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Guarda, dipende da come sei messo con un auto sostitutiva per il periodo lungo. Se non hai problemi, aspetta l'oggetto del desiderio Ma tieni anche presente che le notizie per le consegne sono forse anche peggio dei 120 giorni dichiarati, ma ovviamente nessuno può dirlo con certezza. Ma è meglio tenere le spalle coperte con la sostitutiva. Se prevedi di tenere l'auto molti anni e non sei di quelli che cambiano ogni 2 o 3 anni, non rinunciare a quella che preferisci, non vale la pena. Si potrebbe provare a chiedere in giro visto che le demo per i concessionari sono quasi tutte come quella che descrivi , ma col bianco perla, qualche speranza c'è. Le demo vere e proprie non credo possano essere vendute prima di 6 mesi, ma provare non costa nulla. Fà sapere come va a finire!
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Congratulazioni ROcky, per la piu bella esperienza del mondo!
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Jempoll, I famosi menu "segreti" sono presenti e noti un pò su tutte le auto, e danno accesso a funzioni e ottimizzazioni secondarie, non c'è bisogno di andare in concessionaria e giocarci vicino non fa danni (di solito). Ti dò indicazioni in privato. E auguri per la tua nuova Lounge!
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Puoi avere un'idea accurata del consumo dal CDB già da ora. Abbiamo appena avuto le prime misure di taratura del CDB con il metodo del pieno-pieno di alcuni utenti. Il confronto mostra una misura del CDB del 4% in meno rispetto alla realtà, approssimazione molto contenuta rispetto alla media dei CDB automobilistici, così come si era riscontrato anche sulla recente Yaris Hybrid. Le vecchie ibride toyota invece avevano cdb molto piu ottimistici. Giacchè ci sono ti dico che sono stati misurati, sia da privati che dalla rivista AUTO, anche lo scarto del tachimetro, circa 8% in più del reale sulla velocità. Il CDB invece, mostra la velocità reale (e usa quella per i calcoli) che è disponibile non solo dalla presa ODB con opportuno strumento, ma anche da un menu "segreto" del sistema Touch che lo fa apparire in un angolo dello schermo.
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Ho voluto chiedere direttamente a TMI sui materiali delle plancie, color alluminio sulle versioni Active varie e in pelle sulle Lounge, vale per tutte le motorizzazioni suppongo: Trovo fuorviante che il sito Toyota reciti che le plance sono "in alluminio", pratica condannabile. -------------------------------------------------------------- Aggiungo un'altra cosa che si è scoperta con le prime consegne: le Active e Active+ hanno solo il finestrino guida con up/down automatico, mentre le Lounge hanno tutti e 4 i vetri FULL AUTO, così come recitano le scritte accanto ai pulsanti. Trovo condannabile non solo questo downgrade su una caratteristica, quella dell'AUTO anche per il passeggero, comune ormai anche su utilitarie, ma anche che la differenza non venga elencata nelle dotazioni di bordo delle varie versioni. ------------------------------------------------------------- Inoltre sembra che ci siano anche altre piccole differenze tra la top Lounge e le altre: c'è perfino una diminuzioni nelle voci del sistema touch nella personalizzazione dei sistemi di bordo. Esempio: nella Lounge si possono disattivare da menu le DRL , nelle altre no. Chissà quali altre differenze ci sono da scoprire.... Globalmente i 1500 eur di listino che dividono la Lounge dalle altre, soli 1000 eur per i clienti che possiedono una Toyota, sono decisamente consigliabili come investimento, le extra dotazioni sono una lunga lista a paragone del prezzo richiesto. ----------------------------- Ulteriore attenzione al sito che dichiara, fallacemente, che il sistema Touch contiene la radio DAB+, a meno di scoprire in altra descrizione che è un modulo opzionale, e che probabilmente, ma devo chiedere a Toyota, non è nemmeno acquistabile. ------------------------------- Nuove Offerte di Febbraio fino al 28/2 Hybrid sempre a partire da 18,600 EUr Diesel 1,4 Active a 16,900 Eur Benzina 1,3 100cv e 1,6 Valvematic 132cv , entrambe Active, a 15,500 Eur (prezzo ottimo...) Il supplemento Lounge sempre 1500 Eur -------------------------------- Ennessima sottostima di TMI, come per Yaris Hybrid, delle vendite di AUris Hybrid: causa troppo successo le consegne si stanno allungando a 150 e oltre giorni......
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Dannatio l'ha descritto bene, ogni resistenza è futile, la sigaretta ci ha assimilato, 20 anni e sei ancora a rischio... Non a caso per gli sciamani peruviani, il tabacco è il più potente di tutti gli spiriti della natura e i "tabaqueros" considerati tra gli sciamani piu potenti....
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Ottimo terreno per continue rigenerazioni da freno motore e frenate, quando gli altri consumeranno come belve, soprattuto Roger66 che le frequenta
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Qualcosa mi dice che questo commento era relativo alla sola parte dell'estinzione della razza hypermiler ormai siamo alle soglie dell'invasione dell'ibrido (Ibridi di massa, Peugeot, Mercedes, Volvo, VW, AUdi, Skoda, etc etc..) e AP è un sito generalista e viene bersagliato da domande di livello piu disparato: non c'è piu scelta che lasciar perdere le battaglie, capirci qualcosa e fare un pò d'ordine, anche perchè non c'è una casa che abbia fatto l'ibrido come l'altra... sai che caos..... si prenda atto e si giri pagina....
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Io aggiorno sulla mia ricerca riguardo la tecnica ReLex SMILE , il top a quanto pare, ma da poco in Italia. Il centro che per prima ha iniziato ad usarla e quindi con piu esperienza, è l'Ospedale di Arezzo, Dr. Romani (metto il nome perchè si tratta di struttura pubblica). Sul sito dell'Ospedale ci sono le indicazioni del reparto e di dove prendere appuntamenti. Sono richiesti esami preventivi presso il proprio oculista prima di farsi visitare in ospedale. Chideo info al reparto e magari li riposrto qui per gli interessati.
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La notizia del 17 gennaio non è stata riportata quindi la posto: Nuova Auris, già scelta da oltre 1.000 clienti in Italia.
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sono d'accordo con te Matteo, il punto è che è la tangente del 30% che bisogna fargli uscire dagli orifizi posteriori, non aggiungere accise al metano esistente....
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Ricorderei che il prezzo del metano per autotrazione in Italia è uguale alla media europea, i prezzi per tutta europa e la media ci sono su metanauto.com Attualmente però paghiamo il metano russo alla fonte il 30% in piu di quanto lo pagano altri all'acquisto. ENI si rifiuta di presentare le sue rendicontazioni quindi ci sono impedimenti a scoprire dove, come e perchè siano stati firmati contratti così sconvenienti. anche per lo Stato Italiano. CI sono servizi giornalistici su questo, credo anche di Report, ci si può approfondire. Quindi in realtà pare che un'"accisa all'itagliana" la paghiamo già sul metano....
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La black met con i cerchi silver come questi (ma da 16", era una diesel) l'ho vista dal vivo e l'effetto è diverso che in foto, i colori meglio dal vivo sempre... e mi è piaciuta moltissimo, mentre i girgi mi hanno stufato da tempo, quindi per me è ok, ma i colori sono sempre un fatto di gusto... Per i cerchi bè almeno quelli ECO style sono in linea col carattere della macchina, oltre a dare notevoli vantaggi; se avessi cercato una cosa sportiveggiante non avrei certo guardato Auris nè una macchina con il CVT ! Noi vecchietti poi siamo cresciuti guardando con un certo occhio critico alle auto per famiglia conciate come sportive de noiartri A dire il vero, un'occhiata alla GT-86 l'ho buttata, auto giustamente diretta ai 50enni che se la possono permettere e che cercano compensazione alla vecchiaia incipiente mai poi ho pensato che non mi ci stavano le mensole e i mobiletti dell' IKEA e ho capito di essere salvo dalla sindrome
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Visto che in tutto il web ci sono solo 2 foto dal vero dell'Auris Hybrid con i 15" e sono entrambe bianche (e io la voglio nera), ecco gentilmente offerto dal grande TONI lo shop che gli ho richiesto:
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bene Cosmico. Può darsi anche che avrai una sorpresa, le Lounge bianco perla accessoriate, molti clienti le stanno ricevendo dopo 10 giorni anche se gli avevano scritto 2 mesi sul contratto! Pare che con quell'assetto TMI ne avesse preordinate moltissime.
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