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Soprattutto, secondo me se ne va anche la cromatura, allo stesso modo di quanto fatto per 500.
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Sempre meglio dei fanaloni di adesso... ecco una porcheria fatta al volo, usando quel francobollo di Passione Auto Italiane.
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Fa anche quello parte dell'heritage delle grandi berline Alfa... ?
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Quanto siete ignoranti... è la nuova 'Na Macchina:
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Dovevo starmene zitto eh? ??
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Spero di non offendere nessuno, ma queste recenti foto milanesi a mio avviso sono davvero bruttine, sia come concetto (una via di mezzo tra sportività ed eleganza che finisce per essere né carne né pesce) che realizzazione (effetto bolla, colori stonati e contrasti eccessivi). C'è da dire che Stelvio non è molto fotogenico, ma meriterebbe di meglio.
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Boh... io più li vedo, più continuo a pensare che quei fari sovradimensionati, caricaturali e con quelle guide a led messe lì un po' a caso siano il vero tallone d'Achille del design di quest'auto.
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E VW ha già dimostrato di aver qualcosa da dire in tal senso più di 20 anni fa: ...peccato che questa nuova Golfetta non porti nulla di nuovo, nemmeno rispetto al prototipo qui sopra.
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photoshop Auto per Roma
nella discussione ha aggiunto Rohypnol in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
wow sono secoli che non apro un topic su AP... vabbé, mi sono trasferito da poco a Roma e ho potuto constatare la drammatica situazione dei trasporti pubblici e il conseguente utilizzo di mezzi propri per qualsiasi spostamento. Detto questo, ho provato ad immaginare l'auto ottimale per questa città. Fermo restando che tale auto non esiste, essendo probabilmente il mezzo perfetto a due ruote, ho ipotizzato una sorta di smart un filo più corta (in modo che non sfori i parcheggi tradizionali se parcheggiata ortogonalmente come d'uso da queste parti) e in versione SUV, visto che non va di moda altro. Le parti che vedete più scure sono paracolpi in plastica ultra-morbida per i micro impatti quotidiani... le ruote (copia-incollate dal web) sono speciali così come gli ammortizzatori per assorbire sanpietrini e buche... ...che ne dite, la fàmo?? PS: perdonate la sola vista laterale e la triste realizzazione, se qualcuno vuole accettare la sfida della mobilità romana e proporre di meglio, è benvenuto!- 4 risposte
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Probabilmente i buchi li avevano fatti per il logo Audi ??
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Parabrezza escluso ci si arriva di sicuro tra un po'... tanto con led, telecamere e aria condizionata si può star bene anche in una bara.
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...each singal càà will become a real Lambogghini. (scusate ma ...che tristezza!)
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Io, tolti quei faracci superiori e i dettagli rossi, ci vedo un'onestissima Fiat.
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Praticamente hanno fatto un nuovo motore e lo hanno messo sia su un camion che su una sportiva.
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Probabilmente l'auto non li valeva...
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È il consumo istantaneo ?
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Carrozzeria parecchio elaborata e scheletrica, non male. Di certo visibilità anteriore ottima! ?
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Un cavallo vorrai dire...
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Ti dico solo che quando lavoravo in UK, alla mia dichiarazione "I'm from a little town close to Venice" una mia ex collega indiana mi fa: "io ci sono stata a Venezia, bellissima!" io: "grazie, hai visto altro lì attorno?" lei: "sì i casino e quella grande piramide" io: "ma quella è a Las Vegas..." lei: "ah... allora non so" ...giusto per chiarire quanto il vero "heritage" e la copia siano differenti per chi non è avvezzo. Detto questo...
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Io ero nella tua stessa situazione ed alla fine guido felicemente da un anno una Giulietta. Alla fine penso di aver scartato la 308 perché a mio avviso gli interni erano un po' tristi, invece internamente Giulietta è bellissima. E in modalità dynamic è molto divertente da guidare. Di contro, se parcheggi spesso i sensori anteriori possono essere utili!
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Da ignorante mi chiedo: perché non dovrebbe "mai" fare volumi da capogiro? A mio avviso sul lungo termine è ciò che ci si deve attendere. 3er Audi e Porsche non vendevano mica così tanto negli anni 70, o Kia/Lexus non se le filavano nessuno fino agli anni 90, ora Stinger se la vede con Giulia (come percezione) in molti mercati. Siamo ancora in una fase di globalizzazione per cui ritengo sia oltremodo importante penetrare certi mercati con numeri alti per incrementarli nei decenni a venire.
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