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Allora, per me il dado è tratto, operazione fissata per il 6 maggio ad Arezzo. Tecnica Lasik con laser a femtosecondi per il flap. Ho rifiutato la PRK perchè ingestibile per me il pst-operatorio, ma comunque le caratteristiche dell'occhio, spessore corneale e lacrimazione, mi rendono ottimo candidato per la Lasik. meno male. Ho bisogno di un consiglio da parte di chi ha fatto la Lasik. Devo andare in auto per forza, 2 ore di passi appenninici, e prevedo di rimanere in albergo la sera in cui faccio l'intervento, fare la visita di controllo il giorno dopo e quindi nel pomeriggio ritornare a casa: ce la farò a guidare? E' consigliabile? Potrei chiamare in rinforzo mia sorella da Napoli ma è lontano e vorrei evitarle di sprecare 3 giorni per badarmi. Mi consigliate se è il caso di rischiare di fare tutto da solo ed in auto? Thanx!
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Ha un non so che di non so che.
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Superquotone. Molto significativamente, l'accordo era ufficiale da ben prima che fosse presentata Auris, la candidata europea perfetta per i nuovi diesel, e non solo non li hanno ancora messi, ma nonostante sia passato un bel pezzo di tempo, non c'è traccia di annunci di debutti: ci giuro che hanno dovuto ritardare il progetto perchè i BMW non hanno superato i test di affidabilità imposti da Toyota. E vedendo che roba eterna sono i D4-D e che roba problematica sono i BMW diesel, in BMW avranno il loro daffare per raggiungere quegli standard.....
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Riguardo al cambio dei pneumatici, si aspettava la circolare del 22 marzo che doveva chiarire le cose in pratica, non ricordo se fossero proprio dei decreti attuativi, ma in realtà le cose sono ancora piuttosto confuse in quanto si parla anche di un regime transitorio riguardo le omologazioni, con casi diversi a seconda delle opzioni d'origine. Non metto link perchè è un pò off topic e materia ancora fluida. Dal momento che con le nuove regole in effetti non è piu la casa a certificare ma il gommista che monta e il produttore dei cerchi, ci sono nuove assunzioni di responsabilità da parte di soggetti che devono ancora studiarsi le nuove norme. Bisognerà aspettare un pò, ma sicuramente ci sarà piu libertà.
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C'è anche un problema di poca convenienza economica con gli iniezione diretta a gas: obbligatoriamente il contributo benzina (micro-iniezioni e/o passaggio a benzina a determinati giri) quando si va a gas deve essere alto, dell'ordine del 30% della percorrenza, quindi la convenienza economica si riduce e di molto. Infatti gli iniezione diretta sono poco gasati in assoluto.
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Capisco bene, o la PRK è del tutto infattibile se devi gestire operazione e post-operatorio da solo senza supporto? Ho paura che, dopo che il dottore ha mostrato molte resistenze alla Relex Smile perchè troppo nuova (nonostante lui sia un pioniere della Smile), venga fuori che non posso fare neanche la Lasik perchè ho una scarsa lacrimazione. Anni fa avevo fatto l'esame (in occasione di rinnovo delle lenti a contatto) ed era risultato che ero al limite minimo della lacrimazione per le lenti. A dire il vero poteva essere occasionale perchè di solito non ho problemi con le lenti (che uso poco). Ma qualche volta, molto occasionalmente, ho notato che l'occhio e la lente si seccava un pò, niente di grave però, un paio di battiti e passava. Ma se ci fosse il problema e avessi solo la PRK come alternativa, non credo di poterla proprio affrontare vivendo da solo, men che meno con un'operazione appena prima dell'estate... che ne dici?
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Ottima la 1,3 , con i tuoi 10,000 è la cosa migliore. E gli attuali sconti, sebbene un pò inferiori a qualche mese fa, sono ancora molto buoni sul benzina-diesel. Tieni presente però che l'allestimento top, la Lounge, si può avere solo sui diesel e non sul benzina 1,3 (Active è il massimo che si può avere). Unica concorrente per me è la Honda Civic 1.4 SPort, che dovrebbe essere ancora in offerta a 15,900 Eur e con dotazione di accessori superiori alla 1.3 Active Toyota. Le restanti concorrenti, causa affidabilità di parecchio inferiore, per me non esistono proprio...
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Tony come sta andando la ripresa? Migliora? Ieri ho fatto la prima visita col chirurgo per l'operazione, ma non ancora gli esami per lo spessore corneale e la lacrimazione, quindi non so ancora quali delle 3 tecniche possibili potrò usare, PRK, LASIK a femtosecondi o Relex Smile. Ma con mia costernazione ho scoperto che la maggior parte dei chirurghi oculisti si sente rassicurato dalla PRK e sulla Relex Smile non fanno i salti di gioia a raccomandarla perchè hanno un pò paura del fatto che non ci sia molta esperienza. Ci sarà una decisione molto sofferta da prendere.... porca vacca....
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I sistemi Touch&Go e Touch&Go Plus sono già interfacciabili con cellulari compatibili (iphone su tutti) e con linea internet permettendo di collegarsi con Google Local search, twitter, facebook, etc... Sul sito Toyota puoi scaricare il manuale del Tuch&Go per maggiori dettagli. Sono disponibili anche una serie di app gratuite scaricabili dal sito My Toyota. Il Touch di base invece si collega solo via bluetooth per le funzioni telefoniche e audiomedia, ma non può sfruttare la connessione internet. Almeno questo mi risulta non avendo ancora smanettato perchè non ho ancora l'auto. I ragionamenti che hai letto essenzialmente vengono dal paragonare il 1.4 90 hp con gli attuali diffusi 1.6 da 120hp circa, o anche un pò meno, ma di solito un pò piu che 90hp. Se i 90hp sono sufficienti per il tuo stile di guida, non si può dire che il resto dell'auto non sia competitiva. La tua perplessità sulle prestazioni tuttavia può essere fugata facilmente da una prova in strada che in ogni caso ti consiglierei di fare con qualsiasi auto: in fondo è un giudizio che puoi dare solo tu. Provala e poi ci dici!
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Ciao Panzur, la tua l'hai preso presso il concessionario di Jesi?
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