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Rohypnol

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  1. Mi auguro di no, perché a parte il colore e i fari posizionati un po' più in alto della norma non riesco davvero a vedere nulla di simile (che non sia già condiviso da altri mezzi del segmento).
  2. Lungi da me l'invasatura e definire che sono belli (anche se hanno il loro fascino, minimalisticamente parlando), però è innegabile che la filosofia sia la stessa che ha imposto questo: su questi:
  3. A me invece finora non convince, né i fari, né la linea a punta. Sarei curioso invece di vedere un rispolvero dei fari a scomparsa a questo punto.
  4. Hanno già iniziato a pagare la pubblicità su Google, anche se la pagina linkata non c'è ancora.
  5. Giusto per fugare ogni dubbio in merito (la foto del mulo è un po' deformata dalla lente del cell con cui è stata fatta la foto), è una Giulietta normalissima - o meglio, una versione abbastanza sportiva, visto assetto, minigonne e pinze rosse:
  6. Oh che è? La settimana annuale dei suv? Senza infamia né lode per adesso, anche se la versione di serie sarà molto banalizzata come sempre, in particolare per Subaru... speriamo che almeno perda gli stargate davanti e dietro. Non ha scarichi peraltro...
  7. Secondo me, più che il logo, l'elemento del frontale più distintivo è la chiusura nella fiancata del fanale, più elegante nella Giulia e più spigolosa e a freccia nello Stelvio (che è l'unico elemento che non mi piace per nulla, oltre al dam posteriore).
  8. Ah... la presentazione di un suv attraverso teaser di una ruota con spalla 40. Dove andremo mai a finire. Scherzi a parte, se la foto del primo teaser è un portellone, è inclinatissimo! In compenso i cerchi sembrano roba da DS o Peugeot, speriamo bene (che di solito in Jaguar fanno cose belle).
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