (a giudicare dalle due barre agli estremi che si intravedono).
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- kid
- alfa romeo kid
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Questa no mulo a parte la minigonna mi pare identica alla 296 classica, o sbaglio?
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- ferrari 296 vs
- ferrari
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...che è una porcheria che mi aspetto da dr, non da un gruppo come Stellantis. A mio avviso è veramente una di quelle operazioni che sminuiscono un marchio per risparmiare cosa? 20 euro a macchina? Mah...
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Beh è qualcosa che ha il suo appeal almeno da 30 anni, e i francesi certo non pensavano solo a dormirci!
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- piattaforma large
- alfa 951
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Giusto per passare il tempo visto che sono a casa malato, ho cercato di rivedere gruppi ottici anteriori e posteriori.
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- piattaforma large
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Beh se si può definire Sbarro un tuner di paese (e io sarei d'accordo in base ad alcune sue realizzazioni), allora è così.
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- mai nate citroen
- mai nate
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Una moderna Thesis. 😅
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Eh invece 300CV e 2 tonnellate e mezzo di SUV per andare al bar con le amiche come spesso si vede in città, ha molto senso.
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- dolcevita
- topolino dolcevita
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Un'auto che getta discredito sull'Italiana nomea di patria del design. Esperienza che dimostra però come perseveranza e soldi a profusione possono comunque portare a un prodotto vendibile (forse).
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In quest'ultima foto di profilo sembra una bellissima "opera" di Castagna.
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- giulia swb
- giulia
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Non la faccio lunga che so già di tirarmi antipatie perché non è il thread adatto e non vorrei trollare, ma solo 7 anni fa ho preso una Giulietta di pari CV a meno della metà di questa. Altro che sostituta della MiTo... Lo esplicito solo per dire che questa Junior a queste cifre non me la potrei prendere, mentre la Giulietta me la sono potuta permettere tranquillamente.
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Spesso critichiamo i gusti asiatici cinesi in fatto di eleganza, ma anche Cadillac che sceglie questi interni crema/giallino con intarsi di diversi tipi di legno a formare discutibili raggi intervallati da segnali morse...
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- cadillac sollei concept
- cadillac
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Mah, mi pare che abbiano preso come target delle supersportive (tra cui la "Chrion" ) che non sono molto più usabili nell'utilizzo quotidiano... anzi questa è una derivata da una sedan.
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- xiaomi
- xiaomi ufficiale
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Io lo spero eh, ma per ora mi pare più la nuova Enzo
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Utilissimo lo spaccato dei gruppi ottici posteriori... E soprattutto la possibilità (se ho ben intuito dal tedesco, che non conosco) di personalizzare la firma luminosa. 😴
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Fiat C-Crossover "newTipo" 2026 - Prj. F2X (Notizie)
Rohypnol ha risposto a Osv in Scoops and Rumors
Comunque questa Fiat Segone (io leggo così) ha veramente un posteriore curioso. Grande Panda non mi aveva entusiasmato ma queste due mi sembrano interessanti. Speriamo non passino 2 anni per la commercializzazione, altrimenti in oriente nel frattempo fanno già 40 modelli con questo family feeling.- 39 risposte
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Che orrore! Ma chi può approvare un design così sgraziato, scialbo e noioso allo stesso tempo?
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- ford capri
- capri
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La coda alta mi ha fatto pensare alle Turbo degli anni 70... Ma questa coda è ancora più alta (quasi caricaturale)!
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- bmw
- bmw neue klasse
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https://youtu.be/aYd51St5yek Scusate se era già stato postato
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- alfa romeo kid
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Perché non sembra una macchina degli anni 70 con estetica da tuning di paese (a mio avviso).
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- land rover defender octa
- land rover
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Secondo me l'unico errore estetico sono gli angel eyes... fari ormai molto BMW e comunque inflazionati e pure un po' da tuner. Andava trovata una soluzione più ricercata. Per il resto top.
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- kimera automobili k-39
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- mai nate bmw
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