io non so nulla di gpl, ma ti posso dare la mia esperienza col metano:
l'impianto costa parecchio, sui 1500-2000 euro, ma poi io (ke ho una 145 scassata ke a benzina fare sì e no 15km/l) faccio 260km con 8 euro di metano. Mio papà con la sua vecchia cordoba 1.4 faceva 320km con gli stessi soldi. Puoi girare nei giorni di fermo nelle città xkè è ecologico, fare il pieno impiega circa 10 minuti e non ci sono tutti i distributori come x la benzina, ma almeno qui da me (veneto) spuntano come funghi. Se le bombole non fottessero il bagagliaio sarebbe ottimale.
Infine a differenza del gpl se non sbaglio puoi parcheggiare nei sotterranei.
Tutto sommato è un "bel girare", x me ke sull'auto ho 240000km è stata una scelta pressochè obbligata.
BENZINA:
15km/l a 1euro litro = 16000 litri = 16000 euro
METANO:
240km (anke di più, come ho scritto prima, è x arrotondare) con 8 euro = 1000 pieni = 8000 euro
e tieni conto ke cmq la mia auto beve parecchio...
Fico, no? Solo ke devi fare tanta strada e l'impianto costa.
Io ora devo cambiare auto (come puoi intuire) e mi butterò su un 1.4 diesel, xkè ormai conviene (non come il metano), e mi rimane il bagagliaio, ke adesso non ho x via delle bombole.
DIESEL:
20km/l (anke di più credo, la casa ne dichiara 23...) a 90cent = (per i soliti 240000km) 12000litri = 10800 euro
ke è di più del metano, anke considerando ke una macchina nuova consuma meno e quindi a metano spenderei ancora meno degli 8000 euro di prima, ma cmq il bagagliaio mi serve.
Conviene se comperi (come me a suo tempo) un'auto usata con l'impianto già su, anke se devo stare attento ke sia ben fatto, non saresti il primo ad avere rogne (ma questo purtroppo succede con qlsiasi motore).
Spero di essere stato esauriente x il lato "metano", se hai bisogno fatti sentire, ciao